[情報] 時速錶評比Volvo XC40最準&英國速限容許值

[bearland (夜鷺食穀)]

  英國汽車雜誌Auto Express用VBox實測汽車的時速錶，

  在時速30、50、60、70英哩的準確度。

  其中時速錶最準的是Volvo XC40 D4和SEAT Arona 1.0TSI，時速平均誤差不到1英哩

  以下是其他車款的實測結果

  BMW 330i M Sport 平均誤差2.5英哩，時速4公里。

  BMW i3s 平均誤差2英哩，時速3.2公里。

  Mazda MX-5 平均誤差2.25英哩，時速3.6公里。

  Peugeot 5008 HDi 平均誤差2.25英哩，時速3.6公里。

  Skoda Kodiaq 2.0TDI 平均誤差2.5英哩，時速4公里。


  (圖表) 英國Auto Express雜誌用VBox實測汽車時速錶的準確度
  https://i.imgur.com/I9HDFid.jpg

  (圖) Volvo XC40的時速錶比BMW 330i M Sport更準確
  https://images2.imgbox.com/72/74/MIhDpnvY_o.jpg


  ◇英國合法速限的超速容許值

  最近英國網路流傳謠言說有些路段的合法速限規範變嚴格了，速限容許值降到零，

  即使只超速1英哩也會開罰單，車友人心惶惶

  為了破除網路謠言，英國Auto Express詢問各地的執法單位，

  結果警方回應並沒有調降超速容許值，目前一切規定照舊。

  英國各地都有不同的速限容許值標準，大部份是「速限值+10%+2英哩」，

  有些地方則是「速限值+10%+3英哩」。

  假設速限是70英哩，那理論上開到時速79英哩都不會被拍照。(79=70+7+2英哩)


  (圖表) 英國各地執法單位的速限容許值
  https://images2.imgbox.com/ac/23/sEUd9yxX_o.jpg


  ◇正本清源，歐盟將強制汽車安裝自動限速器

  為了對抗超速氾濫，歐盟交通運輸安全會(ETSC)最近有了新規定，

從2022年起，新車必須內建「智慧型自動限速器」和「行車資料記錄器」(data loggers)
。
  歐盟ETSC官方說，這樣車禍死亡人數能減少20%，拯救許多條寶貴性命。

  (圖) 「智慧型自動限速器」解說圖，它可以自動控制引擎和煞車，幫你省下超速罰款
  https://images2.imgbox.com/01/03/WRjcR25G_o.jpg


  延伸閱讀
  [外電] 懲罰超速 歐盟將強制新車內建智慧型自動限速器
  https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1550976618.A.41C.html

  出處
  UK speed camera tolerances revealed: is your car's speedo accurate?
  https://is.gd/RpvwSW

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 66.133.76.9
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1556263146.A.687.html
推 tallpenguin: 台灣明明是加10再加3的誤差值 就是有低能一直說改成+
→ tallpenguin: 5
→ kerker: 再踩深油門就解除了對刻意要開超速者沒有意義啊這玩意兒
→ pttpolar: 怎麼算還是只能開110  意義是什麼
→ reserved: 一樓的說法有聽過幾次，但有幾個朋友開到加十再加二，
→ reserved: 就被... 囧
→ reserved: 指針才剛浮過去就中獎
推 bluegold: 台灣不是加10而已
→ su31tak: +10不就已經是給你誤差值了...
→ su31tak: 限70，開71被拍鐵定靠北「阿我車上寫69」
推 ysmsy: 我的可以開到+13沒事
→ su31tak:       開80還要說車上不到70那只能請你去修時速錶了
→ su31tak: 野狼快樂錶，騎85都不會被照(限70)
→ reserved: 只能說朋友衰衰的，哈，我是都踩到加八就鬆腳
推 MilkTeaMan: 台灣有台灣的公式 這文沒用
  分享外國的經驗給鄉民看看

→ Bimmer3698: 之前的330i跟Mio的GPS大概就是差3.5到4km
  謝謝分享330i實測結果

推 yaosian: 我在開都是+10 (gps為主)，沒被拍過
推 DaneiLJ: 台灣有台灣的規矩，不是大車小黃，愛開多快都可以
→ DaneiLJ: 超速的危險性應該是所有違規裡面最低的，根本台灣奇蹟
推 ultratimes: 支持超速0寬限，本來就不該去挑戰法律邊緣
推 pinghg: 超速的事故沒意外好像沒辦法拿第一之前看文章好像不到10%
→ pinghg: （不確定），變換車道應該先開刀遠比超速還恐怖
  ◇「隨意變換車道、亂切線」很危害交通，

  即使沒造成車禍，也會讓路上其他汽車駕駛很緊張、開車壓力大，

  「不當變換車道或方向」佔死亡車禍事故原因的2%

  ◇跟「車速過快」有關的死亡車禍，佔全體的10%，茲列舉如下

  未保持安全間隔  3%

  未依規定減速  3%

  未保持行車安全距離  2%

  超速失控  2%


  ◇「未注意車子前方的狀況」佔死亡車禍原因的22%

  其中大部份推測應該是駕駛開車使用手機，只是他們不願承認開車玩手機，

  只好謊稱「未注意車子前方的狀況」。


  (圖) 2017年 死亡車禍事故原因排行榜
  https://i.imgur.com/c4P1b3P.jpg

  1. 未注意車子前方的狀況  22%

  2. 未依規定讓車  17%

  3. 違反號誌管制或指揮  8%

  4. 酒醉(後)駕駛失控  6%

  5. 不明原因肇事  5%

  6. 未依規定左轉  5%

  7. 其他引起事故的違規或不當行為  4%

  8. 違反特定標誌(線)禁制  4%

  9. 未保持安全間隔  3%

 10. 未依規定減速  3%

 11. 逆向行駛  3%

 12. 未保持行車安全距離  2%

 13. 不當變換車道或方向  2%

 14. 超速失控  2%

 15. 未依規定迴轉  1%

 16. 搶越行人穿越道 (斑馬線)  1%

 17. 行人未依規定行走行人穿越道、地下道  1%

 18. 違規超車  1%

 19. 未依規定右轉  1%

 20. 駕駛人橫越道路不慎  1%

 21. 其他  8%

※ 編輯: bearland (103.75.118.123), 04/27/2019 11:40:44
推 lannjm: 我還是比較喜歡快樂錶，這種的心靈馬力馬上減十趴
→ bearland: 用快樂錶來增加心靈爽度也不錯 ^^