[問題] 為什麼現在的車都沒有O/D Off了？

[ultratimes ()]

現在的車我看比較常見的只有

M 手自排模式，幾乎是手動換檔，除非太激進不然電腦不會干涉

S Sport，每個檔位都會比正常延遲個1~2000轉才換檔

L 低速檔，讓車維持在1~2檔


通常有了手自排模式，S和L也不會有了，畢竟M可以更直接控制檔位


但另外有個O/D Off的功能，為何新車中似乎很少見到了？

這個模式還蠻好用的啊

市區可以避免讓車進入高速檔位，維持扭力和加速

在起步又是以正常轉速起步和換檔


不像M檔需要手動換檔

不像L檔強制超低檔位，O/D Off只是不會進入高檔位，前段檔位仍然正常進檔

不像S檔都會延遲換檔增加油耗

O/D Off就只是限制車輛進入高檔位而已，其他如換檔轉速都算正常

市區開著都沒問題


但最近新車為什麼幾乎都沒看到有這個功能的？

反而都強調手自排模式

這個模式明明市區行駛就很好用啊

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推 anson8901: 為什麼現在的車都沒有手搖窗了
電動窗的確比手搖窗方便啊
但O/D Off卻是方便的功能被拿掉啊

推 bian56789: 沒有什麼必要 而且會忘記切回來 上高速才發現 很不方便
會忘記的人Sport模式也可能忘記關啊

推 s1023: 是不是段速多就不需要了，而且很多CVT變速箱
→ s1023: 段數
CVT也有模擬換檔的功能啊
※ 編輯: ultratimes (36.238.100.230), 04/23/2019 01:35:51
→ leoz69927: 現在的車油門踩深就會有一樣效果了
油門踩深限制不了車子不進入高檔位啊
※ 編輯: ultratimes (36.238.100.230), 04/23/2019 01:57:54
推 fillinch: 我也愛用od檔
推 Tsukiinu: 我記得油門踩到最低會有一個段落感就是OD OFF耶 還是現
→ Tsukiinu: 在新車也改掉了？
推 Jacky4939112: 踩到最底那個叫kickdown
推 Derek324kimo: 因為改名叫Sport Mode比較酷
不是改名吧？功能完全不同啊
Sport是延後升檔提前退檔
O/D Off是升檔完全正常，只是不給進最高檔位

推 nini5400: 跟Ds檔是一樣的東西嗎?
※ 編輯: ultratimes (36.238.100.230), 04/23/2019 02:38:55
推 Derek324kimo: 起碼在某些車款上就是一樣的東西...
推 atbhao05: 兩種都有在服役中。覺得沒啥差
→ Qaaaa: 我的車以前是HOLD按鈕 沒有OD
→ Qaaaa: 然後HOLD可以直接固定檔位 蠻酷的
推 mazemerman: 都自排改用換檔撥片 功能差不多
推 tofukingkion: o/d是不會進超比檔而已吧
→ tofukingkion: 自己退個兩檔就好啦
→ Duc916: M檔定在超比-1功能一樣嗎？雖然我的用車只有4檔
推 flac: 因為現在的自排變速箱都是手自排，可以自己手動排檔
推 hoaliy: CVT沒有ODF，沒有段位阿
推 TC0430: 現在大多有m模式可用 自然就被拿掉了
推 huangddd: 我的車四速自排附OD OFF, 高速公路遠處變慢時，就把OD O
→ huangddd: FF開下去緩減速，高速爬坡車速撐不住又不想猛加速，直
→ huangddd: 接OD OFF，車速就會回升
推 oxoxx: OD檔主要是以前4檔自排，強制鎖在3檔，可以超車或引擎煞車
→ oxoxx: 用，現在車檔位多，且一堆行車模式取代掉，不是不見，是進
→ oxoxx: 化了
噓 Delyan: 有手排為啥要？
噓 iceonly: 因為大家都用cvt了，沒有檔位這回事
→ PrettyAh: 我車子7速開OD請問要降到幾5、6？
→ iceonly: 再說現在車子檔位多到爆，讓你限個一檔一樣能破百
噓 dreameryu: 不合時宜了
→ AGX04: OD跟檔位能不能破百沒關係吧……
推 xyz5963: 四速自排現在少了
→ jason0330: CVT模擬檔位也是假的...
→ jason0330: OD Off主要是給4AT用，因為4AT 3/4尺比的落差大，所以
→ jason0330: 強制不進4檔，不然怕會突然沒力。現在要嗎CVT根本沒檔
→ jason0330: 位這回事，要不然就多檔位，很容易找到當下合適的檔位
→ jason0330: ，所以OD根本不需要。
→ jason0330: 補充：3/4檔間齒比
→ OrzOGC: 會騎捷安特就不會問這問題...
推 wang960615: 看車 一些比較新的車上 OD OFF的效果跟sport一樣
→ wang960615: 也是轉速延遲跟限制高檔位 不過轉速延遲
→ wang960615: 還需要搭配油門控制 踩淺淺的也不會延後到哪
推 erre: 不忍。。。
推 ALDNOAH5566: 八速變速箱大約每10~20時速換一檔換檔頓挫小
→ hondasho: S檔或M檔就能自由固定檔位了，你忘記換檔，電腦還是會強
→ hondasho: 制換，幹嘛還要O/D…
→ iamspy: ford 10AT 你要限制幾個入檔都行 只有一檔不能限制
→ hondasho: 你不覺得換檔撥片或撥桿就包含了O/D OFF的功能了嗎？
→ iamspy: 也就是最多有九種OD OFF方式...也許你會喜歡
推 lancelot123: 那你直接用手排模式啊，不只不會進最高，還讓你決定
→ lancelot123: 固定在哪一檔
→ iamspy: 很多推文搞混原po意思了，他不是想固定在哪個檔位
→ iamspy: 是想固定某個檔"不要"進
推 alienslesh: 因為現在行車電腦比很多人聰明所以不需要了
→ Regera: 我在市區開 都不會進到9檔
→ royli: 市區避免進入高速檔位掉轉速  那不就是sport mode
→ AtsukoErika: 應該說車廠應該是認定cvt靠行車電腦的邏輯去換擋已
→ AtsukoErika: 經足以應付各種車況  無須在增加一個配備限制檔位了
→ AtsukoErika: 市區就是順順開  其實真的不太需要什麼誇張的加減速
→ AtsukoErika: 高速要超車  油門一拜也會自動判定降檔  長上下坡則
→ AtsukoErika: 是低速檔  應該足以應付所有車況了
推 f9326871: 因檔位變多 用不到了
推 gtsandevo: O/D OFF多用於四檔變速箱  現在主流六速  限制於第五檔
→ gtsandevo: 沒啥意義
推 d88647511: 大概跟acc的車沒有獨立做出定速撥桿一樣
推 SUZUKI5566: 4AT的O/D開起來蠻爽的，但就是很大聲
推 bgflyer: 進化你跟不上不會用而已
推 kax0205: CVT就是騙你的啊  還真相信
推 micotosai: 因為現在習慣用手自排降檔了
推 k7202001: 現在電腦邏輯很強了
推 kurt911: Eco模式更實用吧
推 bian56789: 但是你Sport檔沒切沒差 還更好超車 OD OFF沒切你一直高
→ bian56789: 轉速度上不去
推 sean87028: 以前4at沒有手排模式，d檔下面只有2、L，我都用od搭配2
→ sean87028: 、L當作手排，這樣1234檔都能自主控制了
→ royli: 樓上不行ㄟ  沒辦法手動升檔
→ Regera: 現在都嘛油門輕踩就降檔
噓 GORDON2037: 為什麼現在廢文還是這麼多?
推 pop84423: 那在2檔的時候開O/D檔會怎樣
→ dslite: 二檔非超比檔 根本不會理你
推 bt9527: 因為用在4AT才有意義 現在的車已經不需要了
噓 jordonmi: .
推 sean87028: r大：可以啊，od開著L拉轉推到2，在推到d就3擋，按掉od
→ sean87028: 就4檔，要超車就按od拉轉，低速直接打到2
噓 chiz2: 你的高速是多高速？市區是能開多快，快到進高速檔位？
噓 chiz2: 市區順順開很難嗎？