推 ristart: 這個廠以後會被中國刁難嗎？ 05/27 14:43
推 Gayu: 應該就是GF3的消息 05/27 14:49
→ dslite: 救股價 05/27 14:53
推 JEON: 放消息救股票的吧，老招了 05/27 15:02
→ nnz938: 不要再降價就好 05/27 15:05
不是針對樓上，只是想說說降價這件事情。
奇怪了，降價對消費者來說是好事呀
前幾天也不過就基本款降了2-3000美元
這種幅度的調整對Tesla 來說本來就是每幾個月會出現一次
結果就被新聞寫成"大幅降價"
它廠牌同價位的車折價還不是一樣說降就降、說漲就漲
甚至同時間、同車商、同款車兩個人去談的價格都會不一樣
習慣了車廠搞價格資訊不對稱、車廠也藉此多賺一點錢
結果現在有車廠出來做價格透明化反而有人無法接受
※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 05/27/2019 15:22:43
→ DYE: 上一次特斯拉官降 中國地區沒降價 或許這回追上之前的降價 05/27 15:15
推 chigo520: 4個月蓋完？ 05/27 15:17
→ DYE: 因為主體是鋼結構 在現場就是拼裝的工作 這是很快的 05/27 15:27
→ DYE: 中國之前吹噓的就是蓋樓特別快 05/27 15:27
→ DYE: 慢的是政府的流程 05/27 15:27
→ DYE: 我一個朋友拿地五年都不能動工 05/27 15:28
→ DYE: 我自己項目審批到動工也花了兩年多 05/27 15:29
推 midsummer072: 賣夢想的就該好好的賣夢想~ 05/27 15:41
→ midsummer072: 再降，量化效果還是有限，後勤跟不上啊 05/27 15:43
噓 a001ou: 不曉得就別發阿 自己都說剩沒幾天了 連幾天都忍不了喔 05/27 16:56