推 aimlin: 電動車要等住家充電樁普及才可能啦 04/03 17:26
機車電池拔下來帶回家充電 又沒充電樁問題
→ zaxs12333: 電池買斷 而且是極度廉價話 我才會考慮電動機車 04/03 17:27
→ aimlin: 一堆住大樓的沒的充啊 電動車便宜也沒用 04/03 17:27
→ zaxs12333: 要繳月租費299 GOGORO 不想花 04/03 17:27
→ zaxs12333: 機車里程數很多人也不高 04/03 17:28
※ 編輯: Tosca (114.27.54.107), 04/03/2019 17:30:55
推 prosta: 原po講台灣狀況我認同，因此我內文只討論車廠態度跟法規 04/03 17:33
推 iceonly: 而且gogoro的充電站到處都有 04/03 17:38
→ zaxs12333: 談論台灣比較有意義啦 ，不用去管國外 04/03 17:40
→ zaxs12333: 台灣人你薪水也沒比國外高WW 04/03 17:41
→ maniaque: 狗肉現在只允許直插充電,而且還要聯網算帳 04/03 17:42
→ maniaque: 只是,狗肉這種算帳方式,若機車使用環境異動 04/03 17:42
→ maniaque: 如高使用變成低使用,也要去改約吧,不然收月租費收爽爽 04/03 17:43
推 l79cm: 一家廠商兩款車就吃下一成市占今年夏天四家結盟不就 04/03 17:45
→ l79cm: 而且今夏還要推出2170電池續航從100到170可以長程 04/03 17:46
推 freshbox7: 的確，很多大樓要裝電柱根本.....XD 04/03 18:02
→ ciswww: 我以為台灣機車過夜停放位置路邊多於大樓? 04/03 18:14
→ prosta: Gogoro今天有執行長的新聞啊，可以參考看看，隔壁版有討 04/03 18:16
→ prosta: 論 04/03 18:16
→ KAOGUY0617: 電動機車要嘛很貴 要嘛性能普通 沒優勢 04/03 18:26
→ KAOGUY0617: 特斯拉價錢ok 性能也強 當然不一樣阿 04/03 18:26
→ ciswww: 特斯拉目前仍然是要嘛很貴，他在美國的價格是一般車1.5倍 04/03 18:30
→ KAOGUY0617: 以加速性能比同級車一點也不貴 04/03 18:31
→ zaxs12333: 特斯拉價格OK在哪? 100多萬對比平價汽油還是貴 04/03 18:41
→ zaxs12333: 要普及化 就是對手 一定是汽油一般款了 04/03 18:42
→ zaxs12333: 大多數人車就是移動工具 沒跟你比飆車的 04/03 18:42
→ ciswww: K兄的兩個要嘛點出了問題，所以我說Tesla仍在很貴那邊 04/03 18:44
→ flexin: 普羅大眾買車誰在跟你加速性能 不要跟教主一樣整天吹 04/03 18:47
→ flexin: 0~100 好嘛...最便宜的Model3對一般人而言還是貴 04/03 18:48
推 hades1206: 維修貴的嚇死人 誰要換阿 04/03 18:49
推 lfk: 電粉都未必買單了，一般普羅大眾會考慮電動車？ 04/03 19:46
→ iammei: 環保的東西，沒補助，一般民眾是不會多掏錢的 04/03 20:08
→ dslite: 光要斷50cc生路就沒票了 哪個政客會幹 04/03 20:38
→ Tosca: 50cc早就被電動腳踏車取代了.... 04/03 20:41
推 berryc: 停車位都不夠了, 更何況充電樁 再30年吧 04/04 03:38
推 hakkiene: 問題是在家充電池要繳一樣的月租費 那幹嘛自己要多花電 04/04 09:53
→ hakkiene: 費 04/04 09:53
→ hakkiene: 而且買充電器跟改裝還要多花三千多塊.. 04/04 09:54
推 hanchueh: 電車一年只要保養0或是1次 04/04 10:30
→ hanchueh: 不用換機油 而且以後特斯拉還想推到府保養 04/04 10:30
→ hanchueh: 電費也比油錢便宜 也沒有排放 04/04 10:31
推 hamel : 現在油還是比電池便宜 11/08 10:44