推 M19gogo: 你開馬自達 03/15 18:33
推 POWERSERIES: 你被Mazda 03/15 18:33
推 ashinsr: 扭力樑，mazda，台灣保時捷，看一看沒一家能買的，只能 03/15 18:35
→ ashinsr: 選頭又大 03/15 18:35
→ joson4921: 馬車當年出來6氣囊70幾萬就有 神A拖到2016年底才給， 03/15 18:44
→ joson4921: 當然要感謝馬車啦，不過比起賣椅子送車，牛頭又好多了 03/15 18:45
→ pk9993: 比較好奇的事，下一個停工車廠會是那一家！ 03/15 18:48
推 vi5279: 感謝台灣車評一直不厭其煩的講 03/15 18:49
推 fhjqwefs: 要感謝國瑞跟頭爸爸 不然本來和泰是想讓頂規油電價格飆 03/15 18:49
→ fhjqwefs: 到90幾用市場來消滅自己持股的代工廠 這樣頭爸爸也沒話 03/15 18:49
→ fhjqwefs: 說 自己又能當買空賣空賺高額維修保養費無養人庫存壓力 03/15 18:49
→ fhjqwefs: 的進口商 03/15 18:50
推 qq441122: 忽然良心發現owo?? 03/15 18:50
→ fhjqwefs: 沒想到某些人很會吵跟哭 爸爸心一軟就...... 03/15 18:51
→ g31421173: 感謝 PTT的酸民，一直檢討改善檢討改善，不過我覺得還 03/15 18:56
→ g31421173: 是可以更好 03/15 18:56
推 LinuxKernel: 嘉偉哥 03/15 18:57
推 nwkasim: 車評從2氣囊念到6氣囊，感謝馬自達進場打臉台灣市場，讓 03/15 19:02
→ nwkasim: 大家都進步 03/15 19:02
推 yaritai: 扭力娘 03/15 19:02
噓 nctudaniel: 感謝鋁罐 03/15 19:04
推 camry10527: 感謝馬自達小業務把客人都趕出門 03/15 19:12
→ qazwsx6107: 感謝嘉偉啊 03/15 19:20
推 alphanet: 謝謝天，謝謝地，蜂蜜檸檬 03/15 19:20
→ qazwsx6107: 反正嘴上說不買實際上還是買下去一堆 03/15 19:21
推 cfk301: altis沒推出過6氣囊... 03/15 19:22
推 gtoselina: 當然是ptt啊，沒有ptt和泰會這樣嗎 03/15 19:24
推 cfk301: 原po真的不懂什麼？1.神A 2.頭又大 03/15 19:24
→ gtoselina: 神A豪華以上就六氣囊樓上在供三毀？ 03/15 19:24
推 liyuweiying: 我猜國瑞出口衰退才是主因… 03/15 19:25
推 desirU: 賣最好的還是最低階的版本 03/15 19:32
推 nwkasim: 回樓上，Altis在2016年的11代豪華版就有6氣囊，在這之前 03/15 19:35
→ nwkasim: 才是萬年雙氣囊 03/15 19:36
→ zaxs12333: 賣最好應該是第二階 03/15 19:37
推 horb: WTO 是WTO要求台灣要降低進口稅 導致國產車無法爽爽過 03/15 19:37
推 sk6: 感謝台灣良心車評的努力啊 03/15 19:50
→ geniusw: hondasho 03/15 19:54
→ Hohenzollern: 這二年的市占率慢慢掉才終於給些飼料 03/15 19:56
推 ZeroValue: 感謝所有不想買豐田的消費者吧，希望第12代的鋁罐神話 03/15 20:10
推 TAMASABUROU: 台灣以後對於車就只有toyota跟其他兩種分類 等等crow 03/15 20:16
→ TAMASABUROU: n進來大殺四方 03/15 20:16
推 force03: 市佔率下降 03/15 20:20
→ knml: 要牛頭牌給好料，就是不能讓他獨霸，進口車侵蝕到他的市占時 03/15 21:06
→ knml: ，就給牛肉了 03/15 21:06
→ knml: 結論是市場競爭 03/15 21:06
推 Rinsian: 福特 03/15 21:08
推 JasonIm: 馬自達 03/15 21:20
推 arains: 當然是我大馬三 和泰想不到配2.0的還能這麼賣 03/15 21:25
推 MMsith: 感恩seafood 03/15 21:41
推 jjosh2134: 當然是+～ 03/15 21:43
噓 speed364: 別傻了，不端出好料等著吃屎，被進口車打趴嗎 03/15 22:17
推 monkeydpp: 該感謝豐田土耳其廠搶中東訂單 和泰要提高嫁動率才把車 03/15 22:18
→ monkeydpp: 價訂低 03/15 22:18
推 fhjqwefs: 和泰自己就是最大宗的進口車商啊 他挺國產要幹嘛 那30 03/15 22:29
→ fhjqwefs: ％股份跟進口利潤根本沒得比 03/15 22:29
推 TaiwanNeko: 馬自達讓豐田不得不給配備，特斯拉逼豐田降價 03/15 22:29
→ fhjqwefs: 而且土耳其也沒拿到中東的COROLLA單 若要搶中東的市佔 03/15 22:31
推 TaiwanNeko: 沒有馬自達，國產車還在2SRS無ESP 03/15 22:31
→ fhjqwefs: 率應該降出口價漲國內來補利潤 邏輯根本XX不通 03/15 22:31
→ TaiwanNeko: 台灣會給主動安全配備的剩Volvo和Tesla 03/15 22:31
推 GoldenOats: 感謝CR-V有Honda sensing 去年讓和泰嚇到 03/15 22:36
推 SRJ: 馬三 03/15 22:49
推 dayawin: 絕對是馬三的第一炮 03/15 23:00
推 MrYang: 市佔率跌破3成當然怕，豐田保養廠跟營業所數量那麼大龐大 03/15 23:46
→ MrYang: 的後勤人事成本，要靠市佔率來撐。而且保養其實很好賺的 03/15 23:48
→ MrYang: 並不是每個都像鄉民一樣厲害知道哪些單再灌水多的是照單 03/15 23:48
→ MrYang: 全收的消費者 03/15 23:48
推 gg123sf: 感謝和泰已保修賺錢的模式 市佔率掉除了規模下降成本提 03/16 00:26
→ gg123sf: 告 連保修的收入也變少 03/16 00:26
推 john0302: 當然是CRV 12月底 兩邊再拼全年銷售量 03/16 00:45
推 flac: 嘉偉 03/16 00:45
推 john0302: 不過政府有幫忙一下啦 規定要有一半節能車款 03/16 00:47
→ poco0960: 油耗要算總值的逼車商換新引擎上來打啊 03/16 02:20
推 gene3414: 感謝胎壓緯吧 03/16 08:41
→ gene3414: 感謝胎壓偉吧 03/16 08:41
推 Leika: 真的就是台灣Mazda3 進口平價房車第一 衝擊到國產神A 03/16 11:01
推 iceteeth: carplay 跟全速域勒？ 03/16 11:44
噓 horry95713: 關mazda屁事喔 講難聽點今天神a就算不改款 銷量也贏 03/16 12:13
→ horry95713: 不了神a啦 要感謝也要感謝crv 至少有一個月銷量贏神a 03/16 12:13
→ horry95713: 不用太神化mazda啦 和泰根本不當他是個咖 只有本版 03/16 12:14
→ horry95713: 自己在一直捧 搞笑 03/16 12:14
推 wujunda: 其它車廠要感謝和泰的半套acc 03/16 12:18
推 lucky945: 豐田自己的決策 跟馬自達有什麼關係 03/16 13:29
→ vizjeco: 當然是魂動馬三 03/16 13:47
推 gostt: 當年2006 Mazda 6 2.3sport 雙A臂 多連桿 99萬 03/16 14:25
→ gostt: 現在不敢買mazda了 03/16 14:26
→ godkillwe: 如果都改成全套ACC，我想不出哪個平價牌子能贏 03/16 21:51