[新聞] 2019年式Porsche小改款Macan配備升級

[clazziquai (花哈噴)]

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記得去年7月時分，Porsche於上海發表Macan小改款後，這款以印尼語「虎」命名的金盾
家族第2款休旅座駕便讓不少車迷引頸期盼在調整之後會以怎麼樣的車型面貌和大家相見
。如今事隔近9個月，這款有著跑車品牌血統的車款終於在歷經先前台北車展的私密預賞
等活動後以275萬起的基本售價終於正式登場。

事實上，本次Porsche導入的2019年式The new Macan其實不排除將可能是此系列最後的汽
油車型。在德國原廠開發出電動座駕Taycan之後，似乎也已經有確定的計畫將把Macan化
為一款電動休旅，因此這款車或許將成為如《末代武士》般的經典作品。只是在許多細節
尚不明朗的情況下，其實從本次的小改款當中亦可發掘Porsche仍相當用心地將Macan進行
革新。不論是導入近期在自家車款陸續搭配上陣的矩陣式LED頭燈，又或是將LED霧燈嵌入
左右側的橫柵等，皆讓Macan的外觀更具新意。

車身方面，儘管2019年式的Macan為小改款的緣故，在尺碼上仍維持長4,696mm、寬
1,923mm（不含後視鏡）、高1,624mm，並以2,807mm的軸距來拉出前後輪距離，但在輪圈
部分卻也可依據車主喜好與訴求選配輪圈，從18至21吋的組合可供調整，前軸的尺寸莫約
落在235/60R18至265/40R21之間；而後軸基於有較寬幅度的緣故則可容納255/55R18至
295/35R21，當然關於此部分的配置仍得視入手車型所搭載的動力單元而定為佳。

至於車尾的部份，就小改款來說本次的調整無疑是相當傑出的一手。為了增加辨識度並導
入家族化的車尾設計，2019年式的Macan也依循Porsche其他跑車座駕的設計導入所謂的光
條式尾燈，並於後車廂蓋的燈條下方鑲嵌品牌字樣，而這樣的做法和前些時日發表的992
世代911可謂是如出一轍。

然而基於車型分野的緣故，可以發現在Macan車型上採用的是左右方型雙出尾管的設計，
而Macan S則是左右四出圓形尾管，不過像這些部分之後是否會成為改裝重點，就看車主
滿不滿意這樣的區分了。

但話說回來，就本次2019年式導入的車型Macan及Macan S，究竟對照過往及其本身之間，
究竟有和顯著的差異？關於這個問題打開引擎蓋後相信便能一目了然。以Macan S為例，
所採用的3.0 升V6渦輪增壓汽油引擎除了比起過往增加了14hp來到354hp/5,400-6,400rpm
的輸出表現外，峰值扭力亦提高了1.9kgm來到48.9kgm/1,360-4,800rpm，只能說這確實是
相當顯著且讓駕駛格外有感的改變。

而採用2.0升直列4缸渦輪增壓汽油引擎的入門Macan，其與2018年式對照的車型則為
Premium Package Plus莫屬。雖然馬力及扭力值仍分別維持在252hp和37.7kgm的程度，但
似乎Porsche仍針對這顆引擎的輸出表現進行調整，最大馬力的轉速區間略降了50rpm來到
5,000-6,750rpm，只是這樣的差異究竟會產生怎麼樣的改變還有待日後進行更精密的實測
才能分曉。

不過在動力單元有所改變之餘，前雙A臂、後多連桿及四輪驅動的配置依舊是Macan不容妥
協的準則。尤其在選配雙氣室PASM主動懸吊和PTV Plus扭力分導升級系統後，Macan能進
行的調整將變得更加細膩，加上原先在Macan車型上前345mm、後330mm，及Macan S那前
360mm、後330mm的碟盤尺寸配置，可升級換為PCCB陶瓷煞車制動系統，就知道Porsche對
於性能的追求及便是休旅車型也無法抹滅。

打開車門、進入車內，只能說中控台部分最明顯的調整之處莫過於導入了10.9吋的觸控資
訊螢幕，並對應此配備的導入將空調出風口下移調整。而這樣的做法不僅僅只是為了要升
級影音配備，亦是為了讓中控有著更加到位的整合，並形塑出近似於現行其他車型的視覺
排列。

如同車迷對於金色盾牌的嚮往是建立在那自血統而生的跑格訴求，Porsche除了在Macan上
採用7速PDK自手排變速箱並於新年式上進行優化外，亦導入了Sport Chrono跑車計時套件
讓駕駛得以因應眼前路段選擇行車模式。透過位於方向盤右下角的選鈕，Normal、Sport
、Sport Plus又或者Individual皆可即時切換，而這也正是許多Porsche愛好者相當認同
的功能。

或許不少人對於Porsche的渴望，仍存在於911 Carrera、Boxster、Cayman，甚至是918等
跑車型座駕。但不可否認的是在Cayenne、Panamera一直到Macan的出現，卻也顛覆了人們
對於休旅和轎跑的印象，並從中讓那源自德意志的賽道魂魄從中綻放，這也就是為什麼當
Macan進入小改款世代後亦將成為眾所矚目的焦點，因為當親身接觸並有幸能在賽道上重
踩Macan的油門時，就知道這款車確實是能視為指標的一款跑格化SUV。

2019 Porsche Macan全車系基本售價如下：

Macan，NTD 2,750,000元起
Macan S，NTD 3,170,000元起

心得：這次改款最主要的特色就是LED頭燈和車身左右側鑲入的LED霧燈以及尾燈延續其他Porsche
跑車的設計，不過整體來說這次改款並沒有什麼值得令人驚豔的地方，我也寧願花錢買GT225還比
較實在


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