推 chandler0227: 和泰神A可以一條線一天60輛 其他產線不至於不到30吧04/01 18:40
推 SAYHINEO: 把escort產線收一收了吧04/01 18:41
推 Tosca: 萬惡扭力樑XD04/01 18:43
噓 a5981826: 為什麼你看起來比高層還緊張04/01 18:43
幹麻緊張，只是覺得好笑
一台不差的車款被搞成這樣
推 luke2007: 神A絕對一天不只60台，22工作天才1320台，100-200台/日04/01 18:45
→ chinya51: 不要再打臉了，都腫到認不出來了04/01 18:49
推 vvvi: 神A一個月能交4000以上真的是強，1000不到是訂單還是產能？04/01 18:55
※ 編輯: hugh509 (111.82.114.111), 04/01/2019 19:02:02
→ atlaswhz: escort和ecosport到底是來幹嘛的? 04/01 19:04
→ hugh509: ecosport是當紅的cuv車型中最醜的那個，當然賣不好 04/01 19:07
→ KHAkira: 產能12萬是因為有賣12萬輛,近幾年需求變少,產線會縮不少 04/01 19:08
推 jyhchyunlu: 看起來很明顯是進口零件的問題啊，這跟台灣產能無關了 04/01 19:09
→ KHAkira: 新車反而產能會不足,新零件多只要一家供應商缺料，就沒了 04/01 19:11
→ KHAkira: 不是所有零件供應商新零件一開始就有足夠的產能 04/01 19:12
推 jyhchyunlu: 樓上說的沒錯，尤其整台車都是新零件，只要一個零件 04/01 19:13
→ jyhchyunlu: 沒貨，組裝產線再強大都沒用 04/01 19:13
→ KHAkira: 也有可能是福特誤判形勢訂單比預期多，備料不足 04/01 19:14
→ hugh509: 所以才好笑，新車準備期超過半年 04/01 19:14
→ hugh509: 卻交出比以前還要烙賽的成績單 04/01 19:14
推 POWERSERIES: 任何生產行業做之前一定會備料 不備料等接單才叫料 04/01 19:15
→ POWERSERIES: 腦袋是進水了嗎 04/01 19:15
→ KHAkira: 會備料沒錯，但數量估計錯誤。因為怕估太多變呆料會賠死 04/01 19:17
推 jyhchyunlu: 只能說接單超出預期吧XD 04/01 19:17
→ KHAkira: 估太少就是缺料。所以要備多少料，營業跟生管要估的準 04/01 19:18
→ KHAkira: 可能習慣賣很少吧XD 04/01 19:18
→ hugh509: 第一個月都能怕錯估 越想越好笑 04/01 19:20
→ hugh509: 真的搞不懂他們在想什麼 04/01 19:20
推 W8570637: 應該是大部分人直上頂規不然就轉去隔壁間了吧 04/01 19:20
推 jyhchyunlu: 詳細情形只有福特內部會知道，說不定連國外都缺貨 04/01 19:21
推 knml: 福特應該是進亞太料件中國沒賣多好，料應該很多才對 04/01 19:23
→ KHAkira: 如果是進口件，產地可能不缺料，但坐船很花時間 04/01 19:24
推 knml: 除非是歐洲進口，不然對岸這麼近，缺料說不過去 04/01 19:25
→ KHAkira: 是不太遠，但船期不是想訂就有 04/01 19:26
推 vvvi: Fiesta 38台，Escort48台，這兩條產線還要養嗎？ 04/01 19:47
→ vvvi: 如果Focus真的產能不足那這兩條停了產Focus才對吧 04/01 19:48
推 knml: 都接單這麼久了，半個月搞不定什麼船期的，這家公司也太爛 04/01 19:53
推 chandler0227: 神A是量大到除了不只一條產業 還可以有神A專門的線 04/01 20:03
→ ABA0525: 不足超好笑藉口， 人家進口還要等船也 04/01 20:07
推 Seattle995: 不懂賣車也不懂說謊 04/01 20:09
推 kumoyun: 神A一天240台 04/01 20:24
→ liko7676: 福特業務很緊張 04/01 20:33
推 SEEDA: 中國市場的新福克斯也是賣的普普通通啊 04/01 20:51
推 philxiao: Ecosport是進口車，和這篇提到的六和產線無關啦。 04/01 21:22
推 morrishh: 又不是全球首發的車款..缺零件這種理由 真是不思進取阿 04/01 21:24
推 f2209237788: 別鬧了...汽車產線又不是一個產品就一條線 04/01 21:30
→ f2209237788: 除非是像Altis這樣獨佔市場的銷量才會特別開一條線 04/01 21:30
→ f2209237788: 不然都馬是一線所有車型都通吃好嗎 除非尺寸差太多 04/01 21:31
推 crisis7287: 新車剛上 備料怎麼可能只備一個月的分... 04/01 21:56
→ crisis7287: 就算賣不好 料又不會壞 又有船期因素 開始肯定多叫 04/01 21:57
推 crisis7287: 還是福特認為千台的量可以用超過三個月 那要多慘??? 04/01 21:59
→ crisis7287: 才會覺得這個量夠用? 04/01 21:59
推 vvvi: 市場不會給第二次機會，結果你沒備料讓機會溜走？ 04/01 23:15
推 DSB520: 你期待應該賣多少台？ 04/02 09:43
推 horb: 有多連桿 銷量應該也不會多太多 只是全台車評硬要說扭力梁 04/02 10:51
→ horb: 很讚 覺得好笑 04/02 10:51
→ horb: 多連桿同車型怎樣也比扭力樑車型好 04/02 10:56
推 lalauya: 真心希望六合高層家破人亡救福特 04/02 13:22
推 morrishh: 樓上這樣不太好...只要換成和泰代理就好了 04/02 16:07