推 chandler0227: S3 EV實際上路續航大概要打7~8折 跑150差不多 06/14 10:24
簡單一點用理論上的數字啦,不然真的實際里程只會更慘
→ td200672: 神車的油電是吃92以上即可,不需要用95算 06/14 10:24
看型錄沒寫到我以為是吃95的 懶的改了就用95計算吧XD
※ 編輯: st210113 (124.199.89.174 臺灣), 06/14/2019 10:37:05
推 qualala: 我覺得大家是這樣看待的 06/14 10:35
→ qualala: 哇!那個人腦子 -- -- 到買納智捷來開耶 06/14 10:35
→ doveplus: 充滿只能跑一台機車滿油的里程 笑死 06/14 10:48
→ doveplus: 而且每次充電要在外面待40分鐘 搞笑喔 06/14 10:52
推 ariete: 新北市有充電設備的停車場,電動車充電+停車免費 06/14 10:55
→ skthree: 真的有夠廢,這家車廠為什麼能活到現在? 06/14 11:04
推 birdman4368: 其實不用這麼麻煩,就用一公升30塊算等於210公升,油 06/14 12:20
→ birdman4368: 電油耗爛一點算每升20公里的話,6300一個月可以讓油 06/14 12:20
→ birdman4368: 電神A跑4200公里 06/14 12:20
→ speed364: 像一坨垃圾 06/14 12:35
→ ciswww: 家用充電1小時只能充5%的原因是台灣110V插座是1.65kW Max 06/14 12:35
→ ciswww: 所以在台灣牽電動車建議找電工拉線,牆上插座太小了 06/14 12:37
台灣限制因素太多了
像是住公寓大樓的管委會有些會阻擋不給住戶在自家停車位拉線裝充電樁
推 berice152233: 買瑪莎拉蒂我只會覺得他很有錢,買納智捷我會覺得 06/14 12:38
→ berice152233: 他錢真的都要到不知道該怎麼花 06/14 12:38
※ 編輯: st210113 (124.199.89.174 臺灣), 06/14/2019 13:08:25
→ beoneg: 可能車主生活環境上讓他不用擔心充電的事 06/14 13:46
→ mosszombie: 車主在01一直有回文 似乎打算用台中免費的充電站充 06/14 13:51
推 gooooogle: 我以gogoro舉例,官網續航110km,我實際約60km,然後怕 06/14 13:51
→ gooooogle: 沒電大概騎30-40km就會去換電池,這台續航200實際會多 06/14 13:51
→ gooooogle: 少?而且極速135上國道很拼吧,要怎麼超車?怎麼爬坡? 06/14 13:51
推 shinehuman: 130+萬就能買model3標升版,為什麼要買這種垃圾車… 06/14 15:28
推 pop84423: 加130萬就能... 你要出嗎? 06/14 16:12
→ ciswww: 電動車的極速是因為 06/14 16:51
→ ciswww: 馬達限轉速又只有一個檔,不代表爬坡超車會有問題 06/14 16:51
推 yasionl: 續航200公里 不是在充電站充電 就是在去充電站的路上 06/14 17:18
推 shinehuman: 130+是一百三十幾的意思,想誤導成加130萬嗎? 06/14 18:22
→ Piin: 國道138怎麼會拼,這台車跑國道跑很勤的說 06/14 19:40
→ Piin: 基本上就是台市區代步車,跟Leaf當初的定位一樣 06/14 19:40
推 horb: 204真的太悲劇了 06/14 21:22
推 kelune: 酸民出巢 06/15 09:31