[問題] 新手請教CVT起步技巧跟觀念

[eulbos (心想事成)]

大家安安

小弟是開了4000KM的新手

想問一下CVT起步的技巧跟觀念


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[問題1] L檔起步?

之前版上的文章討論2000轉起步比較省油

所以後來起步的時候都有照做

維持固定的油門深度

當下看電腦顯示的瞬間油耗大概只有5~10

過一段時間速度上來(可能是時速30KM 沒注意看)

轉速掉到大概1千5  瞬間油耗則顯示能源局公佈的數值



那是不是可以改用L檔起步呢?

0-30用L檔  之後再切回D檔

加速前期轉速高的L檔油耗差 看起來比較吃虧

但因為能較早進入省油狀態 似乎又扯平了0.0



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[問題2] 起步滑行?

起步滑行其實很耗油

看電腦顯示瞬間油耗大概5左右

所以我如果是第一台車

看清楚路口狀況後

都會盡量減少起步滑行的時間


說來慚愧

心裡一直有個一般人沒有的疑問疑慮

到底是車子"開始滑動後"才踩油門比較順暢不傷零件

還是放剎車的瞬間就踩油門比較順暢不傷零件呢?

..

還是其實根本沒差0.0


總之

麻煩各位大大解惑了




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推 z85917131: 都開cvt了還需要sop?
→ JEWH: 正常踩就好...不用刻意
推 ultratimes: 有差，我就是要打臉D檔開到底的
→ zer0319: 不用這麼累，正常就好
→ zer0319: 備胎有一篇說CVT的可以去看看
原來有備胎說車的頻道  長知識了

→ leoz69927: 正常開就好了專心開車比較重要
→ leoz69927: 為了省那沒多少的油耗注意力都放在車內多看一眼車外才
→ fuki: 沒這麼玻璃
→ leoz69927: 對，撞到人或車賠償的遠比你那一點油耗多很多
推 NagaeIku193: 起步大腳到40~60油門放輕維持速度就可以很省油
→ ctx1000: 如果在意油耗 去換油電好了(換個話題變成省油不省錢XD)
推 stone0504: 為什麼不能D檔開到底
推 kausan: d檔開到底啊大腳起步到60就對了
推 flymomo2001: 我都用力踩，拼命踩，大力踩，給你參考
推 smartjim: 問題一，就像是手排在低檔位有高扭力、或是降檔維持高扭
→ smartjim: 力的概念，扭力峰值的轉數就在那，用低檔位可以減少升到
→ smartjim: 那個轉數的時間，至於省油，就是取捨而已，印象中備胎說
→ smartjim: 車影片有提過，看你是要慢慢爬到你要的速度或是用低檔位
→ smartjim: 一下子就到達適當工作區間，以上個人理解
→ LittleAkae: 看了這篇才知道原來還有這種開法
推 terryiory: 能不能專心開車啊
打個檔應該還好吧@@
不然手排怎麼辦
※ 編輯: eulbos (59.125.142.84), 03/26/2019 17:43:24
推 qq441122: 我開11.5代Altis，都用D檔大腳起步
→ aimlin: cvt sop?
推 ABA0525: 我都一直D檔也 CVT那有這麼複雜
→ asgardgogo: D檔起會爆炸嗎
→ MotleyCrue: CVT就是最無腦使用的變速箱了還SOP
→ MotleyCrue: 如果CVT比手排更複雜 那你幹嘛不去開手排?
推 SCLEE5566: 開車何必這麼累呢
推 aimlin: 不過cvt能大腳起步？
→ aimlin: 鋼帶好像很快打滑掉…
推 avexgroup: 我看開戰鬥機都沒這麼累
推 c90195h: 隨便踩就好
噓 qqppzzmm: cvt不要開的這麼累好不好
推 YCL13: 1.幾乎沒差、2.車子沒那麼容易壞
→ YCL13: 您要做的是熟悉車子的特性
噓 OrzOGC: 不就和騎勁戰一樣...是要什麼技巧
推 chienyu1: 有點無聊，踩油門就對了
推 kawhi5566: 打個檔還好 那你去開手排啊 cvt不就是拿來盲用的
→ joe0934: CVT要領：怎麼騎機車就用同樣邏輯開車
推 aadsl: 正常開不就好了，一台車壽命就這樣
噓 liko7676: 手排換檔也是眼睛盯著馬路看 你是盯著螢幕看油耗，哪裡
→ liko7676: 一樣？
推 gtoselina: 這麼累你開手排好了，自手排變速箱符合你需求
推 gk1329: 等滑行的時間油就白白燒掉惹 當然是不用等
→ gk1329: 其實如果你常常起步拉轉速 電腦會記憶 根本不用降檔
→ gk1329: 起步踩下去轉速就會拉很快
→ gk1329: 一開始行車電腦都會比較溫和 轉速拉比較慢
噓 fuzukawa: 都cvt了還需要什麼技巧？連我阿嬤都比你會開
推 gk1329: 噓的人會不會太無聊 原po理性討論 一堆人只會酸
推 peter54047: 開個車這麼繁雜的步驟不累嗎？一般道路D檔順順踩就好
推 gk1329: 有人喜歡研究 你喜歡隨便開就可以酸?
推 black209014: 開個車這麼累幹嘛？又不是DSG
→ acerabbit: 想太多…cvt起步拉轉是他的設計使然，利用高轉榨扭力起
→ acerabbit: 步達巡航速度後會急降至1900上下，你幹嘛庸人自擾去抑
→ acerabbit: 制他？
推 Gabriel101: 完全捨棄 CVT 的優勢去開 CVT, 無言
→ eulbos: 所以cvt起步就是大腳對嗎
→ wuliou: CVT就是要無腦開還那麼累幹嘛
→ sdiaa: 很在乎油耗還大腳??
→ sdiaa: 就順順加油門 想60巡航就加到65再微微放油門回到60
噓 e8177919e: 開CVT也能這麼多戲
推 qu3899: 你幹嘛不開手排
→ amekopipi: cvt比自排還簡單方便，行駛間不會有換檔頓挫感覺，像騎
→ amekopipi: 機車一樣，順順開即可，公里數才開4000，眼睛盯前方，
→ amekopipi: 小心路況號誌及路人才是最重要的
感謝提醒!!!  這個的確更重要

→ nicktony: 自排就是踩油門就走 其他不用管了
※ 編輯: eulbos (36.239.52.42), 03/27/2019 01:06:58
→ suitup: CVT 不用想這麼多 踩油門就對了
→ suitup: 只怕是踩到底 還沒有一點加速感
→ bdbpzcatqpq: 你騎速克達會這麼搞工嗎？
推 horb: CVT就無腦踩就好了  電腦會幫你控制
推 lovemylife99: 開CVT已經22萬KM了從沒想過該怎麼踩
推 airmike: CVT不就當機車騎就好了