[討論] Tesla AP 超危險? 好像吸毒犯或酒駕

[curmathew ()]

特斯拉新的 Autosteer update 被 CR 罵慘了

這邊影片支援 https://www.youtube.com/watch?v=sMvdI8nSAJE

影片中可以看到Tesla在那邊該切不切、亂切車道

圓環直接給你內-外-內跨到隔壁車道

真是活見鬼了，這種品質的程式為何可以釋出給外面...

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我承認我在釣Scape大，懶得研究...

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推 yaritai: Scape921 有人找你
推 hanchueh: 這個影片講的是英國版 這些功能台灣尚未開放
→ hanchueh: 等台灣開放了 英國版大概也修正了
→ hanchueh: 所以除非你要去英國開特斯拉 不然討論這個沒什麼意義
推 hanchueh: 還會誤導台灣人以為這版很危險
→ hanchueh: 事實上台灣早就有同一個版本但是並沒有影片中的功能
→ grate77430: 對。台灣的還會直接降速到時速30唷
推 Phater: 2019.16.2我用了幾個禮拜了,長途從加州開到波特蘭來回一半
→ Phater: 以上的路程用EAP也沒有發生過任何狀況,有問題嗎?
→ kenness1019: 等他一下 他正在準備資料來反駁你
推 GoGoRoTM: AI版的3寶？？
推 kart: 我怎麼記得圓環的AP還沒有正式開放？
噓 JEON: 台灣的更危險吧 而且還沒人討論勒
推 haydou: Tesla電池馬達等等系統真的屌打市面上所有車，不過他的自
→ haydou: 駕系統真的排末段班...他的最大優勢是大量用戶
推 bightb56913: 在台灣ap只建議高速 快速吧  其他好像先用acc?
→ EvilDoom: 哪一家量產上市的車有同樣的功能?
推 ingmu: https://mobile01.com/topicdetail.php?f=741&t=5795585
→ ingmu: 這是歐盟法規限縮造成悲劇版本
推 ingmu: 末段班? 美國的才是正版AP https://youtu.be/y7EKA3ZF_7w
→ ingmu:                 *完整版
推 haydou: https://reurl.cc/QoW6q
推 haydou: 最強的還是google，特斯拉的優勢還是首先大量商用
推 haydou: 類似的demo 影片waymo也有，喂狗一下就有了
推 haydou: 看影片waymo需要使用到lidar, 目前缺點是成本較高
噓 brianandy: 這麽厲害不會出來自己寫
推 SakuraHana: 最大優勢是老闆很會吹牛
推 ingmu: 原來是張飛打岳飛啊...一台不知道幾個百萬的無人車拿來跟
→ ingmu: 量產車的輔助駕駛系統比
→ JEON: 東西有問題怪當地法規 真的是長見識了
→ dslite: 台灣當然沒問題 因為平面不開放哈哈哈
推 haydou: 就說啦lidar本身就有成本上的缺點，同個時代的科技技術何
→ haydou: 來張飛打岳飛?
→ haydou: Tesla本身的優勢就是商業量產，這也沒人否認
推 kazami: 只好靠有錢人們多買一些tesla當白老鼠,這樣我們這些窮人才
→ kazami: 能買到更便宜更安全的自駕電動車
推 haydou: 所以當初tesla最一開始的策略很明確，第一台車出的是跑車
→ haydou: ，一開始的車主都是google老闆以及好萊塢明星這種，他們
→ haydou: 不缺車也不缺錢
→ losewing: 請問那一台自駕系統第一名且已經上市買的到？？
推 chandler0227: waymo有取得鳳凰城的載人服務資格，zoox有加州載人
→ chandler0227: 資格，說這兩家技術領先又最早lv4商業化沒問題吧
→ chandler0227: 至於Tesla不靠高精地圖想靠影像辨識達到，一年後再
→ chandler0227: 來看看是不是吹噓的呀XD
→ curmathew: 嗚嗚 Scape 不理我