Re: [分享] tucson在蘇花被落石擊中全身而退

[nikesb (耐吉滑板)]

老話一句 國產車道路撞測啥的 變動因素太多 都沒有參考價值

要買就是 稍微低價一丁點&曬衣桿 這兩個理由 其他都自我安慰

豐田靠過往累積 加上對手太爛 就算RAV4只是 80%進口(扣掉爛車機) 還是沒對手

台灣的老對手本田:鋼材與國外不一致.黃油 => 爛車商

自我沉淪福特:除了操控 其他油耗.棚鋼也是自吹自擂 沒有國外證據

全進口.全速域馬自達: 空間小 END

OTHER: 寡眾市場

沒救了 政府修法遙遙無期 除非他牌全改進口 不然接下來20年大概還是這樣

※ 引述《peaceojack (Jacko)》之銘言：
: 在其他論壇上看到在蘇花公路落實砸到現代的tucson
: https://is.gd/nqznUF
: https://i.imgur.com/N449Bqe.jpg
: https://i.imgur.com/pow7jpO.jpg
: 在台灣能被落石砸中存活下來的應該沒幾個人吧
: 看網友討論是說這台車用的是50%AHSS高剛性鋼材所以才能這麼硬
: 大家買車會在意車子用哪種鋼材強度或比例嗎
: 還是只看六安+ESP就夠了

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→ zaxs12333: 改進口 很多勞工就沒工作了
推 Friedman: 進口車不會被產地的NCAP抽測到 所以國外的撞測也是看看
→ Friedman: 就好 老話一句 臺版NCAP出現前大家只能看道路實撞
推 juunuon: 國高中物化甚麼有上應該知道控制變因只能有一個
→ juunuon: 超過一個的實驗結果根本無法互相比較
推 F20: 撞不撞很重要，妥善率更重要
推 iwei0930: 覺得韓車很妙 在當今進口好棒棒的浪潮 國產鋼材被打的無
→ iwei0930: 還手之力（結果大家不去怪中鋼？）連解釋機會都不給 三
→ iwei0930: 陽想出的解套辦法就是鋼材進口？可是還是國慘車啊 進口
→ iwei0930: 迷迷也不買單 國產能接受的 也不覺其他國產休旅不安全在
→ iwei0930: 哪 進口鋼材又墊高成本 導致土桑開這種韓粉價 跟世界脫
→ iwei0930: 鉤 然後才在怪台反韓 真的很妙
→ berryc: 反向操作想帶領哈韓風潮, 可惜帶不起來 XD
推 sean87028: 這個你除非開裝甲車，鋼板厚度1cm起跳，不然其他都是運
→ dasuperray: 是不是以後要看等效裝甲XD
推 tamchun001: 道路實測 日系塑膠車真的不堪一擊