→ lancelot123: 這椅子...是兩塊塑膠滑板連起來嗎？ 04/23 15:09
超跑的椅子幾乎都這樣呀，為了輕量化跟賽道駕駛
※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 04/23/2019 15:11:03
→ jameshcm: 總有個緊急開鎖方式吧，不然要隨身攜帶破窗槌哦？ 04/23 15:10
裡面一定會有機械開鎖
※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 04/23/2019 15:12:01
推 a1234a123499: 這種設計一定常會有車主被關在車外的情形XD 04/23 15:11
推 loat: 帥車 04/23 15:13
推 e8177919e: 這方向盤....真的前衛 04/23 15:29
推 makaveli: 霹靂車 04/23 15:30
推 urocissa: 方向盤變yoke了，往後拉會起飛嗎 04/23 15:31
推 e04bank: 那緊急事故豈不是要鋸門了 04/23 15:43
推 yuinghoooo: 沒有實體按鍵感覺還是怪 04/23 16:03
推 kikooo: 有事故真的打不開就算有把手也是打不開啊 跟把手沒關係吧 04/23 16:07
推 cute15825: 感覺真的會往這方向發展...沒按鈕 04/23 16:16
推 grayalien01: 內裝素到有點獵奇了 04/23 16:23
推 somedayborn: 也許若干年後，充滿按鈕的內裝真的會走入歷史！ 04/23 16:38
→ syterol: 下雨怎麼辦，連手機都沒辦法保證濕的時候的操作能力 04/23 16:39
推 kenness1019: 怎麼會沒關係 要發爐了萬一電系當掉不就穩死 04/23 16:44
→ kenness1019: 傳統機械式的門把就比較不會有這個問題吧 04/23 16:45
→ DYE: 應該還能用手機開啟吧 04/23 16:54
推 LebraDcup6: 真的是貧窮限制了想像力,M3車內早有個應急機械車門開 04/23 16:55
→ LebraDcup6: 關 04/23 16:56
→ LebraDcup6: 哪台車從車內上鎖時當有事故可以從外面正常解鎖? 04/23 16:58
→ LebraDcup6: 當然啦,高級車早就設計了重大事故自動解鎖車門的功能 04/23 16:59
→ DYE: M-3也不是多貴的車 把不知道M-3的設計就說成貧窮不合適 04/23 17:00
→ DYE: 只不過不常見而已 04/23 17:01
推 cevs: 未來就該這樣 04/23 17:13
推 FantasyNova: 手機開啟應該滿基本的 如果現在都做連線的話 04/23 17:25
→ FantasyNova: GOGORO車廂就可以用手機打開（免發 包含啟動電門也是 04/23 17:26
→ AustinPowers: 偷配備連門把都偷掉了...台灣車廠引領世界潮流 04/23 17:59
推 AHEAD099: 方向盤這樣不好轉吧？ 04/23 18:10
→ lancelot123: F1方向盤也是長這樣，不好轉嗎？ 04/23 18:49
→ OrzOGC: F1是轉向比1:4啊,普通轎車不是 04/23 18:52
→ Ekmund: 問題是這台不是普通轎車 還真不知道會怎麼設定 04/23 19:07
推 lancelot123: F1 4:1是早期了，現在9.5:1～10:1左右。以這台性能做 04/23 19:41
→ lancelot123: 10:1的轉向比也沒什麼啊 04/23 19:41
推 l79cm: 方向盤是用來塞橘子的 04/23 19:54
推 needshe520: 太潮了 04/23 21:10
推 ALDNOAH5566: 方向盤是拿來玩遊戲的 直接自動駕駛用不了方向盤 04/24 00:22
推 mOuOm: 螢幕亮度不夠的話，大晴天會很吃力 04/24 07:20
推 AIRWAY1021: 帥慘了，這內裝超前好幾十年 04/24 16:51
推 birdane32: 這是正式版的車嗎？看內裝感覺是類似原型還沒雕塑過一 04/24 22:05
→ birdane32: 樣... 04/24 22:05
我覺得它內裝就是這樣了，這內裝還蠻符合Tesla 的習性
出風口用的是Model 3 的出風口設計
雖然是用在比較低端的車款上，但這個設計卻是最先進的
※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 04/25/2019 15:02:34