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原文連結:https://www.supermoto8.com/articles/4439 原文內容:Mercedes-Benz旗下的輕型油電混合系統不僅讓車輛有著良好的節能表現,同時在性能上也有著更優異的輸出,現在GLE上頭搭載上最新的油電動力系統,比起現行GLE 53還要來得更加強悍,在GLE 63登場之前,這輛GLE 580是車系當中最強悍的代表,這也是繼全新GLS車系之後,第二輛搭載上V8油電系統的車款。 Mercedes-Benz旗下的48V油電系統盛行了一段時間,用上48V的輕型油電系統能夠讓駕駛毫無使用上的落差,而搭載在580身上的這套系統使用的是V8雙渦輪增壓引擎,擁有483hp/71.4kg-m的最大輸出,搭配上ISG電動馬達額外提供的21hp/25kg-m的最大扭力,使得綜效輸出來到504hp/96.4kg-m,透過4Matic四驅系統將動力傳遞至四輪當中。 GLE 580也搭載上了全新的E-Active Body Control主動式懸吊系統,可以單獨控制每個車輪的高低及阻尼,不僅對地形的適應力極好,同時也可以保有極佳的舒適體驗。而內裝已與全新的GLE相同,兩個12.3寸的數位螢幕連接著駕駛儀表以及中央車載娛樂系統,搭配上聲控系統以及實境導航系統,除此之外還有在GLE車系當中首次可以選擇的第三排座椅,不僅在科技方面有著十足的進步,在實用性上更是此次GLE主打的項目。 雖然這次GLE 580擁有著極佳的性能,比起現行GLE車系當中的53系列還要更強,在63車系到來以前,580車系超過500hp的動力以及近百kg-m的扭力,能夠讓性能駕駛相當滿足,但目前Mercedes-Benz官方還沒釋出相關的排污規範,不過美國的官方售價已經出爐,77,795美金(約245.5萬元)的起始售價,並且擁有AMG Line的外觀套件搭配,還有主動式懸吊的搭載,於2019年底於美國市場上開始販售。 心得/說明:(30字以上) 這個V8加48V的動力輸出真的強啊~排污應該也會相當不錯~而且可以加選第三排之後應該會更熱門,而且這懸吊好像真的很厲害,進來台灣要多少錢呢? *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.186.190 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1558617971.A.489.html
ccc101419: 輕油電 微油電 微微油電 05/23 21:29
Scape: AMG 自己都講過,48V 只是過渡時期的做法 05/23 21:32
ganlinlowmo: 特斯拉電動車也只是個過渡期產品 05/23 21:41
black1x2y3z: 讚讚 05/23 21:45
jameshcm: 真快,該不會拿出來打壓那個BMW i8 Roadster的退休廣告吧 05/23 22:09
Aukid: 台灣到底在拖什麼 GLE基本款都還沒個正式發表時間 05/24 11:44
losewing: 都是過度車種,要買也要買輕核能車 05/24 11:54