Re: [問題] C-HR為何可以賣那麼好？

[LoveWin7 (WIN 7再戰10年)]

※ 引述《volcom (南台灣建材小天王)》之銘言：
: 看一下近兩個月進口車銷量
: C-HR居然名列前茅
: 贏了AURIS甚至CX-3
: CHR沒有TSS
: 加速又是悲劇
: 常逛版會以為CHR是滯銷車款
: 沒想到現實上竟然賣那麼好
: 是什麼原因呢？
: 跟板上風向完全不同啊


很簡單

C-HR會賣得比CX-3、Auris還要好，最大的原因就是空間比較大


C-HR

https://i.imgur.com/RDp4HMu.png


https://i.imgur.com/KgLPOY0.png


CX-3

https://i.imgur.com/V30MYXr.png


https://i.imgur.com/PFCF7Du.jpg


Auris

https://i.imgur.com/ApKBeL3.png

https://i.imgur.com/1enARpT.png


這三台車的空間，大概是

C-HR>>Auris>=CX-3



縱使C-HR目前沒有TSS，但空間也是C-HR的優勢

加上C-HR的稅金比Auris跟CX-3還要低，所以C-HR賣得比較好完全不意外



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.71.156 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1560592806.A.7BC.html
推 drexlerking: 其實CHR本質是不錯的，後懸是獨立懸吊又有EPB 、AUTO
→ drexlerking: HOLD
→ drexlerking: 反過來講台灣CUV規格普遍很糞也是原因
→ drexlerking: T牌已經盡量讓了
不過C-HR目前的劣勢並不是沒有TSS，而是電瓶耐用度的問題


C-HR必須用有充電制御的電瓶才會比較耐用



※ 編輯: LoveWin7 (123.193.71.156 臺灣), 06/15/2019 18:05:37
推 yuzhesue: 日本油電TSS 盲點滿配
推 pttbird: 實際做過CHR  後座空間真的算大了  內裝質感也很優
推 jshuang: 電瓶這種隨時可以換又不貴的東西 不是重點
推 asdf3164: 請問CHR電瓶怎麼了
推 nba088: chr後座窗戶怎麼每台都那麼黑
C-HR的電瓶耐用度可以問水哥啊，他在FB的社團有提到


※ 編輯: LoveWin7 (123.193.71.156 臺灣), 06/15/2019 18:20:45
→ clothk14515: 電瓶耐用度 劣勢？？ 這種消耗品大不了換掉就好了啊
噓 bingchuan: Cx3拿來比較是發生什麼事
推 ETJohn: 為什麼不能拿CX3來比？
推 drexlerking: 補上HYBRID跟完整TSS就要一統了
→ drexlerking: Cx3好歹是平價CUV唯一有Acc的，也可看出台灣CUV的糞
→ drexlerking: 度
推 asdf3164: 回nba088，因為CHR後座玻璃採用隔熱玻璃
噓 AirCondition: CX3應該改名叫CX2，根本小到爆，用3疑似要騙不懂的
→ AirCondition: 人以為跟馬川一樣小
→ fbiciamib123: 馬2底盤阿
推 greenx: Chr空間真的超出想像
推 Mues: 安全氣囊....
推 jason0330: 所以CX3要長大成CX30
推 terry66: Chr不是一堆人嘴空間嗎..
→ bluemkevin: CH-R也沒有什麼特別的空間優勢
推 mixmix: 看了推文，Mark對了屎也可以變黃金
推 fother: 應該是空間不小，但是因為玻璃太小造成的壓迫感，比較是
推 drexlerking: CX30不要像新馴一樣拔輕油電那就OK
推 sm3489: 已經讓了，等小改補上TSS其它家就.....
推 SnowSophia: C-HR的空間會嫌小的都是鍵盤車手，他小的是窗戶不是空
→ SnowSophia: 間
→ yau771144: chr坐後座靠背，頭會頂到車頂。對了 我181
推 Frobel: 樓上CX3頭部會有兩個拳頭嗎？
推 JoeArtanis: CX3應該要叫CX2的，這樣CX30就不用叫CX30了 XD
推 hcshin: 因為窗戶小會營造出空間感變小的感覺，整個視覺壓迫感很重
推 windowdoor: 坐chr後座幽閉恐懼都快發作了  我180空間夠但是窗戶
→ windowdoor: 到底是三小設計
推 casio0406: 你會這樣比就是沒坐過CHR的後座，膝部空間大？
→ casio0406: 笑死人，後座窗戶跟牢籠似的空間大有屁用
→ casio0406: 做不到五分鐘幽閉恐懼症油然而生
→ casio0406: 媽的不愧是鍵盤車手，看影片就能嘴砲
→ ciswww: 美國網站有很多這種資訊 https://imgur.com/6WJw4Jf
→ ciswww: 後座比拳頭不知道前座推到哪裡，不如這種全面性的數字
推 terry66: 坐個車是要什麼大窗 真的很好笑
推 SakuraHana: 奇怪？鄉民不是最重視隱私嗎？怎麼遇到toyota就轉彎了
→ bluemkevin: 哈，樓上的資訊一目瞭然，印象果然不準
→ SakuraHana: ？勞斯萊斯c柱還把乘客整個檔柱，怎不去酸勞斯萊斯？
推 terry66: 全景窗熱的要死 誰會為了空間感打開
推 HeartBreaker: 買CUV就是盤 管他買CHR或CX3
推 atlaswhz: 聽說會國產,不曉得何時?
推 jakid: 2台都試乘過，CX-3是椅面短但是空間感的確比CHR要好
→ jakid: CHR坐後面會有一種幽暗感，轉彎時頭會容易碰到後車窗
→ jakid: 旁那個塑膠片感覺很不好
推 sm3489: 好了啦，你的後座根本不會載人
推 mayday92208: 如果有油電.tss.帥輪圈就好了qq
→ waterdesign: 呃！我是真的第一次開到2年4萬公里就掛掉的電瓶啦...
→ waterdesign: 之前PC開了6年20萬公里都還活跳跳
→ waterdesign: 不過我想這應該不是個問題才是
→ waterdesign: C-HR的窗戶會導致幽閉恐懼症？
→ waterdesign: 那座飛機不就當場死亡了？XD
→ waterdesign: 我是不確定電瓶跟充電制御有沒有關係啦~
→ waterdesign: 說不定單純只是歐洲人的浪漫而已XD
→ waterdesign: 因為我家C-HR通常是我爸在開的關係
→ waterdesign: 所以我坐後座的機會還蠻多的
→ waterdesign: 覺得蠻舒服沒啥問題
→ waterdesign: 可能我的精神力量比較強大吧？XD
推 iceonly: 要空間買hrv 不就好了？
推 torocatyo: 車窗真的小到不行...
推 qpk1423: 去日本也對油電chr而且看到有些還有改裝包一下更帥
推 steventsaijj: 日本有開到油電chr 超棒
推 Davil0130: HRV那種東西別拿出來比
推 oppa183cm: 樓上是不是一堆沒坐過飛機的
推 onedozen: auris空間真的悲劇
→ Bikkle180: CHR真的醜到爆...買他真的要對外觀很有愛..