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※ 引述《black5 (強尼帶譜)》之銘言: : 號稱車評最後良心的阿基拉終於把Ford Focus 2019試駕影片生出來了 : Ford Focus 2019 業界不能說的秘密 多連桿VS.扭力樑真的有差! | 8891新車 頂規最大的問題就是換扭力樑結果車價沒降下來 MK4改善了後座空間,結果多連桿偷掉.....台灣上市前誰會想得到這招? 如果價格有反應,直接就可以說是為了回饋車價 根本不用辦試車活動,也不用請車評洗地 價格出來只降1000元,笑死人了,這是放嘲諷吧? 然後認真想一想福特在那說多了20萬的配備,拜託,價格不是這樣從零開始算的 例如原本就有sync,換新的成本根本幾乎不會增加,不然手機年年換代 現在不就一隻手機要十萬了? 最多就是差軟體費用與雷達,但軟體新舊費用差異也可以微乎其微 因為就算不用新的,舊的那套難道不用錢?除非你可以完全排除不要 不然差價不可能那麼多 然後就是外觀配件,換殼換胎是要算差價,哪是從沒有開始算 看看3.5出清價,那價格福特肯定有賺 算上鋼材與配備的差價,難道多連桿真的一定要拿掉? 或者說換了扭力樑,價格降不下來? 說好的背水一戰呢? 中階 ACC或AEB之一也沒有,結果Altis一發表全車系標配TSS......uccu 入門,也很好笑,把後座冷氣出風口拿掉 對有預算限制的買家而言 60萬這個級距有這個出風口是真的有差的......一看就知道沒心賣入門 真的有要賣,再加上皮椅 除了真的非小車不要,以福特的鋼材安全性是可以說服不少小車買家的 規格一開就知道是逼人買頂規,然後又買新聞說頂規賣得好很意外 這也太假了...... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.22.60 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1553525294.A.2DC.html
allen325s: 都用上的話要麼出mk4.5? 03/25 22:49
leemanstw: 可能馬上要出多連桿車型了,多連桿比較好改裝 03/25 22:54
HiIm5566: 因為福特沒有行銷部門 03/25 22:55
hsmeal: 一次給足的話,怎麼削盤子 03/25 22:56
SAYHINEO: 背水一戰,最後一次喂台灣人吃X 哈哈 03/25 22:57
GyroZep: 沒機會了,Mondeo Wagon當初一堆人要買。結果出那個拔辣 03/25 23:00
vvvi: #市場不會給第二次機會 03/25 23:01
GyroZep: 價,誰買你福祿仔。都是被自己玩壞的 03/25 23:01
goai: 成本考量翻譯:先貢盤子把升級產線的幾十億先攤平 03/25 23:07
crisis7287: 4.8太長了 focus wagon才會有量 03/25 23:07
atlaswhz: carplay和android auto要額外的成本,但這部分應該當成 03/25 23:08
crisis7287: IMAX沒賣後 福特一直缺類似替代車款... 03/25 23:09
ZincSaga: 等著看六和倒一倒 03/25 23:09
atlaswhz: 選配,至少把後門飾板和尾燈加回來 03/25 23:09
crisis7287: 和泰是到wish停產才缺 但看Altis 12代旅行車 03/25 23:10
crisis7287: 以這幾年的積極度 搞不好和泰會進或是生產... 03/25 23:11
crisis7287: 如果成真 到時福特又要被打臉了...... 03/25 23:12
chinya51: 背餿水一戰,搞的滿身臭名 03/25 23:14
morrishh: 擠牙膏是王者才能用的 福特的確只剩背水一戰 結果.. 03/25 23:16
joshau: 好頂規不買?福特學到破許的精髓,錢花不夠多,不爽賣你 03/25 23:16
poco0960: 和泰這次算不小心踩到牙膏就是了wwwww 03/25 23:18
DaneiLJ: 因為是次等市場,賣得少當然要噱一下粉粉阿 03/25 23:23
DaneiLJ: 人家第一、二波上的市場賣得好,給多連桿,第三波就... 03/25 23:24
EFERO: 溺水一戰 03/25 23:30
narnic: 寫軟體不用成本 是要福特的軟體設計師做功德嗎? 03/25 23:34
pxxxl: 酸民就是要你滿配,然後說要賣更便宜啦 03/25 23:39
pxxxl: 賣了說太貴買不起機車繼續騎了 03/25 23:40
fit: 酸民們夠了喔!要不是我佛慈悲,百萬內買得到獨立懸和ACC嗎? 03/25 23:41
YukiPhoenix: 每一家寫軟體都要錢 就福特拿出來嘴我也是醉了 03/25 23:41
tako30215: 便宜1000你還嫌 再嫌就沒車買了 03/25 23:42
YukiPhoenix: Sync2升級sync3好棒棒喔... 03/25 23:42
germanism414: 降價吧!不然會倒 03/25 23:52
joshau: 台福要馬就承認為了cost down,買一堆業配,還要催眠人 03/25 23:55
DaneiLJ: 甚麼cost down,那個高級扭力娘,成本不輸多連桿 03/25 23:58
DaneiLJ: 以為研發高級扭力娘不用花錢? 03/25 23:59
xd4664: co pilot只有高階才有真的爛..希望至少能下放到中階 03/25 23:59
r1006274: 福特絕對三年後才端牛肉 但其他廠早就往前不知道跑去哪 03/26 00:00
r1006274: 了 福特高層沒業績壓力吧 03/26 00:00
hsmeal: 還真的催眠不少福祿仔 03/26 00:03
N48212: 沒錯 03/26 00:11
playone1: 個人認為福特的售價不具有前瞻性,只是依照目前市場去訂 03/26 00:17
playone1: 市佔率當然無法衝高,只能等產能擴大後再看看能不能降低 03/26 00:19
playone1: 售價及增加配備去搶看看toyota的客群囉 03/26 00:20
playone1: 畢竟台灣的市場本來就不是很大,高層重心當然往大陸 03/26 00:22
fit: 台灣市場小,高層重心放在中國,福特奧迪那智傑英雄所見略同 03/26 00:57
snd: 福特台灣國產化不知道撐不撐的過這一代 03/26 01:14
este1a: 為什麼要討論垃圾呢? 03/26 01:20
lalauya: 台福的高層干對岸屁事.. 當長安福特沒人了? 03/26 02:06
berryc: 頂規都拔成這樣了,入門什麼都給你那還用分級嗎 03/26 05:20
berryc: One ford這次是真的破功了 03/26 05:21
Apologize924: 標準台灣人心態 不想弄就說不想弄 瞎掰一堆 03/26 06:41
markcoke: 推21樓,很有畫面XD 03/26 07:29
e04bank: 踩到牙膏我笑了 03/26 07:43
cefiro: 現在吵這個也沒意義,反正3/27之後就要被一桶醬糊了 03/26 08:05
wang960615: Mondeo wagon那個是福特自己作死 03/26 08:19
wang960615: 包含行銷 形像 03/26 08:19
wang960615: 馬六2.0G wagon佔去年整年馬六交車量的55% 03/26 08:19
swxx: 應該是高層看到隔壁本田國產買進口價還這麼多人買單,也想一 03/26 08:41
swxx: 樣加價賣 03/26 08:41
missin: 假掰最討厭了 03/26 12:31
freshbox7: 你說的沒錯,不要買福特就好,賣不好自然就會降,銷量 03/26 12:43
freshbox7: 出來會解釋一切,數字不會說謊 03/26 12:43
freshbox7: 等著看台福被其他廠吊打,嘻嘻 03/26 12:43
cry102836: 推個,入門沒出風口,沒皮椅真的感覺不好。 03/26 15:08
alurel: 看那精美的售價 03/26 18:15
tpshin: 台灣市場小嗎?然後換代一定要漲價嗎? 03/26 22:52