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: 以前我都覺得很奇怪。 : 4檔開車,煞車,跟指降3檔,跟指降2檔。 : 為什麼不直接4檔,跟指降2檔就好,幹嘛多做一次? : 結果有次下某大橋,接河邊匝道要轉彎。 : 我直線4檔直接降2檔,當天下雨,我降檔完車頭一轉,後輪就鎖死出去呀!!! : 真的是嚇死我,趕快鬆油門,反打了4分之一圈方向盤。 : 轉彎後輪跑比較快,好刺激。 : 往後我都不敢一次退兩檔,還是乖乖一檔一檔退...... : =====以後小貨車都自排了===== : 最近公司要買A190新小發財,中華自排貨車大缺車。 : 原因無他,現在會開手排的人越來越少了。 : 自排貨車的訂購量,中華預估的多太多,產能不足。 : 連小貨車都自排,往後真的沒什麼手排車了。 手排不需要一檔一檔降 要減速,請靠你的剎車,車子直接維持原檔位就好 如果速差太多,原檔位會有熄火的可能,直接踩離合器再換空檔就好 然後,直接入檔到 下一次踩油時適當的檔位就好 就像從高速公路下來 100-40減速這段期間,都維持在5檔,完全靠腳剎車,也不要打空檔或踩離合器 但速度低於50後可能會有熄火問題,離合器就可以踩下去了 降到40後,直接到40公里踩油門適合的檔位,通常40公里的速度差不多是三檔 這時踩離合 進三檔 放離合補油就好 好的手排開法 減速盡量在原檔位不放離合器的情況下減速,直到該檔位快支持不住時踩離合器避免熄火 入擋直接入到該速度適合的前進檔位就好 即使是下坡引擎剎車也差不多 下坡的引擎剎車也是要入檔到適合的檔位 差別只在正常該入檔時不要進下一檔,強制車輛用低檔位前進 引擎剎車其實並不是剎車,千萬不要用引擎去剎車 引擎剎車只是強制車輛用低檔位前進,並不是叫你高速降到低檔位剎車 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.76.127 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1552368370.A.26B.html
DYE: 你這叫入門的開法 只是足敷考駕照等級的開法 不叫好的開法 03/12 13:37
danish: 高速降低檔位也可以,離合器接合時轉速有配合就能檔煞 03/12 13:44
danish: 簡單說引擎煞車是用轉速做煞車而不是用離合器去檔煞 03/12 13:45
dollyyoung: 省油開法嗎 03/12 13:47
paulku: 個人覺得一邊降速一邊降到適當檔位會比較好 03/12 14:06
paulku: 例如5速進入砸到會慢慢降速後切4速 保持住動力 03/12 14:07
paulku: 匝道* 03/12 14:08
paulku: 100->40 5檔 我可能在60就降4檔了 03/12 14:10
blackpigOuO: U大師什麼時候會開車了= = 03/12 19:17
qq441122: 水唷,推一個 03/12 23:56