→ geniusw: 不會 03/27 21:48
推 z85917131: 不會 03/27 21:49
→ z85917131: 3:7就不錯了 03/27 21:49
推 corner0111: 可能會變小黃主流 03/27 21:49
推 u881149: 不會。除非燃料稅隨油徵收，或有其它誘因。 03/27 21:51
推 ibanes: 不論自用或小黃都不會成為主流 03/27 21:52
推 qazwsx6107: 他廠：已提告油電車反壟斷托拉斯法 03/27 21:52
推 Mulsanne: 不會 神A大部分消費者還是希望越便宜越好 汽油大概七成 03/27 21:53
→ appledick: 小黃應該全都油電款了 03/27 21:55
推 iifz32: 油電空車能降到80以下 75-76左右就能殺翻市場 03/27 21:56
推 l79cm: 不會，72.8款會是主流但是超出神A主流帶蠻多 03/27 21:57
推 u881149: 但可預見的是國產油電車越來越多人開，看幾年後是有口皆 03/27 21:57
→ u881149: 碑還是悲。 03/27 21:57
→ jackie0414: 即使是3:7 油電車也是大大普及了 03/27 21:59
推 proteinman: 等夏天缺電的時候再來判斷好了 03/27 21:59
推 yaritai: 油電不用插電阿 缺電也沒差 03/27 22:01
→ fuki: 未來趨勢 正常 符合台灣用車現況 03/27 22:03
→ u881149: 插電Altis若能賣8x萬，馬上賣掉我的PRIUS4去買一台... 03/27 22:03
推 CMLeeptt: 不會，台灣用車環境里程數偏低，油電低油耗優勢不明顯 03/27 22:05
→ maniaque: 樓上,你馬幫幫忙,油電神A電池這麼小顆.... 03/27 22:06
→ maniaque: 變樓樓上了 03/27 22:06
→ maniaque: 還不如問說,油電神A能不能改裝大容量電池 比較實際點 03/27 22:06
→ maniaque: 畢竟電池太小,回收量就容易碰頂.... 03/27 22:07
推 lucky945: 會啊 油電這麼好一定賣爆 他牌業務急了？ 03/27 22:07
→ maniaque: 台灣用車環境里程偏低? 單單小黃單,大概沒三年就賺回差 03/27 22:08
→ u881149: 能插電就是指PHV...插電Altis大陸已經有了 03/27 22:08
→ maniaque: 價,後面油都是省的 03/27 22:08
→ maniaque: Corolla PHV 台灣大概這幾年還不會有吧..先賺第一波 03/27 22:09
→ maniaque: 而且...PHV ...貴! 貴! 貴! 單單 Prius PHV一台就要150 03/27 22:09
→ maniaque: 你Corolla PHV in Taiwan 要賣多少??? 03/27 22:10
推 horb: 台灣終於能進入油電時代了 光廢氣就可以少吸很多了 03/27 22:21
→ horb: 小黃聽說油電車補助很多錢 小黃買會跟汽油版差不多價錢 台 03/27 22:23
→ horb: 灣政府終於有在做事了 03/27 22:23
推 SimACC: 不會 03/27 22:24
推 depe5175: 底燈哥有考慮要換ㄇ 03/27 22:29
推 bless0621: 會好嗎一堆說不會的，去開開看油電就知道有多吸引人了 03/27 22:31
推 protoss666: 會 計程車準備好了 03/27 22:34
推 TokyoHard: 最大銷量的車種轉換一半油電,對空污加減幫助改善 03/27 22:35
推 corner0111: 小黃油電補助25萬 折下來比油車還便宜 03/27 22:37
噓 stanleyplus: 一樣鋁罐味 03/27 22:38
推 eric112: 小黃買油電有補助25萬，換算下來才56萬耶，再來個舊換新 03/27 22:40
→ eric112: 再減5萬，大概50萬就可以買到油電 03/27 22:41
推 TAKEZOU: 不會 03/27 22:43
推 paulku: 小黃應該不少會換油電 03/27 22:50
推 rebai: altis族群摳又省不會亂花錢找自己麻煩 03/27 22:51
推 lawson: 油電入門油機會喔！ 03/27 22:52
推 flymomo2001: 去沖繩發現油電車不少，空氣真的好很多 03/27 22:53
推 snownow: 前面報導的預接單好像4成油電吧，應該勢頭不錯 03/27 22:54
推 peteryen: 沖繩空氣好是因為沖繩的地形和沒啥高污染重工業吧 03/27 22:58
推 jboys75: 小黃快換... 03/27 23:26
推 NEWinx: 油耗15 vs 25，絕對會 03/27 23:39
推 b70103: 我猜汽油中階跟油電入門應該賣最好 03/28 00:09
→ b70103: 6:4我猜 03/28 00:09
→ herculex: 不會，很多人害怕過保電池一萬公里要換一顆 03/28 00:32
→ shun2249: 保固不是八萬嗎？ 03/28 01:03
→ knml: 8x萬我就會看進口車了，神A最好的價格帶還是60~80之間 03/28 01:15
推 Erich: 油電對燃油在高速時的優勢不是不如低速嗎，台灣雖然地小， 03/28 01:17
→ Erich: 但油電在易塞車的環境應該比地廣人稀的外國更有優勢吧。 03/28 01:17
推 ohyago: 經濟型買家 都嫌電系壞了會噴很大 但油電小黃會變多吧 03/28 01:45
推 camry10527: 肯定直上油電 03/28 01:58
推 terry7627: 我在某水管看到有人說油電版被小黃公會訂光了，要明年 03/28 02:30
→ terry7627: 才能交車？有這回事？ 03/28 02:30
推 sazabik: 19樓，日本平均汽車報廢年數為13年，平均報廢里程為約為1 03/28 06:18
→ sazabik: 2萬公里 03/28 06:18
推 CMLeeptt: 日本油價高 03/28 06:32
推 CMLeeptt: 台灣開到20萬公里油價差都還不見得省得回來 03/28 06:33
推 b642897: 油電神A應該會創wish之一另一換車潮 03/28 06:46
推 homgor: 會 一年開25000公里以上里程數高的 油錢會很有感 03/28 07:11
推 fj208: 不考慮油電車 03/28 07:11
推 aliangh: 車廠把油電省的油錢 渦輪省的稅金 都先加進售價了 顆顆 03/28 08:15
→ G773: 名嘴說油電版被小黃公會定光了，只是節目效果吧。若你是和泰 03/28 08:44
→ G773: 到年底有足夠時間因應，向國瑞提出產能調整，前提是真的有單 03/28 08:45
推 cocoi: T全面油電化之後.....就會很有趣惹 03/28 08:46
推 ORK: 油電車，純上下班，一個月只要加一次油 03/28 09:15
推 bending: 男人的座駕等同女人手上的名牌包！ 懂？ 03/28 09:45
→ bending: 牌子對了才有行情！就開雙B出門 別再糾結這些車了！無聊 03/28 09:45
推 DSB520: 小黃還有補助換車 03/28 09:51
→ lawson: 預接單40%是油電 03/28 09:51
→ jinmin88: 不會 台灣油電蟒還是很多 03/28 10:25
推 maniaque: 下次大概某某大車隊會發新聞稿,寫著 03/28 10:49
→ maniaque: "油電新世代,XX大車隊配合政策,導入油電車,節能又環保" 03/28 10:50
推 ptchin: 覺得蠻不錯的尤其是油電版，但想到之後會有一堆計程車會 03/28 10:52
→ ptchin: 有就沒興趣了 03/28 10:52
推 hjk56789: 油電怠速時很安靜 光這點就值回那價差了 03/28 11:10
推 id41030: 老人多半不會買油電啦 03/28 11:39
→ redlance: 停自家車庫不用吸油煙才是值回票價 03/28 13:02
→ a9564208: 3:7會不會就賣超過其他廠四門？ 03/28 14:45
→ a9564208: 如果40%，altis可是有月銷4000的實力 03/28 14:47
推 glow0531: 油電價格降下來，有什麼理由不能成為主流？ 04/03 15:18