→ homerunball: 同意 劍指保時捷根本笑話 應該直接扳倒賓利才夠看 05/09 22:01
推 mmppeegg: 台灣保時捷你敢嘴？ 05/09 22:02
推 berryc: 是車版捧太高,期待拉太高 現在回到現實而已 05/09 22:04
推 s9845111: 馬自達的轉子引擎很特別，可惜沒新消息 05/09 22:05
推 aleckleehaha: 劍指保時捷!!!!!!!!! 05/09 22:06
推 z85917131: 馬自達在混動車系出來前是面臨快倒的車廠 05/09 22:10
推 cystal: 瞧不起我大納膩 05/09 22:16
推 t25885233: 馬自達在台灣真的不錯 05/09 22:18
→ Obama19: 明明就是德國納智傑 05/09 22:23
推 fivemoonsky8: 此生無憾 05/09 22:26
→ Kreen: 沒資格開這個會。 05/09 22:27
噓 XXXXBANG: 感慨三小 馬自達一直都是對標瑪莎拉蒂的豪華廠牌好ㄇ 05/09 22:29
推 bosmin100: 沒有馬自達 台灣現在頂配還是兩顆氣球 不用懷疑 05/09 22:31
→ bosmin100: 不管你喜不喜歡這個品牌 馬三的確讓人耳目一新 05/09 22:32
→ bosmin100: 原裝車有這種配備價格 馬三功不可沒 05/09 22:33
→ GarfieldCxT: 沒有馬自達 台灣只有兩顆氣球? 什麼鬼話 05/09 22:35
→ GarfieldCxT: 早就一堆車子有配六顆以上的了 05/09 22:35
推 qiryimvjp: 一家被車子耽誤的設計公司啊 05/09 22:36
→ qiryimvjp: G大 樓上說的應該是當時2014年台灣國產還在標配2顆吧 05/09 22:37
推 seanchen3: 馬三當時真的狂 那時的國產車可是要到頂規才會有六安加 05/09 22:42
→ seanchen3: 車穩(根本也沒幾台有) 05/09 22:42
推 Leika: 三代馬三 真的是車市維新之嵐 05/09 22:43
推 koenigsegg: 馬三剛出時的確平價車都標配兩氣囊居多 05/09 22:44
推 lycmse55: 希望台馬不要只剩當年六安馬三能說嘴 05/09 22:55
→ lycmse55: 希望真的能更在乎消費者 05/09 22:55
→ SEEDA: 現在已經是了啊 05/09 22:56
推 giunrz: 馬自達改全進口時 一堆國產頂規還在兩顆氣球無誤 05/09 22:59
推 Feases: 馬三確實越來越帥了 05/09 23:00
推 volleywayne: 重點還是核心技術，否則只能用迎賓座椅吸引智障買家 05/09 23:02
→ appledick: 盤，很盤 05/09 23:03
→ fred0755: 去看個臉書自救會悽慘程度 我就不信你還推得下去 05/09 23:05
→ fred0755: 而且也沒這麼偉大 想太多 05/09 23:05
推 liao18: 快倒別再酸了 車主豪可憐ㄟ 05/09 23:05
推 waterdesign: Prius C早在2012年就讓你用八十幾萬買到標配七安了 05/09 23:06
推 sorkayi: 馬六不錯 但看到出包這樣處理 實在買不下去 可能不會考慮 05/09 23:07
→ sorkayi: 啦 05/09 23:07
→ waterdesign: Mazda 3？還慢了好幾年呢！要崇拜也別搞錯對象啊... 05/09 23:09
→ waterdesign: 而且現在Auris、RAV4甚至Altis都標配TSS 2.0了 05/09 23:10
→ jimhuang0824: 一顆柴引都搞不定了... 05/09 23:10
→ waterdesign: Mazda 3賣那個價還不標配i-ACTIVSENSE？ 05/09 23:12
→ waterdesign: Altis才賣你六十幾萬耶... 05/09 23:13
推 fred0755: 同事買馬6柴碗公 召回N次幹到爆表 花13X買 超慘 05/09 23:14
噓 canlest: 不要躲在推文說慢了好幾年，業代回一篇讓我開開眼界 05/09 23:17
推 seanchen3: Prius c的車格賣到八十幾萬注定它是小眾了 對市場根本 05/09 23:17
→ seanchen3: 沒多大影響 要拿這個講 2013年才大改的十代altis 全車 05/09 23:17
→ seanchen3: 系二安是怎麼回事？後來追加六安又是怎麼回事？要假裝 05/09 23:17
→ seanchen3: 跟馬三無關？ 05/09 23:17
推 yiyin330: 沒有馬3 神A搞不好現在還在2氣囊 05/09 23:18
推 steven716: 內裝同級來說質感好 售後處理態度就ㄏㄏ 05/09 23:18
→ seanchen3: 不要說六十幾萬啦 你買到八十萬的頂規altis一樣是垃圾 05/09 23:18
→ seanchen3: 二安啦 怎麼跟人家比 05/09 23:18
推 seanchen3: 然後拿和泰現在補上的配備來說嘴不知道是什麼邏輯 承認 05/09 23:23
→ seanchen3: 2015年以前的主流國產車安配很垃圾 很難嗎 05/09 23:23
→ appledick: 馬三就是外型正確，其它都是送的 05/09 23:24
推 lwamp: 感覺馬自大牛皮快吹破了 從引擎噴水開始就知道什麼黑科技是 05/09 23:26
→ lwamp: 建立在消費者風險上的 這麼早舒服好嗎 05/09 23:26
推 waterdesign: Prius C賣到八十幾萬是小眾？ 05/09 23:28
→ waterdesign: Mazda 3賣到八十萬還沒有ADAS就大眾了？ 05/09 23:29
→ waterdesign: 不用現在的配備比拿以前的配備來說嘴又是什麼邏輯？ 05/09 23:30
→ waterdesign: 現在連Altis都有TSS 2.0要不要也假裝跟馬三有關？ 05/09 23:31
→ waterdesign: 承認慢了好幾年很難嗎？承認現在很垃圾很難嗎？ 05/09 23:32
噓 femlro: 馬自達：馬自達的車不適合台灣地形by 立法院質詢 05/09 23:33
推 Ymie06: 三代馬真的有開啟安全配備競賽的感覺，但現在... 05/09 23:34
→ Ymie06: 這配備配價格跟品牌形象 競爭力真的不太行 05/09 23:35
推 DudeFromMars: 還以為是馬酸 結果是納酸 05/09 23:38
推 lovefriend: 魂動馬三當初上市的文章去爬爬看吧!!!!!!! 05/09 23:48
推 lovefriend: 但現在CP就普普啦!!! 05/09 23:51
推 jkl812: PC是小型車，馬三是較大眾的中型房車沒錯阿 05/10 00:01
→ jkl812: 當初70W可買到進口+六安確實逼得國產必須補齊安全配備 05/10 00:02
→ jkl812: 不過現在國產安全配備追上了，馬自達卻沒有大進化也是事實 05/10 00:04
推 yur: 真的嗎 05/10 00:06
推 majestymango: 馬3那時候在同級車真的有厲害到，失憶的鄉民可以去 05/10 00:11
→ majestymango: 搜尋「Altis Safety+」，在2016年初以銷售冠軍之姿 05/10 00:11
→ majestymango: 且車名還有英文safety+的國產冠軍車，僅僅兩顆氣囊. 05/10 00:11
→ majestymango: ...除非考慮福特Focus的安全配備比較好之外，不然兩 05/10 00:11
→ majestymango: 顆氣囊的神A也是賣翻。真的要感謝馬3在入門版70多萬 05/10 00:11
→ majestymango: 就氣囊數6顆…這兩台剛好我同事都有買，內裝質感跟 05/10 00:11
→ majestymango: 安全配備真的差很多 05/10 00:11
→ wumingxian: 我幾年前也稱許過馬3開安全配備第一槍，但已昨日黃花 05/10 00:14
→ wumingxian: 連國產神A都端出七氣囊+TSS"標配"了~~這變成最低標準 05/10 00:15
→ wumingxian: 更別說馬自達最近爆發出柴油引擎噴水跟雨刷故障的災情 05/10 00:16
→ wumingxian: 完全顯現後勤的維修跟服務水平跟不上爆發的車輛 05/10 00:17
→ wumingxian: 希望台馬拿台福當借鏡啊!! 當初focus也是開安全大全配 05/10 00:18
→ wumingxian: 造成熱賣，幾年後變速箱災情席捲，銷售一蹶不起 05/10 00:18
→ jkl812: 還是該慶幸當初馬3的策略阿，不然國產何時補上還未知 05/10 00:21
→ jkl812: 但今年的新馬3這個價位，可能也要變成時代的眼淚了... 05/10 00:22
→ NEWinx: 法院認證不適合台灣路況的品牌，幾顆球都沒用 05/10 00:33
→ NEWinx: 打錯，立院才對 05/10 00:34
推 ggiccggicc: 神A當年安全配備之首：鍍鉻把手 05/10 00:35
噓 a19911205a: 一堆馬x自吹自捧 05/10 00:36
噓 gtoselina: 進口馬3上市入門款就6安？入門款剛開始才2安好嗎 05/10 00:42
→ nctufish: 2安是後來才推的接單才進，沒有很想賣 05/10 00:44
推 sylang: 頭又大垃圾車無誤 和泰黑心車商無誤 05/10 00:45
推 ru04hj4: 馬三 當年進口 標配6安 ESP 05/10 00:46
推 a9202507: 我和泰粉，一直很感謝馬三開了標備六氣球的第一槍。 05/10 00:48
推 JoeArtanis: 推推 05/10 00:57
推 casio0406: 已轉型入門豪華房車無誤 05/10 01:01
→ NetsCarter: 撇開六安 馬三應該也是第一台百萬內配盲點+煞停的？ 05/10 01:04
推 cfk301: 說了這麽多也是淹沒在神a洪流之中！跟納智捷沒什麼分別... 05/10 01:11
推 freshbox7: 酸歸酸，馬三這次內裝還是很不錯的，想買就掏多點錢 05/10 01:57
推 sm3489: 潮牌你敢嘴？ 05/10 02:04
推 Herojojo: 我只記得 出去！現在！！ 05/10 02:36
推 HeeYoun: 新馬三當時真的不錯，不過現在....ㄎㄎ 05/10 03:49
推 john52795: 現在 你也買不起 05/10 07:56
推 p5319: 當時改進口的馬三是真的對台灣平價車市場有不小貢獻啦 05/10 08:20
→ p5319: 滿滿的安全配備加上價格較親民些，把不少萬年兩安車逼著 05/10 08:21
→ p5319: 跟上這波配備軍備，但現在來說價格真的是讓優勢消失了 05/10 08:23
→ p5319: 如果沒有進口馬三的壓力，應該很多車還在裝死爽爽賣吧 05/10 08:24
噓 azirebb: Mazda車廠態度以及後勤水準很鳥 05/10 08:34
推 bosmin100: 怎不拿2019的阿提司跟2014的比配備 整個笑死 05/10 08:48
推 max60209: 沒有進口馬三應該也刺激不出來新神a 05/10 08:49
→ bosmin100: 那時的馬三進口CP值 阿提司你買到頂還是2顆氣球 05/10 08:49
→ bosmin100: 你要加錢買 河蟹還不賣你 台廠根本賺爽爽 05/10 08:50
→ bosmin100: 不然這兩年國產銷售比例一直在降？國產就貴又超廢 05/10 08:52
推 mmppeegg: 盲點煞停Focus mk3就有了 2012年起 05/10 08:58
推 nicejeffery: 馬3很好,但似乎有越來越貴的趨勢,想當初15年剛出的 05/10 09:00
→ nicejeffery: 馬6還有百萬內的車型,cp根本超高 05/10 09:00
推 ivan761016: 現在河泰會這樣有一半我相信是馬自達逼出來的 05/10 09:04
→ Fnd: 說真的，看到一堆人連資料都不查為黑而黑實在是… 05/10 09:07
→ doveplus: 要這樣講 接下來的車廠如果開始標配主動安全 05/10 09:16
→ doveplus: 也是今年和泰的功勞? 05/10 09:16
推 bosmin100: 噗 馬三都出來多久了 更別說SKODA也是跟著馬自達後面 05/10 09:20
→ bosmin100: 給出國產價超多配備的進口車 更別說去年CRV一出 05/10 09:21
→ bosmin100: RAV4銷售就掉下去 而且一堆人都買CRV頂級 就是衝著頂配 05/10 09:22
→ bosmin100: 買的 河蟹傳統就只是跟屁蟲而已 還功勞勒 真能掰阿 05/10 09:23
→ bosmin100: 更別說今年RAV4定價根本就是衝著CRV頂級開價的... 05/10 09:24
→ bosmin100: 更別說河蟹今年一樣沒給全速域ACC 還是偷了 這不是跟屁 05/10 09:26
→ bosmin100: 蟲 誰才是專業跟屁蟲？ 05/10 09:27
→ bosmin100: 馬自達後勤和售後服務如果做好 其實買單的人很多 05/10 09:31
→ bosmin100: 車子本質並不差 有空可以去查查美國市場數據 05/10 09:33
→ bosmin100: 美國馬自達賣得不差 馬自達其實只能算日本小車廠而已 05/10 09:34
→ bosmin100: 在米國能有這種成績 不容易阿 05/10 09:36
推 bosmin100: 另外台灣RAV4能這麼早上市 全拜CRV賣太好所賜... 05/10 09:51
推 YukiPhoenix: 如果再來都全車系標配主被動安全那確實是是神A功勞 05/10 10:01
→ bosmin100: 業務好急阿 馬三全車標配6氣球都幾年前的事了 05/10 10:14
→ bosmin100: 怎不講呢？拖到今年才跟上 還功勞勒 繼續掰麻 05/10 10:16
推 choroq3: Skyactiv X 可能再創高峰啊 05/10 10:18
→ bosmin100: 專業跟屁蟲可是河蟹的優質傳統 怎能忽略不講呢 05/10 10:18
推 mercedeces: 馬自達從以前就不是走大眾路線，應該說是很任性 05/10 10:45
推 JoeArtanis: 推bosmin XDDD 其實後勤和售後我覺得一直有在進步啦 05/10 10:51
推 ru04hj4: 馬自達現在就是切入願意多花一點錢買同級車的人 05/10 11:18
推 ru04hj4: 馬三 之前focus 也是板上推薦的安全車種 05/10 11:20
推 magicc: 如果65萬國產車都開始7氣囊+進階安全標配，確實是神A的功 05/10 12:06
→ magicc: 勞啊！ 不然除了神A找65萬有ACC跟AEB的來看看？就跟當初 05/10 12:07
→ magicc: 馬3一樣! 跟屁蟲總比一堆車廠還在繼續裝死好！ 05/10 12:08
噓 MKIU: 納智捷引擎至少還不會噴水 05/10 12:10
推 sevenhasky: 盤馬 盤馬 05/10 12:20
噓 boddingtons: 我納 人能敵ㄉ 05/10 12:29
噓 snuriver103: 每日任務(1/1) 05/10 12:37
→ snuriver103: 這樣也要扯到納 05/10 12:37
→ bosmin100: 河蟹裝死好幾年 發現沒辦法繼續裝死只好趕快上配備 05/10 14:27
→ bosmin100: 國產不想跟的 只能靠降價來拉銷量了XD 05/10 14:27
→ Mikli: 日本納智捷，同級距車在國外只能賣豐田九成價格的品牌在台 05/10 14:36
→ Mikli: 灣被操作成精品，真的笑死人。 05/10 14:36
→ Mikli: 不過也要感謝馬自達至少讓和泰的亂搞不會誇張下去 05/10 14:37
推 Scofiled: 其實馬自達在怎麼爛後勤也很難輸福特也，很多車友自備機 05/10 15:37
→ Scofiled: 油馬上被記錄，然後改任何一點東西也被記錄，板上很多例 05/10 15:37
→ Scofiled: 子出保固都要有上法院的決心耶，至少馬自達我還沒看的這 05/10 15:37
→ Scofiled: 種情況 05/10 15:37
→ Scofiled: 當然很難跟和泰比但裕隆跟福特我是認為還輸馬自達，裕隆 05/10 15:39
→ Scofiled: 的變速箱一堆車友都有問題我自己的也很擔心哪天出問題， 05/10 15:39
→ Scofiled: 然後出保固也是不阿莎力要搞很久也 05/10 15:39
→ Scofiled: 不過也要幫福特講良心話，他的車子真的很好沒話說,這邊 05/10 15:45
→ Scofiled: 特別澄清一下板上看到的案例也許只是幾個較需改進的經銷 05/10 15:45
→ Scofiled: 商並不是全部喔，所以買福特就真的要找好的經銷商應該就 05/10 15:45
→ Scofiled: 沒上述那些問題 05/10 15:45
推 Leika: 馬自達在台灣平價車市有個很大的個性化優勢：由於各款後座 05/10 16:28
→ Leika: 總比其他同級車小 被當作計程車的非常少 反而受青睞 05/10 16:29
推 Leika: 豐田正因為太神了 反而讓不想和小黃車聚者略過…… 05/10 16:39
推 love35: 敢嗆保時捷的只有VQ35 05/10 20:43
推 KHAkira: 公司公務車清一色神A，再加上小黃，真的很難買的下去XD。 05/10 23:10
推 s99770045: 當年馬三6安時進口車有誰比他便宜但不可否認後勤越來越 05/11 03:22
推 s99770045: 差,馬自達沒開第一槍或許大家覺得2安是正常的 05/11 03:24
噓 Informatik: 馬三8+9車zzz,路上10個至少一半都不會好好開的 05/11 07:46
推 bluecoast324: 撇開後勤不說，馬牌內裝外觀都是T跟F牌之最阿，但 05/12 19:49
→ bluecoast324: 這代馬3價位太高，我以為今年房車市場前面已經有兩 05/12 19:49
→ bluecoast324: 家車商發表會連帶降低馬3的售價，看來是我想太多了 05/12 19:49
→ bluecoast324: ！變得現在頃向往focus了，真的很可惜！不然我也是 05/12 19:49
→ bluecoast324: 想選馬3！外型喜歡的買不起，不喜歡的配備好… 05/12 19:49
→ bdbpzcatqpq: 出去現在 05/13 10:48