Re: [分享] 新馬川編成表

[eugenio (ㄟ屋黑泥歐)]

※ 引述《bcs (= ="frailty..gggg XD)》之銘言：
: 我覺得台灣馬自達有條件訂怎麼高，
: 他的安全性是特規，美日都沒有！
: 像是LAS日規是 60km才啟動，
: 台版 55km以下就可以啟動。
: 日規：
: http://i.imgur.com/dDu8kFZ.jpg
: 台版：
: http://i.imgur.com/MLsXjFm.jpg
: 和泰還在半套acc時，
: 台馬已經全套las了。

LAS以及LDWS是原本mazda其他高階車款就有的

LDWS: 車道偏移警示(只警示不拉回)

LAS: 車道偏移輔助 或 維持
(進選單介入時機選延後就是壓線拉回，選提早就是維持在中間)

以上這些舊有的功能必須要60km/h以上才會運作


這次mazda 3新的CTS是在時速不到60km/h運作的車道維持輔助
(不確定是不是也能進選單調整介入時機)

加上舊有的LAS，形成全速域車道偏移或維持輔助



順便幫大家歸類一下

台灣現在車道偏移或維持的功能

主要有四大類

1. 高速才能運作 只警示不拉回 ex: subaru eyesight

2. 高速才能運作 壓線才拉回 ex: toyota TSS 2.0

3. 高速才能運作 可以維持在車道中央 ex: honda sensing

4. 全速域運作 可以維持在車道中央 ex: ford co-pilot 360, 福斯IQ drive
                                     還有這次馬三大改後

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※ 編輯: eugenio (123.195.195.86), 04/09/2019 23:09:33
推 cfk301: 管他什麼功能！價格先下來再討論配備~不然很多業務要失業
→ cfk301: 了...洗再多文章也沒用
推 qoo00116: 我覺得問題出在這間的售後態度 會讓人不敢買
推 iwei0930: 車道維持跟ACC可以拆開賣 內褲創先例 還要多6萬 呵呵呵
推 a5981826: 你這篇河粉看不懂啦
推 imreader: 新馬三開國道一定很輕鬆。
→ willyueng: LAS也不能很完美的在車道中間吧...
→ bbs0840738: 90萬才能買到這個 那我寧願買focus 買馬川幹嘛
推 COCOCCC: 那就.....去買focus?
推 q0933708852: 進口跟國產的區別啊  然後都扭力娘
→ eugenio: LAS提早模式就是定在中間啊
→ eugenio: CX-5車主手冊 https://imgur.com/8mJNysr
→ NEWinx: 重要嗎？價格才是重點
推 JoeArtanis: 那就買focus沒人阻止你，只是外型和內裝有差...
→ JoeArtanis: 這篇清楚多了，推一個
推 JoeArtanis: 總之Mazda第一台可以全速域運作的
推 DSB520: 福特89萬相較真的便宜 但馬川內裝應該大勝 不過98萬可以
→ DSB520: 考慮狗伕了
推 celhw: 買VW跟馬三都是平價車款，沒什麼好比的
推 mmppeegg: 馬三是進口啊 比Focus貴十萬不是很合理嗎？
推 berryc: 車版最愛喊國產車進口價、進口車國產價。貴十萬哪裡合理