[情報] Mazda公佈「SKYACTIV-X」引擎規格，180ps

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【海外新訊】Mazda公佈「SKYACTIV-X」引擎規格，180ps馬力、最佳油耗可達23.25km/L
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http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=5813348

新一代Mazda 3已經在歐洲與日本市場開始販售，國內也在上個月公佈了預售價格，預定
於七月正式上市，原廠為不同市場提供了多種動力系統，包括2.0升SKYACTIV-G汽油、1.8
升SKYACTIV-G柴油動力，以及結合火星塞與壓縮點火技術的「SKYACTIV-X」汽油引擎。不
過包括歐洲、日本等市場在新車上市時，均僅有前述的汽油與柴油兩款動力可選，SKYACT
IV-X的動力規格與細節均並未交代，直到昨日Mazda Europe終於宣布歐洲市場開始接受「
SKYACTIV-X」車型的訂購，才正式揭露了這具新引擎的各項細節，而這些搭載SKYACTIV-X
動力的車型，預計將於今年秋季開始交車。

Mazda SKYACTIV-X引擎規格
https://i.imgur.com/VWEyPnW.jpg
2.0升四缸SKYACTIV-X引擎最受人矚目之處，便是採用火花塞控制壓縮點火（SPCCI）技術
，也是世界上首款同時採用火花點火與壓縮點火的量產汽油引擎，由原廠發佈的規格中可
以看出，這具引擎的排氣量為2.0升，壓縮比為相當高的16.3：1，最大輸出則為180ps/22
.8kgm。另外原廠也說明此具引擎加入了24V mild-hybrid技術，可於車輛減速時回收能量
並在需要時提供額外動力，以降低排污、提升油耗表現。而SKYACTIV-X車型的油耗數據依
照車型、變速箱、搭載鋁圈尺碼的不同，NEDC油耗介於18.18～23.25km/L之間；至於歐盟
地區已經上路的WLTP油耗數據則為14.49～18.51km/L之間。
https://i.imgur.com/0mPZDTH.jpg

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省油也能有大馬力！

看來SKYACTIV-X要量產上市已經不遠了！

真的又是多給一個在意油耗

又不想失去性能的消費者一大好選擇！




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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.2.140 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1559836881.A.991.html
→ wumingxian: 馬自達的新科技千萬不要買第一批...
→ Melofans: 180配上不錯的扭力峰值，應該開起來會很輕快
→ wumingxian: 台灣CX5 柴油引擎就是最好的例子
推 Blato: 要省油買油電就好了...還不用擔心會噴水...
噓 yiyin330: 讓你更輕鬆的上190喔
推 crazydj: 噴水引擎給推
→ GiantChicken: 這顆要是公測後沒什麼毛病那就真的挺猛的
→ dslite: 潮到出水
推 qiryimvjp: 覺得不要第一批加一 被實驗對象
推 Timberlake: 馬自盤
推 cfk301: 馬粉是很偉大的~
推 madeinheaven: 我想知道沒有hybrid油耗是多少?
推 rrazer: 坐等全民公測
→ Melofans: 有人還在崩潰啊XD
推 Blato: 190也能崩潰...
推 victor1985: 4F中肯
推 timewaits: 台灣會進嗎？還是只是他國
→ tna006: 給新引擎又說不要當白老鼠，舊引擎說只有換殼....台灣鯛真
推 lwamp: 多20萬買15匹 感覺買超跑cp值更高
推 ptt1688: 這數據跟1.5渦輪差不多啊
→ fhjqwefs: X油電入門款沒有120大概不用想了
推 blairkimi: 180匹的轎跑 確實猛又省油
推 hondasho: 2.0L才180PS好像還好吧XD
推 hondasho: 要省油又要大動力，直接選2.5L THS或2.0L i-MMD就好了
推 Skydier: 23.25很猛吧
推 iooiekme: 可是也要第一批的白老鼠去實驗啊！不然怎麼證明這顆引
→ iooiekme: 擎的好壞呢？
推 lannjm: 重點是售價，若超過120干脆買馬州或是渦輪車就好了
→ atbhao05: 滿帥的 汽柴油技術雙劍合一
→ bcs: sky-x ＝ （機械)渦輪。還是配油電比較有錢途
推 fhjqwefs: 2.5正宗油電SUV才113萬這台想賣多少？ 洗洗睡吧
推 coollfd: 23.25是油電數據吧？第一批勇者請出列
推 ymx3xc: 油電車的意思?
推 nuj52: 出3.0就買
推 JoeArtanis: 這只是輕油電...大概i-eloop的加強版
→ JoeArtanis: 只有在起步時和再加速時會提供一點輔助
推 crisis7287: 內文寫實際上路在14~18 那渦輪車就可以做到了阿...
推 leaveleft: 歐盟：14.5-18.5，這樣還可以啦！
推 freshbox7: 好，等第二批！
推 gazelle74: 如果這顆引擎也會噴水就100分了，引擎噴水可是馬自達的
→ gazelle74: 專利
推 azirebb: 可靠度……完全無法理解什麼時機能買
推 aleckleehaha: 好 等白老鼠測完再考慮
推 homerunball: 百萬馬三要來了 說好的百萬喜美勒
推 dondon0419: 上一代純高速能源局不是18嗎 那沒差多少耶
噓 jkmbsbg: 先解決引擎噴水再說
推 xdctjh: 不就是油電車？？？
→ chinya51: 加水不加價
推 zer0319: 吹兩年了，這次是真的要上市了嗎
推 dondon0419: 所以這台算油電嗎？
推 capirex: 輕油電嗎? 電池掛了還能繼續走那種?
推 yur: 出來再說好了
→ JoeArtanis: 歐盟那個14.5~18.5是新制喔，跟一般看到的不一樣
推 Chrkamp: 第一個吃螃蟹都是笨蛋，我都第三個吃 ^.^
噓 b09134: 買這牌子的自己小心....越來越多問題！！！比486還慘的日
→ b09134: 廠可悲啊
推 Mikli: 不如買UX250h
推 horb: 柴油直接跳過
推 interact: 要省油為何不買油電車
推 Chilloutt: 這引擎似乎沒想像的神～
推 ryu057: 付費幫忙測試
推 rewisyoung: 除了省油外馬力沒特別出色
噓 pttchiu: 馬廠出包都是推拖拉的，看看柴油引擎案例，
→ applesck: 還不錯啦
→ iam180: 其實不衝第一批 後面他零件給你換個產地 你也是準備出保固
→ iam180: 出到不要不要der......
推 CleverKY: 油電版本電池多少錢
推 x881881: 坐等CX5上新引擎～
噓 b09134: 現在cx5大量換避震中！！！5000公里就漏油，現在還說油氣
→ b09134: ，笑死！！！！
推 hhauiz: 同意一樓
推 drexlerking: 沒之前宣稱的神+1
→ drexlerking: 小廠盡力了
推 yitong52: 重點是幾轉能發揮最大扭力？
推 corner0111: 2.0L 180p 也還好啊
推 JubeChocobo: 憋了好久才180p 小失望
→ kncc31: 樓下先買一台公測
噓 haopig: 馬自大的引擎科技命名嚇死人，實際表現笑死人
推 atlaswhz: 幾間大廠的機增都會吃機油,馬自達應該也...
推 owen10: 避震器漏油漏更大
→ zynisch: 好棒的新引擎！樓下快買
推 sean87028: 這設計不就汽油當柴油車用…比起這個可變壓縮比引擎猛
→ sean87028: 多了
推 yoshilin: 應該要做到1.5L 150p比較厲害，又省稅金
推 azt: 以前車板大家推薦的馬三，現在變不推薦了
推 aftermathx: 取名字很厲害 實際上要說NA本田還是屌打
→ chinya51: 是不是過譽了呢？
推 silence569: 想當白老鼠的還不快衝
推 jasontmk: S5 GT225
推 sean87028: 1.5t都可以弄到200p了
推 rewisyoung: 本田18年前的K20A 2.0NA 220p
噓 seuil: 給新引擎→公測 給舊引擎→看不起台灣 酸民真難伺候
推 nctufish: 以為會有一公升30公里…
→ YOSHIK1: 馬力多少有差嗎，噴水召回以後通通只剩80P
→ KAOGUY0617: 第一批國外幫測還不好喔
推 nicejeffery: 台灣到上市能買到的都不是第一批了啦,國外都比較早
→ nicejeffery: 賣,另外15年第一批馬3引擎也沒問題吧
推 TaiwanNeko: 1.8柴油，這稅金無敵，一統江湖
推 TaiwanNeko: 倒是Sky-X，原本說190P縮水成180P，勉強還能接受
→ TaiwanNeko: 但是之前據說引擎熱效率56%，燃油效率提升20%-30%
→ TaiwanNeko: 結果加了Mild Hybrid油耗還這麼差，有點失望 =.=
推 adsl123449: 買馬車就是要買第一批，加入測試為我馬效力
推 wysptt: 歐洲車廠大多玩1.0T+48V或1.5T+48V，馬自達另走偏門技術
→ wysptt: ，賭錯了就要修到哭
推 ryback98: 馬力跟油耗都沒啥突出, 這熱效率是灌水的嗎?
推 rewisyoung: 老實說馬自達端的出檯面的就轉子引擎 不過油耗和耐用
→ rewisyoung: 度沒解決也沒能拿來賣
推 JEON: 現在的馬三 165hp 平均15油耗 X引擎180hp 23.5油耗
推 dcoog7880: 台灣一定很貴
→ SwordDevil: 不是說有哪一款要用轉子引擎發電的?
→ r66442001: 不如買focus
推 ups: 純推四樓
推 mmppeegg: 這效率還不如柴油車 騙局一場
→ SakuraHana: 新課程？
推 Lawlight: 全民公測
推 jcx: 對應新法規，油耗不行的只能轉油電或純電
→ suntex01: 過兩年再買...
推 finasoul: focus三代的2.0na不是也170p了
推 youwilldie: 23.5還是最優 我們都知道宣稱和實際使用的差別有多大
→ poco0960: 付費公測
→ tamchun001: 小車廠的資源，先別再研發了吧...
→ tamchun001: 先把現有的問題Debug掉吧..
噓 NEWinx: 台灣繼續舊引擎
→ liao1124: CX-30台灣要上市了沒啦
推 yur: 這樣啊....我覺得我三代馬的2.0G還蠻順的
→ yur: 未知的X賣120萬預估，那可以買GOLF R-Line了
推 hclstarkid: 同意樓上 可以買golf了  帳面上的扭力也太小了吧
推 a0684a06: 如果這台是油電車 進口不知道吃不吃的到油電車輔助的稅
推 Rinsian: 180p是大馬力喔...還真大
噓 pchmbb78: 虧你還雙擎
推 kerkerdog: 還以為真的汽油引擎能到那個油耗，搞了半天原來也是hy
→ kerkerdog: brid
推 tyrande: mazda 做引擎 這個帳面數據 屌打雙田...
→ wisdom: 2.0掛機械增壓跟油電，號稱超高熱效率，結果180p,22kgm,是
→ wisdom: 想笑死誰？