推 wellwest: 同學 上課有在認真聽唷06/23 23:06
推 OrzOGC: 助教,我想重修06/23 23:09
→ MunezSu: 等等,福特不是也是歐洲設計的,還有你講的水是冷媒吧?06/23 23:14
→ MunezSu: 另外4通閥跟膨脹閥不是一樣的東西嗎,日歐系都有吧06/23 23:15
抱歉 我也不太清楚原理是什麼
我上課沒有專心聽
都是抄別人的筆記
別人做什麼我跟著做
我只是混張文憑QQ
推 mankaro: 認真上課給推啊06/23 23:19
※ 編輯: www6412 (223.138.127.90 臺灣), 06/23/2019 23:26:08
推 riukosan: 同學很棒,你就當助教教新來的同學吧 06/23 23:35
→ MunezSu: 你講水的話就跟暖氣比較有關係...冷風吹的蒸發箱是液態 06/23 23:43
→ MunezSu: 轉氣態的冷媒,暖氣吹的熱水排是引擎冷卻水 06/23 23:43
推 polome: 推文中有資深學長? 06/24 00:23
→ tsai82118: 不是很懂為啥冷媒系統會跟冷卻液系統混在一起,不合理 06/24 00:30
推 waterdesign: 你以為日系車只賣台灣嗎?日本也很會下雪啊啊啊 06/24 00:55
→ waterdesign: 二十幾年的老Toyota現在這種大熱天曬太陽 06/24 00:57
→ waterdesign: 就算是靜止怠速一樣吹30秒出來的風就是冰的 06/24 00:57
→ Qaaaa: 台灣主力的福特不是德國科隆福特設計的嗎 06/24 02:20
→ dhtsai: 日系冷氣的溫控,是溫度夠低就把壓縮機離合器解離合 06/24 08:19
→ dhtsai: 溫度夠高就把壓縮機離合器接上 06/24 08:20
→ dhtsai: 歐系冷氣,壓縮機一直運轉,溫度太低就放一點引擎冷卻水進來 06/24 08:21
→ dhtsai: 引擎冷卻水是熱水;室內溫度夠高就斷開熱水;但是當熱水閥 06/24 08:23
→ dhtsai: 故障常開,冷房效率會非常差;不是壓縮機故障,是熱水閥故障 06/24 08:23
→ dhtsai: 歐洲有些車款,到現在冷氣仍是選配.其實只有七八月需要冷氣 06/24 08:25
推 vic90351: 車友推一個,我也去上次控制閥的課。 06/24 11:24
推 andy31313: 車友推 冷氣真心爛 06/24 17:12
推 kyoxp: 柴蟒要吹涼,冷氣大聲到像坐飛機 06/24 19:29