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有些人可能不知道 個人雞婆 寫個簡易式懶人包前因 日前01針對市面上3台轎車 跟Luxgen新的GT225 比較進行實測 結果賽道表現 Luxgen GT225 排名最後一名 經納粉群起抗議 並申稱開eco模式關係 01站方絕定重測且為證明公信力 力邀某納粉到場參加重測活動 該名納粉始終不願前去赴約 重測完GT225仍是最後一名 以下簡單整理參與評測4台車 馬力 GT225 225ps Elantra 204ps Focus 182ps altis 122ps 扭力 GT225 33kgm Elantra 27kgm Focus 24kgm altis 16.6kgm(電動輸出扭力) 賽道過彎秒數 GT225 45.06秒 Elantra 41.61秒 Focus 42.70秒 altis 42.39秒 altis扭力最弱馬力最差 賽道比過彎排第二 第一名Elantra差不到1秒 看來altis的新tnga底盤優異性 補足動力不足缺憾 期望Luxgen用心規劃新底盤 別再用萬年不變過時底盤繼續賣盤子 馬力弄到225ps 扭力到33kgm 輸給動力約一半的altis 還宣稱要當台灣保時捷 ※ 引述《aska5566 (苗場伏地魔)》之銘言: : 結果出來了, : 還ECO清白了 : S5依舊連神A都輸 : 話說神A其實成積不差耶 : TNGA+双A臂的好處? : http://i.imgur.com/wMvaVmZ.jpg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.197.178 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1557490372.A.8AF.html
yasionl: 什麼台灣保時捷 是台灣邁巴赫05/10 20:14
fit: 最後一段我笑了...換新底盤??! 你是以為那智傑還能撐多久?05/10 20:15
IamBuki: 神A就油電 也不用弱化到哪裡去 金卡納應該當渦輪車看05/10 20:16
wysptt: 油電就是強在低速就有高扭力,用汽油版不見得會比油電版05/10 20:19
wysptt: 強05/10 20:19
sdiaa: 神A加馬達應該有30公斤扭力啦05/10 20:20
油電車有綜效扭力?
flexin: 欸,不對吧,油電神A賽道表現,理論上比汽油版強吧XD05/10 20:21
collen77724: 金那卡測試的重點應該是在於車輛迴轉半徑要短05/10 20:24
liao18: 志傑超丟臉的05/10 20:25
collen77724: 而且油電神A在時速60以下是用電動馬達在跑,扭力隨05/10 20:26
collen77724: 時可以達到最高,就我自己覺得這樣的比較方式就只能05/10 20:26
collen77724: 當作參考,駕車者的習慣也是有所差異。05/10 20:26
你說的對 我修改內文
tofukingkion: 這車廠真的直接關閉好了05/10 20:27
tofukingkion: 那其他兩家對手怎麼說啊樓上,都沒電動馬達欸05/10 20:27
oscar316103: 如果是水野。...朝陽。我可以05/10 20:34
※ 編輯: jiern (180.217.197.178), 05/10/2019 20:39:40
collen77724: 再補一個...車重,軸距,車長,迴轉半徑都會有影響05/10 20:43
jeff40108: 油電馬達扭力沒那麼神啦,那麼小一顆05/10 20:43
hugh509: 油電馬達應該沒這麼神 05/10 20:44
poeter658813: 說不定派s3下場會贏哦 05/10 20:44
garyfang: 馬達沒那麼神,重踩引擎就介入了 05/10 20:45
jeff40108: 神A油電在低速沒有純汽油模式,扭力是馬達加引擎 05/10 20:45
Bimmer3698: 但一直行銷強調「性能」,還用改裝懸吊、輪框、特調胎 05/10 20:49
Bimmer3698: 皮的,只有一台欸,那台還輸給完全不講性能,動力差, 05/10 20:49
Bimmer3698: 完全主打經濟代步的神A。這年頭這麼弱的「性能車」實05/10 20:49
Bimmer3698: 屬罕見。05/10 20:49
atozspeed: 油電扭力要算綜效,S5 GT225低轉扭力上不來,重測幾次都 05/10 20:50
atozspeed: 差不多 05/10 20:50
hugh509: 神a真正的功勞是那顆變速箱,把引擎和馬達配合得很好 05/10 20:52
mmppeegg: 看起來還是找專業車手比較準XD 05/10 20:56
ghjkl5566: 佛克斯輸了? 05/10 21:00
wysptt: 找專業車手來,最後一名也是不會變 05/10 21:00
harrytuu: focus輸神a 笑掉大牙05/10 21:11
jamison04: 這真的爛到完全唾棄05/10 21:15
Sturmvogel: 真的是驢是馬,牽出來遛遛就知道 05/10 21:20
Sturmvogel: 專業車手只會讓秒數變少,不會讓名次改變的 05/10 21:22
jameswen: 沒辦法,底盤就是無法太靈巧 05/10 21:28
urocissa: 叫水野自己下場吧05/10 21:43
applesck: 納智捷真的很可悲05/10 21:46
tang5213: 金卡納跟馬力扭力的關係大嗎05/10 21:51
NEWinx: 福克斯臉也很腫 05/10 21:55
joe51408: 我是覺得跟底盤比較有關係,萬年底盤真的沒救 05/10 21:56
jiern: 還有輪胎 altis原廠配胎 是4台車中 最慘的配胎 05/10 21:57
cka: 油電低速的扭力比汽車高沒錯啊.. 05/10 22:03
SEEDA: 強調狂野的性能 多猛多厲害,結果跑輸一台買菜代步車 05/10 22:06
vvvi: Altis是16吋,裡面連FOCUS好像都選了17吋胎 05/10 22:10
altis原廠輪胎配的是不太會跑 若配Focus輪胎等級相同 成績會更不同
fred0755: 笑死原廠神A屌打垃圾車05/10 22:23
homerunball: 厲害了我的菌05/10 22:25
Mikli: 結果操控之王居然是Altis 05/10 22:35
chinya51: 神A:我都不曉得我這麼厲害 05/10 22:41
以後T牌業務可以用01文章 嘴altis操控性
huei252: 你如果有仔細看過01的0-100你會發現神A一開始的起步只輸 05/10 22:56
huei252: 納智捷, 油電車的起步還真的很強大,推翻我的認知 05/10 22:57
huei252: 難怪歐洲 本田硬要搞渦輪+油電 05/10 22:58
ViktorGoogle: 車界丁守中 05/10 23:35
JEON: 所以神A 油電零百幾秒?05/10 23:51
fit: 油電神A零百實測肯定要花10秒05/11 00:28
randeon5566: 笑死 05/11 00:50
timewaits: 馬自J不要出來刷存在感好嗎 先去叫4代馬三不要開那種 05/11 00:51
timewaits: 鳥價格好嗎 比金卡納然後扯零百 在考學測比統測 05/11 00:51
Howard1984: 油電神A 0-100破10秒,但0-60應該是前幾名05/11 00:53
altis馬力弱 輪胎弱 不靠新底盤 單單只靠油電衝低速 不可能有這種成績
Laverda: 紅明顯 Collen誤導你了 油電時速60用電動馬達跑 是錯誤的05/11 02:04
我聽到他講的 才想起油電車在低速時 電動馬達輸出扭力跟引擎扭力是動態相互運行 所以內文完全沒寫60km內如何 只將原本altis扭力值寫汽油引擎的14kgm 改成電動馬達的最大扭力值 ※ 編輯: jiern (223.139.92.223), 05/11/2019 02:24:43
ups: 笑死XD 05/11 07:57
bluemkevin: 油電Altis只有 0-40有優勢,以上加速就悲劇 05/11 08:38
mko00kimo: 三個都第一 不是很強嗎 05/11 09:24
Mikli: 神A還配16寸節能胎耶 05/11 09:36
Mikli: 以前妥善要省油選神A 現在連要操控都只能神A了 05/11 09:37
fred0755: 馬自J活像個小丑可憐喔 05/11 10:32
mmppeegg: 樓上人身攻擊,可以桶了 05/11 11:59
catvsdog: fred又準備進桶囉 恭喜 CC 05/11 13:27