[情報] 豐田集團未來將採用Mazda所開發的後驅底

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豐田集團未來將採用Mazda所開發的後驅底盤與直六引擎?

https://i.imgur.com/EFcnaPc.jpg
據日本Best Car汽車雜誌報導，Toyota與Lexus在未來的多款車型將採用Mazda的後驅專用
底盤，且Mazda正在開發的其中一款直六引擎也將提供豐田集團使用，不過也要等到現行T
NGA底盤改朝換代後才有可能全面更新，預計是2026年後才有機會了。
BY 羅兆彥

https://i.imgur.com/XHlHbXw.jpg
Mazda所開發的這款新直六引擎，預計將會搭載於下一代的Mazda6身上，且還會配置高效
率的48V輕油電系統，甚至不排除還會有Plug-in插電式油電混合動力的車型推出，而Mazd
a也在上個月證實正積極開發多款後驅或四驅車型專用的Skyactiv-X直六汽、柴油引擎，
由於開發新引擎的成本相當沉重，因此會有將引擎出售給豐田集團使用的消息也並非空穴
來風。

https://i.imgur.com/2tRKSF4.jpg

至於Toyota首款使用Mazda新後驅底盤的車型預計將會是走豪華大型房車的Mark X，Lexus
則考慮在RC及LC兩車款間新增另一級距來採用此新底盤，至於新車型的定位為何得要等到
2022年後才會有明朗答案，也由於Toyota與Mazda在2016年開始技術合作，若未來有更多
互相使用資源的情況也就不足為奇，一如現行Supra與Z4的合作模式類似，未來Toyota將
針對少數特定車型以合作的方式生產以降低開發成本。
https://i.imgur.com/WuC4y8V.jpg

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到底是馬六要換上tnga

還是牛頭的tnga要被換成

馬自達的後驅底盤跟直六引擎呢？

是說連雷克薩斯都要採用馬自達的地盤？

樓下怎麼看

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.82.150.103 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1561085004.A.2AA.html
推 asin404: 所以以後Toyota車子引擎也會噴水了嗎？
→ asin404: 好的不用去用這引擎會噴水的爛車廠引擎
推 Ho1liday: 以後馬黑何去何從~~?
推 airmike: 馬粉跟河粉要怎麼大和解!?
推 leaveleft: 日本汽車業慢慢走向國家隊了...，類似福斯引擎奧迪車
→ leaveleft: 殼，或是奧迪引擎保時捷車殼，我覺得還好啦
→ hondasho: 混在一起簡稱TMD？w
推 berice152233: 日本兩家早就穿同褲子了，台灣的兩粉還在那邊自我
→ berice152233: 感覺良好
推 sorkayi: 爭什麼 還不都我大豐田共榮圈
→ hondasho: 反觀我本只靠自己，就是能有一番作為
推 evermpeg2: M x T ?
推 amos0827: 不過日本國家隊組起來打應該會很猛
→ poco0960: 日本以後就三大，toyota.honda.nissan
→ arcross: 河馬合一 一統江湖
推 aimlin: 馬自達連底盤引擎都要賣給大豐田汽車 真慘………
雷克瑟斯裝馬自達底盤會不會太委屈？
→ aimlin: 幫馬粉qq
到底河粉該Q還是馬粉XXD
推 ccplayer: 豐田集團那麼大何不派人來車版取經，字句鏗鏘啊
推 fongminp: 參在一起
→ hondasho: Toyota, Honda, Nissan本來日本三大車廠，什麼以後==
推 poco0960: 現在suzuki還在撐啊，不過也快了
推 rrazer: 好了，以後和馬一家親
推 HeartBreaker: 豐田居然要用河粉瞧不起的三流車廠所造的底盤
推 sdg235: 後驅加直六是會用在哪個型號上？
雷克瑟斯豪華後驅跑車RC跟LC之間的車型
推 yaritai: 這樣以後只剩486能買了
※ 編輯: z85917131 (115.82.150.103 臺灣), 06/21/2019 11:09:27
推 bluezoo: 爭什麼?摻在一起做成撒尿河馬啊,笨蛋.
→ hondasho: Suzuki的規模…怎麼看都不是日本三大吧
推 flexin: 慘 以後沒雙車透天的 不能買TOYOTA了 要變豪華品牌了
推 z01170117: 美國都有合併工廠了
推 sm3489: 已經是豐田的形狀了
推 aimlin: markx 跟gs不是要停產了？
推 lucky945: 笑惹 要髮夾彎大和解了嗎
推 TankPal: 以後只剩一家車商叫 日本
推 t340081231: 豐田粉可以開始覺得不輸了！
推 gowellplayer: 後驅...?
推 ianferrari: 豐馬一體 來到台灣是和馬一體嗎？
推 harphy: 我以為大家都知道馬自達已是豐田的形狀了
推 mingdao: 馬自達獨立之後 底盤真的下蠻多功夫的
推 camry10527: 河馬聯姻 某人臉要往哪擺MZD不怕某人去砸店嗎
噓 arains: 早說牛馬本一家 整天吵吵鬧鬧Y
推 mmppeegg: 馬黑就一定是河粉嗎？這二分法太武斷了吧
→ flexin: 馬粉的邏輯 會二分法就不錯了 別太苛刻
推 guestcyc: 對阿，福粉很多也是馬黑阿~
推 aimlin: 馬粉大活躍
推 mmppeegg: 我馬粉我自大我沒有輸
推 aimlin: https://i.imgur.com/IfMrlRj.jpg
→ NEWinx: 頭又大也晉升豪華品牌了
推 aimlin: #請正名為亞次高級車品牌
推 mingdao: 那些酸馬自達的到底是開什麼車阿真好奇
→ ultratimes: TOYOTA做的話就是重新定義啊，有這麼難？
→ ultratimes: 同樣的東西，某牌做不起來，老大示範給你看而已
推 cfk301: 馬自達不就變成豐田代工廠！口連喔~透天哥站錯邊了~要被雷
→ cfk301: 粉酸到爆了
推 cfk301: 應該不是代工廠，應該某個部門而已~不爽就把你換掉...以
→ cfk301: 後馬三看到神a會不會敬禮？？
推 zx2751206: 馬自大一直都是豐田子公司，馬粉還常常在那邊酸爸爸，
→ zx2751206: 真的笑屎XDDDD，賺的錢還不是都落入髒男口袋.......
推 ls4860: 馬自達本來技術就不錯 autostop技術賣好幾個車廠
推 cfk301: 跟尚書大人一樣風往哪吹就往哪倒的技術嗎？
→ cfk301: 馬粉只是青春期叛逆啦！遇到要拿零用錢的時候就誠實了...
推 TaiwanNeko: 連雙生車都早就有了，共用零件很意外？
→ seanchen3: TNGA吹的多猛 結果高階底盤居然要拿三流小車廠的 幫QQ
→ doveplus: 後驅車款又不多...是在崩潰什麼.....
推 promaster: 可是豐田跟米漿交換過底盤技術了 不好用嗎?
推 sorrry30000: 都是我大豐田的形狀
推 bcs: http://i.imgur.com/kFMbHyu.jpg
→ KAOGUY0617: 以後買Toyota也要擔心妥善率了嗎
推 cfk301: 日本國瑞
→ cfk301: 台灣馬自達
→ atelier: 可是之前的新聞說 馬六是用TNGA GA-N 後驅底盤
→ atelier: 所以這底盤到底是誰做的TNGA共用很多零件 可能是馬自達
→ atelier: 基於平台上 協助開發吧
→ justhandsome: 早說過和馬一家親了，就一堆粉粉在那邊網內互打！
推 aaron70221: 86用SUBARU的引擎 用MAZDA的底盤 只剩MARK是TOYOTA的?
推 hungyichan: 這要叫我以後支持誰
推 asukarei: 豐田馬自達互相持股資本合作，就有人愛講馬自達是豐田家
→ asukarei: 子公司，真可憐
→ qazwsx6107: 次豪華品牌也要找老大哥弄錢？
推 adsl12367: 叫馬黑怎麼生存
推 supereva: 我覺得馬六用後驅直六對消費者是多個選擇 但對公司不是
→ supereva: 好事
推 supereva: 連lexus的品牌力也賣不太動後驅系列 mazda應該不樂觀
推 chungj: tnga該改款了叫做TNGA＋
推 lucky945: https://i.imgur.com/JRiOCZW.png 重新定義子公司
推 blairkimi: 不意外 技術的馬自達 連母廠都來取經
推 cfk301: 豐田汽車馬自達部
推 cfk301: 還有人以為就資本合作而已啊！前五個股東你各別去查一下
→ cfk301: 底細。就不會有那麼...怎麼講...天真的認知吧。
→ cfk301: #真心覺得合作？？
→ dclxvi: mayoda
推 cfk301: 2026...原來馬馬的底盤技術落後 TNGA 7年
→ JadeStern: 如果早就是豐田的子公司 馬自達底盤開發就不會自己搞了
→ JadeStern:  開發後驅底盤最大原因其實是為了sky 引擎的特性
推 Mikli: 反正都是我大豐田共榮圈
推 Mikli: 說互相持股太好笑了，公司規模差距那麼大
推 zx2751206: 馬粉還不承認馬自大是豐田子公司阿，可撥，繼續網內互
→ zx2751206: 打XDDD
推 Leika: 馬自達穩了