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原文連結: https://news.cnyes.com/news/id/4323396 原文內容: 只能再撐10個月!特斯拉執行超嚴格成本管控措施 股價重挫近8% 鉅亨網編譯許家華2019/05/18 08:29 特斯拉 (TSLA-US) 週五股價大跌 7.6%,觸及多年低點,係因一份外流的備忘錄指出,特 斯拉若不執行嚴格的成本管控措施,恐怕在幾個月內耗盡現金。 特斯拉收盤 211.03 美元,觸及 2016 年 12 月 22 日以來低點,為週五 Nasdaq 100 指 數成分股中表現第二糟糕的個股,且本月跌幅已擴大至 11% 以上。 據報導,特斯拉執行長馬斯克 (Elon Musk) 向員工表示,公司 22 億美元的現金儲備「 是很多,但以第一季的燃燒率來算,實際上我們只有約莫 10 個月的時間就得達到盈虧平 衡。」 PS: 記者翻錯了 是"只剩"10個月的時間讓他們損益平衡 10個月後就燒光了 因此特斯拉無論大小金額,都將由馬斯克與財務長 Zach Kirkhorn 審核批准,作為削減 成本的計畫之一,所有費用也包括薪資和差旅費。 專業汽車新聞網站《Electrek》報導, Kirkhorn 將檢視每一頁費用申請單,而馬斯克本 身每十頁看一次。報導稱,馬斯克寫道,「這 (規定) 真的很硬,但這是讓特斯拉財務能 撐下去的唯一辦法。」 特斯拉發言人不願回應此報導。 特斯拉近期也參考其他成本節省辦法,例如決定重新調整其忠誠度計畫。 特斯拉本月初利用了資本市場。第一季結束時,特斯拉擁有 22 億美元現金,較 2018 年 底少了 15 億美元,部分係因 3 月時支付可轉換債券 9.20 億美元。 特斯拉上個月公布,第一季虧損較預期龐大,且營收低於預期。過去 12 個月來,特斯拉 股價已下跌 26%,且今年迄今跌幅 37%,相較同期 S&P 500 指數表現遜色,S&P 500 指 數過去 12 個月上漲 5.1%,今年迄今漲幅 14%。 週五大跌可能部分也與週四的消息有關。國家運輸安全局 (NTSB) 初步報告指出,一樁 3 月發生的 Model 3 死亡車禍中,車主在撞擊前 10 秒使用了汽車自動駕駛,證據顯示 他的雙手在撞擊當下並未駕駛方向盤,無論是汽車或是駕駛本身均未曾試圖避免撞擊。 記者又翻錯了 原文:The transportation agency's report did not state that the Tesla driver was responsible for the crash. 特斯拉發言人週四回應,「特斯拉駕駛使用自動駕駛的紀錄已經超過 10 億英哩,且我們 的數據顯示,一名細心且隨時準備掌控方向盤的駕駛妥善使用下,擁有自動駕駛功能的車 比那些沒有這個功能的車更加安全。」 另外,特斯拉也稱正透過無線更新的方式,變動 Model S 和 X 一些設置,以回應近日報 導稱停泊中的車輛起火的事件,但特斯拉稱目前還在調查近日事件。 心得/說明:(30字以上) 不是Model 3訂單沒有想像中多 就是Model 3虧錢賣拖累公司財務 從去年高點以來已經跌了46%. 上週摜破250時 車主板友不知有無ALL IN? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.253.187 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1558157779.A.917.html
jameshcm: 壓低吃貨 05/18 13:37
Mulsanne: 又要大降價了 05/18 13:42
flexin: 準備抄底,等到我特統一地球那天,還不噱爆 05/18 13:43
Davil0130: 電動車車廠倒閉之後,沒電去哪充? 05/18 13:50
CMLeeptt: 問教主 05/18 13:54
DYE: 電動車充電是一門生意 只要有足夠規模就能做 05/18 13:54
qazwsx6107: 叫鴻海代工有沒有搞頭? 05/18 13:56
fbiciamib123: 很多大廠等著併購擔心什麼 05/18 13:56
DYE: 不過特斯拉這次跌七趴多 似乎是因為NTSB對於M-3車禍的初步 05/18 13:56
DYE: 公布的初步調查結果 AP在激活狀態 但是仍然致死車禍 05/18 13:57
iangels: 再怒降價一波 05/18 14:08
JEON: Model 3不是剛死一個? 05/18 14:28
allen820521: 特斯拉應該不至於倒閉,還有很多大廠等著收購它 05/18 14:37
lfk: 不到一年前喊420塊收購下市,結果現在210塊,剛好是收購價的 05/18 14:42
lfk: 一半了,去年喊300塊以下就買的,不曉得還在嗎 05/18 14:42
colan8: tesla就是一間大型吸金老鼠會而已 05/18 14:57
jason0330: 教主正在準備中,等一下就要來了 05/18 15:11
s605171995: 都快跌破兩百了,教主還不快買爆 05/18 15:20
MCmail: 想看教主發言 05/18 15:44
nnz938: 不停損就不算賠啦! 05/18 16:00
nnz938: 不過沒有算入剛增資的27億,好像怪怪的。 05/18 16:01
nnz938: 成本330,怕~~~ 05/18 16:03
SakuraHana: 和seafood很像 05/18 16:03
polkmnbv: 我買在239 該停損嗎? 05/18 16:46
nbernie1003: 已all in 再跌沒錢買啦 05/18 17:17
mingdao: 各大傳統車廠已經在發展這塊了 特斯拉以後有點危險 05/18 17:43
Barolo: 人家慕董才說特斯拉會成為市值五千億的公司耶 05/18 17:52
jasonkey123: 開啟AP 跟 會不會發生車禍 是兩回事啊 05/18 19:03
jasonkey123: 可以故技重施,再辦一次model y預訂,先收訂金 05/18 19:11
leoz69927: 錢燒太快了車子出的那麼慢 05/18 20:14
jasonkey123: 彭博網站統計的model3周產量都超過5千台 05/18 20:19
jasonkey123: 可能是卡在配送端吧 05/18 20:19
wadekimo: 孫正義應該有興趣 05/18 20:23
yuinghoooo: 原來是欠了一屁股債,難怪剛獲利又大虧 05/19 01:30
Mei5566: 怎記得有位大大說我沒更新資訊 05/19 01:57
chenhsiutsai: 沒錢啦!!不買了! 05/19 08:15
※ 編輯: dslite (36.229.37.29), 05/19/2019 09:19:45
summerleaves: 10個月很久了 他們多得是這個月薪水都付不出來的經 05/23 13:58