推 minz: 有拍廣告果然有差！ 07/05 23:46
→ HD0621: 直上頂配選好選滿 百萬馬川就對了 07/05 23:47
→ HD0621: 可惜 後座空間還是一樣悲劇...不然應該會更好賣 07/05 23:48
推 qiryimvjp: #豪華品牌 07/05 23:54
推 blairkimi: 豪華品牌 奢華房車 樓下馬黑 07/05 23:54
→ yellowbrush: 被動表現優異>主動普 07/05 23:59
→ yellowbrush: 行路質感豐富>懸吊硬 07/05 23:59
→ yellowbrush: 駕駛主動機能豐富>車在開你 07/05 23:59
→ yellowbrush: 謝謝大家 07/05 23:59
推 Mryuan: 馬酸高潮 07/06 00:02
推 yuugen2: 喔，秒懂，PASS 07/06 00:02
推 XXXXBANG: 看來公關費給得很足 豪華品牌的行銷果然不一樣 07/06 00:02
→ Zz5566zZ: 4F那圖看起來哪裡豪華... 07/06 00:07
噓 sorkayi: 看到高麗菜就關了 這種我看yi塵 +～就好了 07/06 00:09
→ sorkayi: 出風口我只想到hrv 07/06 00:09
推 qazwsx6107: 次豪華品牌形象價值讚啦水噴起來 07/06 00:12
推 azirebb: 妥善後勤有夠爛 要買的趕快去買喔 07/06 00:18
噓 WIGGINS22: 馬川越來越沒誠意 還好我早早退單改買競戰 07/06 00:22
→ gn03290432: 第一張圖看不出來豪華 07/06 00:23
推 sm981512: 感覺業配 07/06 00:34
推 casio0406: 馬酸好忙，留言一看就知道不是一般鄉民 07/06 00:40
→ casio0406: 話說有沒有車評試駕4D款啊 07/06 00:40
→ casio0406: 5D視野跟後座空間感真的表現很差 07/06 00:41
推 ViktorGoogle: 覺得不輸 07/06 00:44
→ sywer: 這價格就註定不上不下 07/06 00:51
推 LinuxKernel: A柱視野差 後方視野差 車是買來開的... 07/06 00:55
推 dogisburning: 有80萬90萬的，為什麼總是講得像只有百萬可選 07/06 01:14
推 wctoymr: 不如當初 07/06 01:15
推 timewaits: 整體質感其實不錯啦 但我覺得儀表切換動畫好不流暢喔 07/06 01:20
→ timewaits: 卡卡的感覺 而且也覺得阿基拉有點避重就輕的感覺 半套 07/06 01:20
→ timewaits: 的駕駛輔助系統被說成優點 TSS2就被說成缺點.. 07/06 01:20
推 kevinq33: 馬好像都鞭比較小力 07/06 01:21
推 orange7986: 此生無憾 07/06 01:27
推 gtoselina: 值得買的三個理由一看就硬湊的... 07/06 01:34
推 supereva: 馬自達的時代看來要過去了 07/06 01:35
→ supereva: 當初震撼台灣車市的cp值 現在不明顯 07/06 01:36
推 gtoselina: 現在最多人選的三台車馬三focus神A有誰主被動安全差嗎 07/06 01:36
→ Parhelia: 查了一下發現原來這級距絕大多數車完全沒有電動座椅 07/06 01:39
→ Parhelia: 不然看到沒有電動座椅第一反應是也太掉漆 XD||| 07/06 01:39
推 sGuitar: 去試馬3，座椅還要用手在那邊壓老半天 07/06 01:43
→ Atima: 屁股又不是天天要調 幾百年調一次還好吧~~~ 07/06 01:48
推 hhd7325030: 沒電動真的不行 開長途想要微調姿勢還要拉半天 07/06 01:49
→ Parhelia: 長途有時還是會想行駛中微調 ... 不過直接競品幾乎都沒 07/06 01:51
→ Parhelia: 所以這次就拔掉了吧 上一代旗艦是有駕駛座電動的 07/06 01:51
→ andy100: 這級距 神A頂就有電動座椅啊~ 07/06 01:52
→ Parhelia: 這級就神A 仙草 軟皮鯊頂級有 沒看錯的話 ... 07/06 01:56
→ Magic0312: 長途微調，要不要躺著開算了 07/06 02:04
推 timewaits: 但進口的Auris居然沒有.. 07/06 02:05
推 sm3489: 100萬買扭力樑，呵呵 07/06 02:14
推 brian5566: 說內裝多有質感 連個電動調整都沒有 07/06 02:19
→ brian5566: 真的會笑死 07/06 02:19
推 ankala: 百萬買沒電動座椅沒撥片、椅子都改合成皮、懸吊Cost Down 07/06 02:25
→ ankala: 成扭力樑空間還能變小，真是不簡單，新一代潘仔車 07/06 02:25
推 penny31029: 恰飯囉 07/06 02:44
推 atbhao05: 酸後勤的是沒被V牌修理過吼哈哈哈哈哈哈 07/06 02:47
噓 gazelle74: 感覺像業配了 07/06 02:48
推 mninilah: 拍了廣告只好鞭小力點囉… 07/06 02:49
推 f59952: 銀幕對副駕駛會不會很難觀看啊 ？ 07/06 03:12
推 camry10527: 外觀頗帥 金玉其外.... 07/06 03:32
推 aska5566: 隔音有說如何？ 07/06 03:43
推 hclstarkid: 不喜歡置杯架在排擋桿前面的設計 拿飲料卡卡 07/06 04:29
→ iridore: 有夠盤 爛內裝 沒電動座椅 07/06 04:29
推 marcolow: 也是低頭了 遇到現代就酸的嚴重 07/06 05:01
推 peatle: 真的開始自稱準豪華品牌，笑死 07/06 05:02
→ h921440: 盤子車的形狀有點明顯 07/06 05:55
推 nickioi: 準豪華品牌，到底到多準了呢 07/06 06:01
推 DurianLover: 成本降低，售價提高？ 07/06 06:22
→ ASKA: 2.0的小車 嗯 = = 07/06 07:04
→ mike1124109: 後座比前代小，不要鬧了...... 07/06 07:07
推 flexin: 說馬酸的，邏輯真差，日式奢華，是原廠自己講的。 07/06 07:20
推 Uchiha: 配備有升級，已入手+1 07/06 07:26
推 kennethyeah: 馬迷們的盤子車 次豪華品牌XD 07/06 07:31
推 kkk520: 唉買馬3不如騎勁戰為所欲為 07/06 07:37
→ SaberMyWifi: 真的是同級車中豪華感最強.... 07/06 07:39
推 T8: 平價品牌裝豪華 開高價騙不懂嗎 07/06 07:41
→ T8: 烤漆薄的問題不知有沒改善 先賣高再講 07/06 07:43
推 uemiya: Ptt反指標啦！依然大賣 07/06 07:45
噓 NEWinx: 方向盤換掉吧 07/06 08:24
推 oak2002: 覺得上一代內裝比較好看 07/06 08:32
推 corner0111: 後座居然還能更小 07/06 08:35
推 aowen: 優點想列都列不出來 慘… 07/06 08:38
→ hellojames: 準豪華...又有新的自我安慰名詞了 07/06 08:58
推 siopp: 2人小車 07/06 09:02
推 f2209237788: 90萬內 改款前的運動抖有電動椅哦！可惜現在小改被 07/06 09:13
→ f2209237788: 拔掉了 07/06 09:13
推 f2209237788: 現行這個級距的M轎車應該只剩神A有了 07/06 09:16
推 yattin: 8891真的對馬自達的缺點都是輕輕放下... 07/06 09:17
→ yattin: 相比之下這次連小七跟怡塵都還比較敢講 07/06 09:18
噓 lonelysam: 這售價真的不行 07/06 09:19
推 cfk301: focus銷量有望樂勝~ 07/06 09:24
→ ETJohn: 馬自達真的越來越豪華了，讚讚讚 07/06 09:41
推 LinuxKernel: 沒4兒 品牌正確 還是最中肯敢說的車評 嘻嘻 07/06 09:48
推 iceonly: 缺點應該放維修成本堪憂的；不過後座還有13公分？很寬了 07/06 09:48
→ iceonly: 啊，auris是貼膝蓋欸 07/06 09:48
推 a901922001: 百萬馬三 超帥 我是說一百萬 07/06 09:55
推 mmx9797: 很明顯變了....看來要找其他車評了 07/06 10:03
推 DudeFromMars: 評價也太好了吧 不可信 07/06 10:28
噓 plokm1221: 有業配過果然不一樣了 07/06 10:47
推 bitcheggs: 果然看下來還是前一代比較好 馬川要下神壇了 07/06 10:53
噓 mmppeegg: 高級品牌這價位很值得 酸個屁 07/06 11:36
推 kktt254: 沒電動椅真的扯 07/06 11:37
噓 tamchun001: 8891蠻鳥的，超不客觀啊 07/06 11:55
→ tamchun001: 開始收好收滿 07/06 11:55
→ gazelle74: 很明顯的業配文，這一代的馬三不管外觀宣導價錢都慘於 07/06 12:11
推 bruce2248: 這車在日本都是正妹在開 來台灣變89車 07/06 12:11
→ gazelle74: 前一代 07/06 12:11
推 DudeFromMars: 真的覺得這代退步了，只有價格進步 07/06 12:16
推 wiy50870: 有個缺點是扶手必須先往後推才能開，往後推有可能撞到 07/06 12:30
→ wiy50870: 後座的腳，這在怡塵的影片有提到 07/06 12:30
→ wiy50870: 另外沒講後座乘坐感滿可惜的，focus就有比較這一點 07/06 12:31
→ fangbobcat: 光是有美國跟歐洲的測撞 被動安全還都前幾名 就屌打 07/06 13:39
→ fangbobcat: 所有國慘了 說新馬三貴 我認為多出來的錢當作買安全感 07/06 13:39
→ fangbobcat: 相當可以 07/06 13:40
→ Edaw: 後座車窗有夠小 07/06 13:46
→ joyboyalan: 百萬內唯一豪華房車，誰贊成誰反對 07/06 14:56
→ Delyan: 馬自大要稱的上豪華，可能過譽了 07/06 15:36
推 Smallchon: 一百萬能買豪華馬三真的很划算，買雙B內裝也沒比較好 07/06 15:56
→ dasuperray: 新馬三有夠划算~準備看300:3000/月,屌打神A 07/06 16:28
→ smallgb123: 阿基拉感覺就是馬粉 看以前介紹的馬牌的車就有點感覺 07/06 16:45
→ smallgb123: 了 07/06 16:46
推 yattin: 怡塵都說原廠給這台車的定位就不是要賣多數普羅大眾的.... 07/06 16:54
→ yattin: 所以我想這車大概真的是要賣鐵粉的吧 07/06 16:56
→ pchmbb78: 吹平衡哨吧 07/06 16:59
推 TaiwanNeko: 避重就輕，輕輕放下+1 07/06 17:06
推 man612369a: 鋼鐵馬粉 07/06 17:24
推 harphy: 馬自達定位就跟納智捷雷同，買家是特定族群 07/06 18:28
噓 JustinLYS: 準豪華品牌？？？馬粉隨口吹的當真了？ 07/06 18:49
→ asusxcomae86: 豪華品牌本來就不走CP值路線，為何用這條？ 07/06 21:10
推 henry0322: 已入手+1 酸民退散 07/06 21:46
→ h921440: 不是賣給普羅大眾.是賣給盤子的 07/06 23:16
→ OptoElectro: 如果8891的車是跟經銷商借車，不算業配嗎 07/07 01:01
推 capricostar: 8891之前業配過馬6了，對馬自達鞭比較小力也是很合理 07/07 22:16
→ capricostar: 的 07/07 22:16
噓 Sinwupanrodi: 今天慶達試駕，後座遇坑洞跳動感超大A柱真的超大隻 07/08 00:19
噓 ludwig0201: 誰再說客觀車評都是蠢蛋 07/08 09:18