看板 car 關於我們 聯絡資訊
原文連結:https://udn.com/news/story/7266/3710166 原文內容: 北市斑馬線車禍死亡人數近年有增加趨勢,今年轉彎車撞死行人事故也頻傳,北市交通局 與警察局今天因此宣布將加強58處路口「不禮讓行人」執法,違規將開罰1200到3600元; 此外,交通局也表示,9月底北市公車將全面加裝轉彎雷達警示設備或行車視野輔助設備 。 去年北市斑馬線上發生777件車禍,造成14死及928傷,而今年1到3月也已發生4起轉彎車 撞死行人事故,其中2件還是公車肇事。 交通警察大隊表示,為加強車輛駕駛行經斑馬線應禮讓行人優先通過、隨時注意視野死角 等正確觀念,北市警方今天起將針對車輛違規不禮讓行人的易肇事路口加強「車輛不禮讓 行人」違規取締,只要車輛進入斑馬線時,車體前端左右各三公尺範圍內已有行人就違規 。 加強執法路口包含承德路長安西路口、和平西路康定路口、民權東路林森北路口、信義路 建國南路口、忠孝西路重慶南路口、南海路羅斯福路口、民生東路敦化北路口、吳興街基 隆路口、中正路延平北路口、文林北路自強街口、木柵路辛亥路口、萬芳路興隆路口、忠 孝東路興中路口、成功路星雲街口等58處,由14個警分局分別加強取締。 警方表示,取締將以「攔停」為主,一方面也教育駕駛人,不禮讓行人已違規,全程也會 有錄影,若來不及攔停車輛或攔停有危險或困難,就改用錄影舉發。 針對公車近來轉彎事故也頻傳,交通局則表示,已要求北市府所管轄的15家公車業者於1 個月內完成全數駕駛員交通安全、禮讓行人教育訓練,也要求公車每月檢查轉彎蜂鳴器是 否堪用以提醒行人,另也要求業者9月底前全面加裝公車轉彎雷達警示設備或行車視野輔 助設備。 交通局也說,北市現有212處號誌路口設有行人專用時相、119處行人早開時相及511處行 人早關時相,為加強行人友善通行環境,每年將檢討增設5處行人專用時相路口、10處行 人早開及早關時相路口;如日前重慶北路忠孝西路口發生公車事故,現行人號誌已調整為 早開,讓行人先走上斑馬線,也讓轉彎車輛駕駛較容易注意到行人。 https://i.imgur.com/uw9l86H.jpg
心得/說明:(30字以上) 覺得立意良善,但執行起來有困難吧?人車流量大的路口只會增加堵塞吧?行人一個接一 個要等到至少有5(車靠人行到車寬2m+3m車距)公尺的距離才能左轉根本很難吧, *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.82.4.168 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1553149074.A.1E3.html ※ 編輯: kurt911 (115.82.4.168), 03/21/2019 14:19:12
chienyu1: 一堆習慣很差的駕駛 03/21 14:22
chienyu1: 就所有路口行人跟車輛分開使用紅綠燈就好啦 03/21 14:22
artiller: 轉不過去堵塞自然交通局會去處理 03/21 14:22
artiller: 怎麼會是因為堵車就拼一口氣想違規呢? 03/21 14:23
xvid: 有什麼困難 難道行人多你要和行人爭道還是輾過去? 03/21 14:23
kobe7610: 小黃應該會被罰到死 03/21 14:23
yliwei: 難怪一堆車會鑽人縫 03/21 14:23
artiller: 我在多倫多開車,右轉等三輪紅綠燈也轉不過去 03/21 14:24
juunuon: 可能一秒鐘幾百萬上下 超趕時間 03/21 14:24
artiller: 也沒看當地駕駛因為這樣而鑽行人縫過去的 03/21 14:24
chienyu1: 車子硬要過的話,你行人拿肉體去擋? 03/21 14:24
amou1030: 人家日本到路口一定減速 03/21 14:25
sai1268: 台北市已經是全台灣最會禮讓行人的城市了 03/21 14:25
amou1030: 不爽可以去搭捷運 03/21 14:25
KParmy: 早該弄了 推 03/21 14:26
master32: 在台灣行人綠燈過馬路還要戰戰兢兢,想想還真哀傷 03/21 14:29
qq441122: 應該全台同步實施xD 03/21 14:29
MagicChang: 重點還是要嚴格取締,否則口號怎麼美都無用 03/21 14:31
hanchueh: 覺得行人前方三公尺 後方應該縮小到一公尺 03/21 14:32
hanchueh: 有斑馬線行人會突然後退三公尺的嗎? 03/21 14:32
roseritter: 三公尺怎麼測阿 雷射測距嗎 03/21 14:36
moaice: 大家會急右轉,很多是因為行人多,不趕快轉根本右轉不過 03/21 14:36
moaice: 過去,改成行人通行時全部紅燈,大家不會走走停停還比較 03/21 14:36
moaice: 實在 03/21 14:36
roseritter: 推樓上 03/21 14:37
fatoes: 要等很久的路口就把行人跟車子的紅綠燈分開就好...... 03/21 14:40
KParmy: 推個屁 多開一個專屬於行人的紅綠燈反而更塞好嗎 03/21 14:41
fatoes: 行人後方一公尺簡直是愚蠢想法,台灣人真的不珍惜生命,自 03/21 14:42
fatoes: 己不珍惜甚至也不會幫下一代著想 03/21 14:42
kodo5566: 行人跟車輛分開比較好 03/21 14:42
rolandyu: 行人號誌已經轉紅燈還是很多要硬過也是個問題,比例還 03/21 14:44
rolandyu: 不少 03/21 14:44
berniex: 先去看八德右轉金山北,行人跟車都很多,那邊解決了嗎 03/21 14:46
everfit: 我轉彎一定禮讓行人, 但還是怕有人突然用跑的 03/21 14:47
rolandyu: 違規的車子要取締,闖紅燈的行人也要取締 03/21 14:47
sfchiaptt: 忠孝東路精華地段…大概等三輪紅燈都過不去;立意良善 03/21 14:49
sfchiaptt: ,但配套不足... 03/21 14:50
gk1329: 台灣罰太少了x10倍 罰1萬2才對阿 03/21 14:50
gk1329: 過不去你就慢慢塞阿 塞久了車就少了 紐約還不是一樣 03/21 14:51
smallb: 在那邊講配套的,就台灣駕駛人時間最寶貴就對了 03/21 14:55
qsc753: 北七 到現在還不做人行道退縮工程 這樣搞繼續A柱死角吧 03/21 14:55
qsc753: 錯字 行人穿越道 03/21 14:56
qsc753: 斑馬線都畫在路口上 行人就是這樣被殺死的 03/21 14:56
bennybennyb: 轉不過去這就是你開車的塞車成本阿,不然搭大眾運輸 03/21 15:01
bennybennyb: 走路的是白癡? 03/21 15:01
kazake: 道路的設計 也是一個根本的問題要改 03/21 15:14
a22918097: 只有台北市推而已 其他還在睡吧 一堆垃圾駕駛不管兩輪 03/21 15:15
a22918097: 跟四輪水準都很低落不知道禮讓行人 更沒品的前面在等行 03/21 15:15
a22918097: 人通過後面在按喇叭 北七 垃圾黃特別多這種的 03/21 15:16
reallocust: 現在世貿前信義路右轉基隆路那邊,一次綠燈只右轉3台車 03/21 15:17
reallocust: 其實已經算很會讓了,更別說那有天橋從沒看人走過 03/21 15:18
eipduolc: 要讓行人我沒問題,但你至少也要快速通行 03/21 15:20
eipduolc: 我之前讓一個婦人,她花了8秒才走完我車寬距離 03/21 15:21
eipduolc: 因為她在看手機,邊走邊看邊笑 03/21 15:22
eipduolc: 我也就一般車寬而已 03/21 15:22
eipduolc: 行人跟行車燈不分開,永遠都會卡在一起 03/21 15:22
rolandyu: 快速通行的意思是?哪個國家行人過斑馬線用跑的 03/21 15:23
eipduolc: 過一個60秒的路口,要右轉的車必須讓完所有行人 03/21 15:23
fan0226: 這應該會罰到很多版上勁戰騎士 03/21 15:23
eipduolc: 就專心過馬路嘛,邊走邊看手機對自己也很不安全吧 03/21 15:23
reallocust: 日本幾乎都是快走,雖然國情不同 03/21 15:24
eipduolc: 像上面講一次綠燈只能轉3台車的,不是很詭異嗎 03/21 15:25
eipduolc: 一個大路口綠燈給你60~99秒,結果只能右轉三台車 03/21 15:25
bbs0840738: 會堵死的路口就用三十相號誌阿 要開車就要考量到塞車 03/21 15:25
artiller: 我遇到幾乎所有被我禮讓的行人 03/21 15:25
bbs0840738: 三時相號誌 03/21 15:26
artiller: 看到有車在等行人待轉都會加速通過甚至快跑 03/21 15:26
artiller: 就不知道怎麼這邊總有一堆人老是遇上走路慢吞吞的 03/21 15:26
eipduolc: 我也會快跑啊,至少不會停留在班馬線上 03/21 15:27
eipduolc: 台北市忠孝敦化路口那邊真的很多,不騙你 03/21 15:27
reallocust: 我也遇過很多快走的呀,不過當90%的人快走,10%的人滑手 03/21 15:27
eipduolc: 不過我還是會讓啊,這又不構成不禮讓的理由 03/21 15:28
reallocust: 機又太空漫步時,就會特別記上心頭 03/21 15:28
eipduolc: 不過我遇到更多是不敢走的,以為我會跟他搶 03/21 15:30
eipduolc: 有幾次這種狀況,我右轉有並行車還真的不給行人過 03/21 15:31
eipduolc: 像小黃這種就特別容易不讓,會搶過去 03/21 15:32
reallocust: 雖然剛剛說那世貿前信義路基隆路口,我也走過遇到不讓 03/21 15:32
reallocust: 行人的汽車,我會特別想當碰瓷黨,賺年終的機會不錯 XD 03/21 15:33
yiyin330: 這圖示有夠爛,下方有一邊該是紅燈 03/21 15:34
artiller: 我有遇過小黃專超禮讓行人的汽車 03/21 15:34
artiller: 真的有夠沒品 03/21 15:34
vvvi: 過斑馬線拿手機錄影能檢舉嗎? 03/21 15:35
NicECooKiE: 規則是這樣定,能不能執行又是另外一回事了 03/21 15:37
GimO: 支持 03/21 15:37
william25520: 怎麼不罰行人闖紅燈的啊 人行號誌都紅燈硬要走 03/21 15:39
s094392: 推 03/21 15:40
eric5321: 最怕遇到分散著慢慢走的路人 一個紅綠燈根本過不了幾台 03/21 15:41
edchuan: 德政 03/21 15:44
pt11235813: 讚讚讚讚 03/21 15:47
frank111: 分流才是對的,三公尺的規定,有的路口等十輪都過不去 03/21 16:17
frank111: 大的路口前30秒同向行人過去,後30秒對向的行人過來 03/21 16:19
frank111: 中間再參雜隨機出現的行人,根本不可能右轉 03/21 16:20
jab: 德政啊 求進步一定有陣痛的 03/21 16:34
DarkChilles: 有些玩手機散步慢慢走的真的很... 03/21 16:34
h760108: 我遇到很多走到一半怕你真的沒長眼停下來的,你又停下來 03/21 16:36
h760108: 讓他,大多會跟你點頭致意。 03/21 16:37
eipduolc: 我朋友有一次遇到不讓的小黃,在它過了之後跟他揮手 03/21 16:38
eipduolc: 小黃本來衝過去結果看到就急停,然後我朋友去開門跟他說 03/21 16:38
eipduolc: 下次請禮讓行人wwwwwwwwwwwwww 03/21 16:38
jason0330: 馬的,停下來讓行人常被後面狂叭 03/21 17:00
steamedbun: 忠孝東路四段223巷右轉忠孝東路往西那個綠燈 下班時間 03/21 17:16
hanchueh: 美國大路口不會把行人跟轉彎綠燈放在一起 03/21 17:16
steamedbun: 如果要禮讓的話 一台右轉車都過不了 03/21 17:16
steamedbun: http://i.imgur.com/KITCktQ.jpg 03/21 17:17
kk87822: 德政 03/21 17:19
strollinrain: 就不要只罰汽車不罰機車 03/21 17:33
aadsl: 現在停下來讓行人先過,後車馬上就BBB了 03/21 17:52
cabin2501: 就給他塞啊,急三小? 03/21 17:53
cystal: 真的有在讓的都知道行人看到你讓都會加速 舉手致意 03/21 18:08
cystal: 不讓的三寶就一堆理由 看了就想笑 03/21 18:09
ffej: 台北行人算是有禮貌的了,大部分看到車在等都會稍微加速 03/21 18:15
airmike: 其實車輛號誌跟行人號誌時序分離就好 台灣一堆智障號誌 03/21 18:19
ptt80357: 德政 03/21 19:05
godchildtw: 前幾天某人要立法機車穿反光背心,有人護航說極端特例 03/21 19:16
jyekid: 難以執行的法律可以訂得非常好看 03/21 19:21
bennybennyb: 果然一堆野蠻的鈑金四輪爺,都開車了還怕塞車,笑死 03/21 19:37
ycloud: 推 03/21 20:00
prostar: 早點出門啊 急什麼? 03/21 20:02
wishuthebest: 行人都慢吞吞,不會互相尊重快走過馬路 03/21 20:06
kuliao: 推 03/21 20:10
d8109333: 塞又怎樣 行人最大啦 03/21 20:16
KParmy: 下了車大家都是行人 很多台灣人好像都不知道 03/21 20:19
TaiwanNeko: 這算鬆的吧 03/21 20:28
TaiwanNeko: 應該有人踩上斑馬線就停,甚至行人路邊張望就停 03/21 20:28
TaiwanNeko: 不過在台灣,很難啊 03/21 20:29
joelin51403: 一台車頂多5個人 過馬路人多都上百人 要先塞誰很明 03/21 21:02
joelin51403: 顯了 03/21 21:02
maniaque: 爆料今天有一篇,熱轉印的罰單....結果被洗臉... 03/21 21:13
IanLi: 沒品逼行人的超多,不改善設計人命就是要被犧牲。 03/21 21:55
IanLi: 心得根本自私心態,交通安全不重要??? 03/21 22:01
SakuraHana: 機車才會在人群中穿過去 03/21 22:25
magi3Q: 支持! 03/22 00:16
a1234shin: 路人多就禁止右轉阿,看看台中新光前面,人多到直接封 03/22 00:21
a1234shin: 車道了 03/22 00:21
Hans2479: 徹底執行啊 勿三分鐘熱度 03/22 01:38
Hans2479: 會塞車 最根本亂源不就是駕照濫發 03/22 01:41
Hans2479: 汽車尖峰時段強制高乘載啊 + 機車入北市收入城費 03/22 01:43
richardchiu: 早該罰了 03/22 08:17
coke5130: 治標不治本、多花錢改劃線,到底何時才要全面採用行人 03/22 08:19
coke5130: 時相,這才是對的方向,建立好給民眾適應自然會形成秩 03/22 08:20
vviiccttoorr: 讓完行人 也紅燈不用轉了 03/22 08:20
theoretical9: 哪會不能轉 你沒看到行人綠燈比車道綠燈短很多嗎 03/22 08:28
danny0800: 台北市已經是台灣最禮讓路人的地方了,還是一堆三寶兩 03/22 08:29
danny0800: 輪/四輪,要嚴格執法才會怕 03/22 08:29
a0925846: 之前讓行人時就遇到小黃想從外側鑽 我就直接窗戶拉下來 03/22 08:55
a0925846: 幹我在讓行人 你不用讓? 03/22 08:55
suntex01: 美國很多地方是只要有行人在斑馬線上,不果多遠就是要停 03/22 09:29
Hans2479: 日本也是 且警察會躲起來抓 03/22 09:55
leaveleft: 全面建天橋啦 03/22 10:24
fywei: 直接三相 這樣三公尺是要搞死誰 03/22 10:36
bbbing: 我在想飆仔看到轉彎後的空間是不是會加速XDDD 03/22 10:52
godkillwe: 其實全台灣最會禮讓行人的就台北了,我去其他縣市過馬 03/22 14:24
godkillwe: 路還要讓紅燈右轉的違規駕駛還一堆轉彎不減速 03/22 14:24
godkillwe: 有時候行人自己也要守規矩而不是開無敵星,之前在台北 03/22 14:27
godkillwe: 看阿桑闖紅燈還用跑的……差點車就撞上去了 03/22 14:27
kazami: 還是很多地方行人綠燈幾乎跟車子綠燈一樣時間的啊 前幾天 03/22 19:51
kazami: 才為了轉進一條有雙向車道的小路,心情好在那邊等人跟車 03/22 19:52
kazami: 沒車可以過的時候有人,沒人可以過的時候對向車來了.. 03/22 19:53
kazami: 然後我就這樣等到第三次綠燈才過去...我已經被後面一堆車 03/22 19:53
chbio: 支持,上次走在人行道上差點被一台機車撞到 03/22 19:54
kazami: 喇叭按到爛掉了... 03/22 19:54
kazami: 然後我在的路兩線道 也因為我後面突然塞爆... 03/22 19:55
kazami: 很多交通要道的確都有人車燈號分開,但是有更多的地方還是 03/22 19:57
kazami: 同步... 03/22 19:57
danny7203743: 支持,但他媽的都紅燈還要穿越的行人要不要取締啊幹 03/23 01:17
profiles: 當初拆了天橋,搞得一些路口過馬路像是在賭命 03/23 19:44
hubertchao: 人車分向號誌做起來有比較難嗎? 03/25 10:48