[新聞] 汰換老舊娃娃車補助30萬 每年名額400輛

[jacksons (Michael)]

原文連結： https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1297726

原文內容：
行政院長蘇貞昌昨日宣布自今年八月起擴大幼兒照顧方案，包括「增設公共化幼兒園」、「
建置準公共化機制」及「擴大發放育兒津貼」，其中，育兒津貼由現行家有○到二歲延長到
四歲，減輕家長育兒負擔，政府也每年補助汰換四百輛幼童專用車，每輛車補助卅萬元。

400億學前教育預算 歷來最大投資
蘇貞昌表示，蔡英文總統非常重視學前教育，政府為讓年輕父母敢生、樂養，減輕家長育兒
負擔，以及讓幼兒園經營者更新整體設備、提高教師待遇，必須要落實資源也要有制度配合
。

蘇貞昌強調，明年學前教育預算將增加至近四百億元，除了要增設公幼，建置準公共化機制
外，也要讓在家照顧孩子的家長，每年可領三萬元育兒津貼，第三胎以上子女家長每年則發
給四．二萬元育兒津貼。

有鑑於目前全台幼童專用車約四千輛，依規定逾十年必須汰換，因此政府要大力補助，每年
汰換或購置四百輛幼童專用車，每輛補助卅萬元，請教育部編足預算，儘速換新，讓小朋友
安全上下學。

教育部表示，行政院於去年七月發布「我國少子女化對策計畫」，今年八月起將全面實施，
預計約有八十萬名幼兒受惠。包括八年內（二○一七到二○二四年）增加公立及非營利幼兒
園三千班（八萬六千個名額）；持續推動準公共化幼兒園，讓家長每月負擔不超過四千五百
元，目前平價幼兒園（公幼及準公幼）與私幼比例提高為五比五。

此外，擴大發放育兒津貼，二至四歲在家自己照顧孩子的家長，每月也可領二千五百元，第
三胎以上每月再加發一千元，是歷年來最大規模的學前教育投資。


心得/說明：

幼兒是國家未來的主人翁，幼童專用車的安全性當然非常重要。1台補助30萬算是好政策。
另外因應少子化，加碼育兒津貼當然也是必要的。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.130.43 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1561194311.A.629.html
→ cayalst: 補助這個比補助一堆小黃有用多了 一個補助未來可能的希
→ cayalst: 望 一個補助大多沒希望的人
→ info1994: 我也覺得這很重要 一堆垃圾改裝車
推 hcshin: 娃娃車好像都裕隆集團的
→ info1994: 我看過用吸煙塔改的 外觀真的還不錯
→ info1994: 吸煙塔的外型跟娃娃車的配色很搭
噓 j8400703: 幼童車只有嚴董家的得利卡啊，VW那麼貴怎麼可能買的起
→ arcross: 但這個也是黃色的
推 s880st: 業者就算有補助也不會多花錢在車輛安全上面，新的學童專
→ s880st: 用車市占率依然是"中華 得利卡"稱霸，家長擔心就集資捐壹
→ s880st: 台
推 bla: 問題是新車跟十年前的一樣 = =
噓 freshbox7: 根本沒意義，換了也是一樣沒安全的爛車
推 force03: 實在納悶 為什麼娃娃車的安全配備不用規範
→ force03: 得利卡這種車憑什麼當娃娃車
推 a96932000: 希望除了補助,也能去追這些補助是否真的有適得其所
推 rifinah: VW Caddy NCAP 四顆星， 雪鐵龍Berlingo也可以啊 這兩台
→ rifinah: 減三十萬跟得利卡差不多吧
推 hmt17: 得利卡新車跟N年前一樣是
推 dogkid: http://delica.mitsubishi-motors.com.tw/spec.html
→ dogkid: Delica得利卡客貨車規格,安全 舒適 打造孩童安全乘坐(鄉民
→ dogkid: 請給分......) 規格乘坐八人,我看滿街跑的都不只塞了8位小
→ dogkid: 朋友吧...
推 hcshin: https://i.imgur.com/JSYU0RT.jpg  幼童車的座椅是小椅子
→ hcshin: 塞十幾個小朋友沒問題
→ hcshin: 咦，竟然有鐵桿
→ asapken: 娃娃車是不是只有北部才規定要，南部都還是一般廂型車
→ dogkid: 忘了關鍵字"小朋友",椅子一定是改裝過的 ^^| 不過如果真的
→ dogkid: 注重安全的話,政府是否應該考慮如非改裝車體專門載送等
推 amou1030: 政府蠻沒路用的，不敢去管娃娃車的安全標準
→ dogkid: https://news.u-car.com.tw/article/3563 2005年的新聞,德
→ dogkid: 國VW原廠進口幼童車的安全規格,再來看看得利卡,說政府重視
→ dogkid: 就感覺這種話別太輕易說出口,不然會覺得很心虛阿
推 siegfriedlin: 娃娃車真的應該嚴格加強安全規範
推 PR58: 坐得利卡安全上下學? 笑死
推 johnson0319: 得利卡換得利卡？
推 mybunny: 非常重視的話一年可以提高多於400輛嗎
推 DimlyLit: 領補助再換一次 得利卡 ？！
推 tidalwave00: 政府就是會亂灑錢，但還是比補助垃圾計程車好
→ horb: 再換得利卡
推 capirex: 一定還是換得利卡
噓 Rhapsody: 看似為民，其實獲利廠商只有一個的勾結…
推 eulbos: 這個補助還差不多
推 randeon5566: 推，但希望規格化不要亂改裝
推 dapple: 固定補助30萬，換得力卡也是業主問題吧
推 e29837509: 對阿 憑甚麼要補助小黃
推 ynhs123456: 得利卡安規為什麼還能賣?
→ Jose: 比補助計程車有用多了。希望這補助能有效提升新車安全
推 dogkid: 政府可以補助,但是相關安全規範或管理不夠,目前唯一相關就
→ dogkid: 是《幼兒園幼童專用車輛與其駕駛人及隨車人員督導管理辦法
→ dogkid: 》,各位可以詳閱其中,很簡陋的一個督導辦法,其中並沒有針
→ dogkid: 對安全方面有嚴謹的規範.依此規範之下,業主會想買那一台?
→ dogkid: 不外乎就是成本考量,大家所熟知的中華得利卡了.(但是跟200
→ dogkid: 5的VW進口幼童專用車的車輛主被動比起來,哪一台安全呢?)
推 starts: 娃娃車看到都是得利卡改的
噓 johnson20524: 只能買萬年不變的L300?
推 insingW: 這補助比垃圾小黃有意義多了
推 FFMay: 再換還不是得利卡 有更安全嗎
→ appledick: 淦 把小黃補助移過來啦 廢物小黃 浪費我納稅錢
推 mimishee: 新竹娃娃車幾乎得利卡，看了覺得很難過
推 gunnrose0825: 其實新車跟十年前一樣，根本不須設十年條款
→ gunnrose0825: 補助30萬買進口的來改
噓 SakuraHana: 灑幣囉～又在用納稅人的錢買票
→ dhtsai: 換成新的得利卡，有意義嗎？
推 tyrande: 得利卡 娃娃車之王...
推 kobe7610: 補助這個才有意義 補助小黃幹嘛
推 wallholla: 改裝後的娃娃車去做撞擊測試會多恐怖？沒固定的幼兒全
→ wallholla: 車亂飛能活幾個？連老師、駕駛的存活率都比一邊車維修
→ wallholla: 。
推 wallholla: 都比一般車還低。
推 kobe7610: 噓的應該沒有小孩 可悲肛妹
噓 xhung: 娃娃車 超載又不繫安全帶或兒童座椅
推 TaiwanNeko: 我也覺得很奇怪，娃娃車怎麼不用正規小巴或中巴？
推 nctufish: 娃娃車為什麼不用繫安全帶？
→ kncc31: 比補助小黃好
→ dslite: 老得利卡換成新得利卡
→ wisdom: 娃娃車就算10氣囊也沒用，那種改裝的車體跟座椅。沒事故就
→ wisdom: 沒事，一旦發生事故就是一堆人肉炸彈。我還是自己開車接送
→ wisdom: 才安心
推 BlueJet0501: 國產娃娃車，要提升安全性呀！
推 wallholla: 根本把超載就地合法的東西，無論新舊的很不安全
推 bojan0701: http://www.ibaby.org.tw/content/21346  雖比不上自
→ bojan0701: 家車安全但還是有所規範，有些幼兒園為了省錢省麻煩避
→ bojan0701: 規範，是用一般車子或違法改裝車超載接送，其實更危險
→ bojan0701: 。