→ tachikoma: 戰場是停著的時候？那對手是？ 07/01 16:17
這個不好說
→ OrzOGC: Z4:潮男,SUPRA:8+9飆仔 07/01 16:17
推 lucky945: 不講其他的 B58+ZF8+Z4底盤+獨特外型 258實在佛 07/01 16:21
ZF8性能、後勤、成本綜合考量是當今最好的AT不為過
推 urocissa: supra就是要買來改的啊 07/01 16:22
推 cfk301: 突然BMW變潮男開的了~尚書大人也沒那麼機靈阿！ 07/01 16:25
推 lucky945: 奇怪 Z4貴了一百萬是 敞篷機構50 Logo 50嗎 07/01 16:26
Z4內裝比較好XDDD 牌子比較帥 敞篷浪漫指數+500%
推 marx0126: 光logo就值100萬了 07/01 16:28
推 lancelot123: 勝LFA？有點言過其實了吧，自家傳奇超跑被258萬小跑 07/01 16:29
→ lancelot123: 車痛扁？ 07/01 16:29
車評說的 我沒記錯的話是TG
推 cfk301: 這就對了！豪華車談什麼cp值~ 07/01 16:29
※ 編輯: zzahoward (59.124.117.163 臺灣), 07/01/2019 16:30:43
推 AAAAAAAAABCD: 東瀛四大戰神Supra, NSX, GT-R, 3000GT, 只缺一了 07/01 16:34
推 NKAC: 馬自達轉子引擎沒有下文，大概只剩這3台當新傳奇 07/01 16:37
→ DYE: 3000GT不算吧 是RX7 07/01 16:37
推 solidmiss: 以後會漲價 當期貨買 07/01 16:38
→ wondtty: 有ACC全速域就贏了 07/01 16:40
推 kngs555: 東瀛四大戰神除了前三位外,RX-7還是3000GT一直換來走去, 07/01 16:51
→ kngs555: 當做四天王其實還有第五人好了 07/01 16:51
→ nimaj: 3000GT沒什麼賽道實績 Supra、NSX、GT-R、RX7才是四大戰神 07/01 16:52
推 AAAAAAAAABCD: 我竟然把RX-7漏了XDD,但Mazda好像已經放棄轉子引擎 07/01 16:55
推 aaboutt: 轉子引擎？先把汽柴油引擎搞定再說吧！日本召回一堆啊 07/01 17:02
→ kngs555: 3000GT當時就被叫做花瓶跑車,華而不實 07/01 17:04
推 evo2001: 看車評採訪原廠研發部門，這台他們在調教下了很大的功夫 07/01 17:08
推 Bimmer3698: 太好了，只差255萬了 07/01 17:12
→ Bimmer3698: 贏過旗艦車也沒什麼稀奇吧 07/01 17:24
→ orzzz: 不稀奇 科技進步的必然結果 就如同458賽道比Enzo快 991GT3 07/01 17:45
→ orzzz: 賽道比CGT快 07/01 17:45
→ Parhelia: LFA也快十年前的車了 ... 07/01 17:49
→ assblack: 記得有至少三個講過剛性大於LFA 07/01 18:05
→ DYE: 3000GT太重，賽道直線都不出色 07/01 18:18
推 JEON: Z4內裝是全新世代 非常漂亮 外觀就.... 07/01 18:28
推 lll156k1529: 國外唬爛車評也不少啊 還是要挑過 07/01 18:36
→ lll156k1529: 比LFA還靈敏 這個就... 07/01 18:37
推 sm3489: 看了很多國外評比，都是supra優於Z4尤其價錢XD 07/01 19:34
推 atbhao05: ㄟㄟㄟ和車友怎樣 怎麼沒繼續講 07/01 19:39
推 flexin: 超值的選擇，再存258萬就買的起了，送啦 07/01 19:49
→ Mroy: Supra又不是Roadster 07/01 20:22
推 darkride: 難得lucky稱讚牛頭牌 牛頭獲中央化材博士青睞痛苦流涕 07/01 20:27
→ darkride: 啊 07/01 20:27
→ darkride: 哭哭 打錯 07/01 20:29
推 waterdesign: 和泰開價一向很親民啊 07/01 21:48
噓 trickart: 有錢玩車的誰跟你買toyota…真的是沒到這眼界的人不會 07/01 23:53
→ trickart: 懂…真誇張 07/01 23:54
推 rewisyoung: 有錢玩車只管性能 而且不只一台車 那種只會整天把廠牌 07/02 00:53
→ rewisyoung: 掛嘴邊的通常窮到只買的起一台車 07/02 00:53
推 bilinear: 首先呢，根本沒有什麼東瀛四大戰神 07/02 07:56
→ bilinear: 那是當年北美汽車雜誌上列出6款4萬美金價格帶的雙門跑車 07/02 07:57
→ bilinear: 有Corvette LT1、RX-7、3000GT VR-4、300ZX、968、SUPRA 07/02 07:59
→ bilinear: 3000GT VR-4是很重，但有V6雙渦輪、四傳、四輪轉向 07/02 08:01
→ bilinear: 怎麼樣也稱不上花瓶 07/02 08:02
→ kngs555: 3000GT問題是電子設備很容易壞，車重又耗油輪胎損耗高 07/02 10:15
→ kngs555: 再加上Lancer Evolution銷售一直比3000GT高 07/02 10:23
→ bilinear: 那年代的渦輪車沒有在省油的，車重本來就吃輪胎 07/02 12:55
→ bilinear: 三菱從來就是電子設備容易壞的車廠，EVO也常在壞AYC 07/02 12:56
→ bilinear: 3000GT VR-4是因為那個V6塞滿了引擎室，大渦輪擺不下 07/02 12:58
→ kngs555: 重點3000GT的賽道成績一直沒有比Supra、NSX、GT-R、RX7好 07/02 16:33