Re: [問題] 電動車預估多久會衝擊傳統汽油車地位？

[ck326 (傑洛米零)]

※ 引述《Tosca ( )》之銘言：
: ※ 引述《prosta (小P沒有大大)》之銘言：
: 不用講到汽車
: 看機車就好
: 你覺得電動機車要取代汽油機車還要花多久?
: 如果連電動機車普及率都拉不起來
: 指望瞬間讓汽油車被電動車取代 實在太天真了
: 電動機車其實更有條件完全取代機車
: 因為電池相比之下小顆太多了
: gogoro的電池 理論上甚至可以拔下來自己在家充電
: 也就是說你只要準備兩三顆電池 輪流充電使用
: 你就不用去換電池站 也不用去加油
: 這麼好的條件 電動機車要取代汽油機車太簡單了
: 但是就算現在gogoro也是靠一堆政府補助 民眾才買得下去阿
: 沒補助根本賣不動好嘛
: 連電動機車推廣都這麼辛苦了 還談電動車=.=


其實台灣還有另一個問題
就是供電量可能不足和不穩定
及政府莫名其妙的能源政策
你看現在蓋個電廠都雞雞歪歪
一下飯盒一下PM2.5什麼的
一下電業自由化

現在夏天就有限電危機在那邊叫叫叫
等到電車變成普及化
不管是機車還是小客車
電量需求只會更高

到時候會發生什麼事呢???

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.205.176
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1554352100.A.068.html
→ jameshcm: 夜間離峰充電，OK？ https://i.imgur.com/RYewyjD.png
→ jameshcm: https://i.imgur.com/2eVWvGC.png
我就知道有人會說離峰充電
Tesla 架的那些 super charger
你要半夜跑去充嗎???
哈哈哈
→ zaxs12333: 台灣人才不管你缺不缺電呢 一般人要的就是成本低的工具
→ zaxs12333: 環保 乾我啥事
→ zaxs12333: 台灣人 很好懂 好不好 生吃都不夠了 還曬乾
推 lfk: 半夜超充站車聚，不錯喔～
噓 Scape: 離峰充電是在講在家離峰充電，連這基本知識都沒有？
你以為別人不知道他是講在家充zzzzz
噓三小
台灣公寓住戶為大宗
你以為是美國人人住 single house
可以在車庫充電嗎zzzzzz
→ Scape: 另外Tesla超充已經逐步配置儲能系統在那，可以調配電力
→ Scape: 去超充充的電會越來越多是從離峰時存下來的電
→ ciswww: 電動車自家充會比快充便宜很多，發展起來應是自家充為主
→ ciswww: 快充一年大概用個位數次(出遠門)
噓 Scape: 人家在講在家離峰充電，明明知道那還故意講超充？
→ Scape: 根本就是故意找麻煩而已
→ Scape: 就憑這一點，噓你又怎樣？
我講超充站
是表示不可能每輛車都在家裡充
一定會有在巔峰時間充電的需求
這樣懂了嗎
噓 Scape: 一定會有，但比例如何？上面我也講了，超充站已逐步跟儲能
→ Scape: 系統結合，又不是直接連到電網。Tesla規劃會與太陽能結合，
→ Scape: 搭配上儲能系統最終可以完全與電網斷開，電網變成只是備援
→ Scape: 而事實上美國已有少數超充站做到超充+儲能+太陽能了
推 dnm08: 車頂裝太陽能板就好了。
→ lfk: 超充+儲能+太陽能，這樣一度電要收多少 設備投資才能回本
→ lfk: 說車頂裝太陽能板的，應該完全不曉得靠那車頂的面積，就算整
→ lfk: 天大太陽情況下，一天還充不到一度電勒，而且，你願意放你的
→ lfk: 愛車在大太陽下曝曬嗎? 烤漆、塑膠件壞更快。
推 hanchueh: 特斯拉崛起之前 所有人都認為成本太高不可行
→ hanchueh: SpaceX崛起之前 所有人都認為民營太空火箭太貴不可行
其實我想討論的是台灣供電量不足的問題
不知道為什麼變成特斯拉
在供電量有危機的情況討論儲能什麼的根本莫名其妙
就不夠電還儲個屁
噓 gooooogle: 笑死，電動車量能大到讓台灣出現缺電危機要幾台？講簡
→ gooooogle: 單一點啦，所有電車沒比神a便宜之前市佔率不可能超過3%
→ gooooogle: 喇，還有在網路上反電車的99.99%都買不起，真的是一堆
→ gooooogle: 很閒幫有錢人煩惱的人欸
你看不懂中文嗎?
這串不就在討論電車壓過汽油車普及化
當然是在討論電車普及化的情況
又不是在講現在zzzzzz
推 UMChen: 應該永遠不可能。充電超過5分鐘是沒有競爭力的。
推 hanchueh: 油車還要開去加油站？我邊睡覺邊充電
→ hanchueh: 事實就是火力發電被內燃引擎效率還高
→ hanchueh: 所有汽油都拿去火力發電 全部用電動車
火力發電又不是用汽油
→ hanchueh: 反而更不缺電
更不缺電這推論從哪裡來的???
實際上電的需求就是會增加
→ hanchueh: 反而排放更少
推 hanchueh: 神a 0-100要10秒 請問只要5秒的賣更便宜合理嗎...？
推 lfk: 特粉電粉現階段都未必買單了，你跟我說電動車普及？整天嘴性
→ lfk: 能多好，屌打同價格油車，拜託，多數人買車要的不是這個，是
→ lfk: 能接受的價格好嗎！入台售價能出個80萬、續航400km、頭又大
→ lfk: 一樣的妥善時，再來說普及吧~
※ 編輯: ck326 (111.240.205.176), 04/04/2019 21:41:10
推 hanchueh: 那是你沒開過 開過就回不去了
→ hanchueh: 簡單成熟的技術妥善率當然比較高
推 lyi33tw: 買車的人，不用考慮充電方便性，這也太瞎。
→ lyi33tw: 充電方便，自然會促使普及化，所以住所的問題就解了。
推 hanchueh: 買汽油的錢可以改去買別的火力發電啊
→ hanchueh: 或是甚至轉買綠電 怎麼樣看都是電動車更好
→ hanchueh: 住所隨便一個插座已經可以一個晚上充幾十公里了
噓 ainor: https://e-info.org.tw/node/209501
噓 Sexyfather: 真兇欸