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換換不同口味，RIVIAN申請可換式皮卡車斗專利
相較於一般乘用車型，皮卡車可說是為了有特殊載運需求的使用者們量身打造的車款，而
根據不同的運輸情況，皮卡也會針對車斗結構部分推出不同的車款。而今天所要談到的
RIVIAN新專利則為業者以及消費者帶來了嶄新的使用概念，那就是以可替換式的車斗結構
讓駕駛們得以根據使用需求替換成最適合的車斗。
其實這項專利早在2017年1月時便由RIVIAN提交至美國專利商標局，並且於近日才由官方
正式公布，而對於這項便利的專利，RIVIAN則是以模組化車斗 (Module Box)作為稱呼，
目前車廠也根據不同的功能性將貨斗分為一般使用、實用以及休閒露營用等不同的架構。
隨後車廠也表示，搭載這項專利的R1T車型將會由四個電動馬達作為動力輸出，而根據不
同車型，最短僅需3秒的時間便能從靜止加速至96km/h，單次充電行駛距離更上看643km之
譜，配合多樣化的車斗設計，以目前的皮卡市場來看可說是相當具有獨特性。
雖然這樣的設計勢必能達到吸引消費者的作用，不過在此之前，RIVIAN也必須考量到作為
一間新興車廠面臨的問題，這間成立於2009年的新創車廠乃是以純電皮卡作為主打，雖然
此前才獲得了來自於Amazon高達7億美元的投資金額，但如何在未能確定營收表現的情況
下進行新功能的研發，想必會是另一個令車廠頭疼的問題。
心得/說明：(30字以上)
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Rivian 這家新創公司成立於2009年，其實只比Tesla 晚一點
Tesla 成立於2003年，於2012年推出Model S
而Rivian 這家公司一開始並不是想做電動車，雖然他的理念跟Tesla 很類似
Rivian 的目標是開發與綠色交通(可持續交通)相關的產品與服務
它在2011年時原先要發表一款油耗3.92 L/100 km (25.51 km/L) 的燃油車
後來因為公司轉換目標而放棄
在2015年，Rivian 獲得大筆投資而快速成長
之後在2019年2月又獲得亞馬遜領投的新一輪7億美元的投資
並且在2018年11月洛杉機車展正式發表了五座電動皮卡R1T 和七座SUV R1S
被認為是一家可以挑戰Tesla 的電動車新創公司
而R1T和 R1S 計劃在2020年秋天上市
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