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這篇就是標準混淆觀念的敘述 1. 一般用在致死主因都是醫學、物理上實際造成死亡的症狀 如: 腦部死亡、腦部缺氧、器官衰竭、出血過量等等 2. 可能我看得不夠多,我沒有在判決書上面看過 致死主因: 超速、違規迴轉、酒駕等等敘述 3. 帶風向就免了,你可以說超速造成死亡率上升 可是你今天用這種模稜兩可的方式去敘述就變成: 因為超速死亡,沒超速就不會死 道貌岸然的豪洨混淆觀念也不簡單 ※ 引述《Zodelyst (ㄌㄉㄌㄊ)》之銘言: : 避免有人只看自己想看的 只想戰四二 所以重點上色 : 很多人可能不了解肇事主因 跟致死主因的差別 : 肇事主因是指這起車禍發生的原因. : 最有名的案例就是前幾年小姊妹雙載被後方轎車擦撞 : 肇事主因是轎車後撞前;但致死主因是未戴安全帽 : 這一起車禍也一樣 : 肇事主因是雙黃線左轉 ; 但致死主因是超速 : 很多人都笑說 牛頭牌業務會告訴你車慢慢開 : 實際上不超速可以減少90%致死車禍 : 簡單說,貨車司機可以避免這起車禍發生,但避免超速可以把死亡車禍變成普通車禍. : 至於飆仔跟鄉下開法的司機 誰比較雷 只能說都是垃圾 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.149.250 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1558229492.A.CB3.html
hcshin: 反正雙方都違規、雙方都有肇責、雙方都有錯,不用50步笑百 05/19 09:41
hcshin: 步。看兩方在吵,我是覺得兩方都很好笑。 05/19 09:43
licklabium: https://i.imgur.com/cpgZzdq.png 05/19 09:50
west1234: 也找個有跨雙黃線的案例 05/19 09:59
licklabium: 就算貨車肇事主因,重機仍然有責任,很難理解嗎? 05/19 10:00
ainor: 中肯,像酒駕也是不會死啊 05/19 11:01
licklabium: 樓上有酸到,給推 05/19 11:02
wisdom: 超速會不會吃上肇責還要看實際鑑定判斷。一般是看當騎士出 05/19 12:02
wisdom: 彎看到貨車時,剩下的距離有多少。如果保持在速限內,考慮 05/19 12:02
wisdom: 正常人的反應時間+煞停距離,仍然無法避免撞擊,那超速就 05/19 12:03
wisdom: 不會被認為與肇責有關,反之亦然。不過不過肇責如何,貨 05/19 12:03
wisdom: 車主因到全責,機車次因或無責,這大概是肯定的。不過機 05/19 12:03
wisdom: 車方已經用生命付出代價。 05/19 12:03
silence5105: 機車不要靠雙黃線,這案子小貨車左轉也不會擦撞到.. 05/19 12:42
silence5105: 而且影片是有點跨到貨車那邊了 05/19 12:42
initialdark: 拿第一台的行車紀錄器來看比較準 05/19 13:05
initialdark: 所以你的意思是 沒超速也會死? (根據? 05/19 13:08
MaySnow2010: 神邏輯,酒駕也不會死人啊。幹嘛禁酒駕? 05/19 19:39
initialdark: 酒駕有開40的? 孩子 崩潰多久了? 05/19 21:59
initialdark: 違規&超速 本來就是禁止的 怎麼講到超速就崩潰? 05/19 22:00
bbbing: 這篇不錯,很有象牙塔的感覺 05/20 09:27
moneypack3: 這個板就一堆愛超速的垃圾在護航啊 05/20 19:06