Re: [情報] Mazda公佈「SKYACTIV-X」引擎規格，180ps

[waterdesign (水●設計)]

※ 引述《z85917131 (z85917131)》之銘言：
: 2.0升四缸SKYACTIV-X引擎最受人矚目之處，便是採用火花塞控制壓縮點火（SPCCI）技術
: ，也是世界上首款同時採用火花點火與壓縮點火的量產汽油引擎，由原廠發佈的規格中可
: 以看出，這具引擎的排氣量為2.0升，壓縮比為相當高的16.3：1，最大輸出則為180ps/22
: .8kgm。另外原廠也說明此具引擎加入了24V mild-hybrid技術，可於車輛減速時回收能量
: 並在需要時提供額外動力，以降低排污、提升油耗表現。而SKYACTIV-X車型的油耗數據依
: 照車型、變速箱、搭載鋁圈尺碼的不同，NEDC油耗介於18.18～23.25km/L之間；至於歐盟
: 地區已經上路的WLTP油耗數據則為14.49～18.51km/L之間。
: https://i.imgur.com/0mPZDTH.jpg

Auris 1.8 Hybrid的WLTP油耗數據為23.51~26.66km/L
Auris 1.8 Hybrid的0-100是10.9秒(1.2T的版本是9.3秒)

Mazda 3 2.0 Skyactiv-G的0-100是10.4秒
當然機械增壓+油電混合的Skyactiv-X應該會快一點
馬力比現行馬三多9%
扭力比現行馬三多5%

但是預估售價也會超過百萬不少
划算嗎？


PS
以上數據皆來自英國Toyota、Mazda官網

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.66.248 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1559951492.A.130.html
推 bowbowthru: 可惜臺灣auris進油電版機會不大
台灣有Altis Hybrid
我用Auris Hybrid去比是因為英國沒有四門的Mazda 3

→ m996360: X用機械增壓跟性能關聯應該不高，G的零百也低於10
→ bookman66: 照目前報導輕油電是增加動力，但是多餘的重量影響未知
推 zaiter: 10.4秒 不要造謠好嗎 記者水準啊 帶風向 無腦的資訊 可恥
推 bla: G的數據有錯，應該是9.多秒
→ bla: 也有人測過八秒多
推 zaiter: 九秒內絕對不是問題 怎麼會有智障 覺得2.0 還要10秒 到底
→ zaiter: 要智障到甚麼程度才會亂講
推 z85917131:  https://i.imgur.com/cQ5hB2B.jpg
→ z85917131:  https://i.imgur.com/PXckgho.jpg
→ z85917131: 頗呵
→ DYE: 九秒多差不多   這AT九秒內就不太容易了
推 Lineages: https://i.imgur.com/OLUQjiG.jpg
→ Lineages: 沒有造謠但是引用資料錯誤，英國的2.0G只有122P
看來是我沒注意到
英國的Mazda 3還真的只有122馬
在這邊跟大家說聲抱歉

但這是怎麼回事？
Altis那個老古董1.8na都有140馬了
Mazda 3的新世代2.0na只有122馬也太搞笑了吧？

→ dslite: 都是toyota 不要分這麼細
推 Lineages: 倒不如拿UX250H那顆引擎來比，綜效178P,油耗21以上，0
→ Lineages: -100 8.5s而且車重還1500KG以上。
這個不錯
但是UX250h很貴

推 nicejeffery: 造謠嗎,馬3 0-100 165匹的實測各大網站都9s上下,如果
→ nicejeffery: 是16吋圈的8秒多根本家常便飯
推 drexlerking: CX30配X才是bestbuy
推 TaiwanNeko: Skyactiv-X馬三的油耗好讓人失望
→ KAOGUY0617: 看到ID就不意外了
噓 ta88893164: 笑了，造謠喔，怕auris 賣不好？
推 Melofans:  https://i.imgur.com/SJyrKFI.jpg  幫補數據，auris
→ Melofans:  國外都測7秒尾的，請加油
推 z85917131: 我auris車主全原廠18寸胎自己從沒測過有7秒的....
推 Melofans:  https://i.imgur.com/inXpxKr.jpg 馬三也有測10秒過喔
→ Melofans: ，所以不要太早下定論，然後z大我是說hybrid 180馬力的
→ Melofans: 版本
→ m996360: 上坡下坡順風逆風胎壓氣溫新車磨合駕駛帶賽，看整體就好
噓 qwe172839: 看到id先給尊重
推 ouyang: 高壓縮比 鋁合金引擎本體 又要噴水了
噓 JoeArtanis: 一堆錯誤資訊，而且X根本也不是一般的機械增壓和油電
→ JoeArtanis: https://youtu.be/N_No3KSaTrM

不是一般的機械增壓跟油電混合
還是機械增壓跟油電混合啊...

→ JEON: 水哥典型幽默演出阿 引用國外錯誤資訊 老招了
噓 dehors: 數據都不對啊 你哪來的數據
推 finals: 馬三時測不就是9~10秒嗎  這台都出多久了XD
推 MunezSu: 7秒尾，我不相信....兩台我都不信
→ MunezSu: 跑進9秒就很不錯了
→ MunezSu: 新的180ps 有機會7x是可以相信的
推 ccplayer: 為什麼特地去找英國的數據啊?原po旅居英國嗎
→ zer0319: 沒進7秒都很慢啦...有什麼好比的...
推 lll156k1529: CAMRY 6.5秒都有人在信了
推 driftingjong: 要看曲線圖 X的中高轉區間很驚人
噓 lemonmade: 補習班老師的水準不意外啦
噓 flexin: 誤導不用桶嗎？
→ finals: 以馬三的馬力 9秒(可能還要順風配合)就是緊繃了
→ finals: 跑什麼7秒.8秒~~別再自欺欺人了
→ nicktony: 國外有2.5的馬3 跑7s該不會是2.5...
※ 編輯: waterdesign (36.237.211.47 臺灣), 06/09/2019 07:19:47