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以前一些人買車不選T牌 主要理由不想常車聚 甚至想要車輛有獨特性 不想路上太多同型車 納牌總銷量降到每月才幾百台 某車系月銷量不到1百台 像上個月 台灣銷售數量 Luxgen S3銷售11台 Porsche Boxster 2.0銷售13台 Luxgen S5 Turbo 1.8/2.0 銷售4台 Ferrari Portofino銷售5台 Bentley Continental GT銷售6台 銷量比超跑還少 如今只有人說 買車不想常車聚 要有獨特性 個人必推薦納智捷 這是納智捷目前最大優勢 ※ 引述《drraujn (Hike)》之銘言: : 台灣部分 : 2019年1月納智捷總銷售量:705輛 : 2019年2月納智捷總銷售量:204輛 : 2019年3月納智捷總銷售量:392輛 : 台灣納智捷第一季銷量:1301輛 : 中國部分 : 一月:116輛 : 二月:18輛 : 三月:215輛 : 東風裕隆第一季累計349輛 : 兩邊合計1650台 : 反觀Sienta一月也才賣1649台 我囚小勝一台 面子跟裡子都保住了 : 今年目標是三萬台 光第一季就完成了5.5%的進度 酸民臉都被打腫惹 : 接下來還有U6GT.URX 納智捷的前途真是光輝燦爛 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.42.134 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1556712053.A.9CA.html ※ 編輯: jiern (1.200.42.134), 05/01/2019 20:02:50
F430: 哈哈哈哈 05/01 20:03
pantw: 錯了,會跟警車車聚 05/01 20:06
XXXXBANG: 頭又大的售價 超跑的稀有度 一次擁有 太划算啦 05/01 20:12
fuliza: 沒有比較就沒有傷害呀 05/01 20:12
pyt1006: 尊爵不凡,吸屁值超高 05/01 20:13
wellkom: 我納車主:錢多不稀奇,看錢這樣花的嗎? (眾人驚恐避之) 05/01 20:20
wellkom: 我納車主:錢多不稀奇,看過錢這樣花的嗎?(眾人驚恐避之) 05/01 20:21
Atkins13: 台灣保時捷你敢嘴 05/01 20:28
nctudaniel: toyota神A 很多人不買主要原因是它鋁罐 05/01 20:42
OrzOGC: 台灣法拉利銷量和超跑一樣很正常不是? 05/01 20:46
alumico: 這樣比下來,好像也沒賣比較差 05/01 20:46
jkreg: 別浪費錢 05/01 20:57
berice152233: 太尊爵了 05/01 21:00
ups: 尊爵不凡 05/01 21:03
homerunball: 厲害了我的菌 05/01 21:05
boycome: 無聊 05/01 21:07
alrex: 我信你了~只好不買神A改買Bentley了 05/01 21:07
Kreen: 尊爵不凡,居然比賓利還稀有XDDDDDD 05/01 21:08
applesck: 在修車廠也可以車聚 05/01 21:09
super4v: 超酸的 哈哈 05/01 21:23
qazwsx6107: 你跟警車車聚啊 05/01 21:32
alrex: 你納車主最常車聚的地方應該是 加油站 05/01 21:51
StopSign5566: 結論:我大納納與超跑沒有距離 05/01 21:59
mepass: 還有保養廠也可以車聚啊 05/01 22:06
s3f4e9g6aa7: 笑死XD 05/01 22:18
PoloHuang: 開出來會被笑誰敢買 05/01 22:24
freshbox7: 我看車聚還是有人開納智捷去啊,哪有人敢笑XD 05/01 22:33
ariasonata: 跟你有仇是吧XDDD 05/01 22:46
boddingtons: 很多在sentra社團的車主也說不想跟大家車聚 05/01 22:49
boddingtons: 所以買了Sentra?????? 05/01 22:49
ShibaTatsuya: 毫無愧對台灣保時捷之名,有什麼好說嘴的? 05/01 22:55
jameswen: 確實是很稀有,如同日本進口的壓縮機 05/01 23:20
jannine: 這篇正解 本來就是同級的在比較 05/01 23:31
jannine: 跟toyota比 更本來亂的 05/01 23:31
wctoymr: 保養廠車聚 05/01 23:48
jim1538: 送我一台我可能都不會開出去 笑死 太丟臉 05/02 00:33
leoz69927: 開出去會被人家笑整路盤子不太方便 05/02 00:52
initialdark: 誠懇推 05/02 01:58
FormulAn21: 雖然納需要改革 但除了嘲諷還有更好的做法吧 05/02 02:14
FormulAn21: 不然台灣連一家車廠都沒有 不覺得可悲嘛 05/02 02:15
juunuon: 好好講會聽就不可能淪落到和跑車比銷量 05/02 02:33
juunuon: 這家公司就是整個高層都有問題 05/02 02:34
chinya51: 扣掉公家機關的量一個月真的賣沒幾台,沒倒閉不簡單 05/02 02:53
dwyanelin: ...鞭屍 05/02 02:57
stylish500: XDDDDD 05/02 08:15
st210113: 澳洲也沒有自己的車廠 有很可悲嗎? 05/02 08:17
st210113: 有這種靠政府補助佔盡好處又不思長進的車廠才叫可悲 05/02 08:17
st210113: 車爛沒人買沒關係,強姦公家機關叫基層單位買就好 05/02 08:18
kevinss: 不愧對台灣保時捷稱號了,棒!棒! 05/02 09:31
chihwei739: 太神啦 05/02 10:24
beoneg: 所以說買得起納智捷的人真的是好野人 05/02 11:56
peheart: 這樣說起來也有道理,想買惹 05/02 12:35
Number9527: XD~ 05/02 13:58
beoneg: 台灣又不靠汽車工業為什麼沒一家台灣品牌車廠就要可悲 05/02 15:02
tuhuo: 賣的數量裡面有含公家機關採購嗎?有點好奇 05/02 15:43
drraujn: 台灣汽車工業很強的 很多零件在國外都是精品等級的 05/02 18:06
drraujn: 換句話說拉屎菌是死是活對台灣汽車產業影響不大 05/02 18:09
sus304: 只有銷售量同級XDXDXD 05/02 18:36
danny7203743: 這樣超速就車聚很不方便欸 05/02 20:18
FormulAn21: S大,澳洲有HSV車廠也有性能車,然後台灣汽車零件工業 05/03 01:01
FormulAn21: 很強,但沒有全車設計開發能力,有這方面志向的人才 05/03 01:01
FormulAn21: 全數外流,能給後人有銜接的機會才是目前這間車廠的 05/03 01:01
FormulAn21: 重要性,台灣不靠汽車產業沒錯,但不代表落後十來年 05/03 01:01
FormulAn21: 的技術思維就都不必追趕,像劃地自限一樣 05/03 01:01
FormulAn21: 韓國當初也是做了幾十年的破車才有今天... 05/03 01:09
drraujn: 造了60年還在造破車的裕隆就別拉韓國車下水惹.人家韓國會 05/03 18:04
drraujn: 進步,努力改進缺失向前,裕隆咧? 去年還在賣無abs的爛車 05/03 18:05