Re: [問題] 現在北宜開燈的規則到底是什麼阿

[gk1329 ()]

主要是因為山區常起霧
彎道又多
之前常去露營
就會遇到霧很大的時候
如果這時大家都開大燈
對向彎道如果有車
就會很明顯看到霧裡有光
可以增加很多反應時間
由其是霧大到
能見度只有5~10米的時候
如果開遠光
效果會更好
白天遠光不怎麼刺眼
霧大時基本上都被霧散射掉了
晚上就不建議了

另外開晝行燈有沒有用
有用是有用
但效果沒大燈好
主要是因為亮度不夠
沒有大燈亮
另外大燈開時
尾燈也會亮
霧大時跟車基本上
也是跟前車的尾燈
霧燈也不是人人有

山區天氣變化快
霧雨都是一陣陣的
建議看到開頭燈的標示
就乖乖開頭燈吧
為自己也為別人安全
也保護自己荷包



※ 引述《JerianGrant (Jerian Grant)》之銘言：
: ※ 引述《cbr6000810 (愛我就包養我＃)》之銘言：
: : 乳提~
: : 週末去宜蘭走北宜回程
: : 記得只要山路開啟頭燈就好
: : 那頭燈=日行燈
: : 我的車本身是有日行燈的
: : 可是沿路的告示牌好像有看到要開大燈？！
: : 開大燈？？ 走北宜要開大燈？？
: : 搞的小妹我很亂
: : 北宜公路， 現在！！
: : 對燈光的使用到底是怎麼樣的規範阿
: 現在汽車駕駛人, 對汽車的知識D落的可怕.
: 駕照雞腿換來的 ??
: Headlamp (或是Headlight)  = 頭燈
: 頭燈就包括 High beam = 遠光燈,  Low beam = 近光燈
: (嚴正提醒, 沒事不要開遠光燈, 很幹 !!)
: 因為汽車前方最亮最"大顆"的, 也就是那顆頭燈,
: 所以呆灣郎就稱頭燈為"大燈"
: 大燈原始設計, 是夜間或是日光不足時,用來照前方道路的.
: DRL 是Daytime Running Light = 日行燈 (晝行燈)
: 日行燈的目的是讓白天行駛中的車輛容易被看見，
: 以增加行車安全，降低交通事故的發生.
: 你會問, 既然有大燈, 為何要發明DRL?
: 因為DRL其耗電量約30瓦，約只有一般近光燈耗電量的25~30%，
: 兩者相較之下，日行燈的使用較省能源。
: 但是現在DRL不是每輛車都有, 而且亮度不一.
: 更何況一堆後裝,或是自家加裝,土炮的垃圾打鳥DRL一堆.
: 所以, 就中英文字義,以及車燈用途,
: 大燈 = 頭燈 =\=日行燈
: 北宜公路要你開"大燈"的用意,是要讓對向汽車看見你.
: 雖然DRL可以發揮讓對向汽車看見你的功能,
: 但是現在不是每輛車都有DRL.
: 而且前面說過, 一堆後裝,或是自家加裝,亮度不足,或是土炮的垃圾打鳥瞎眼DRL一堆.
: 大燈是基本配備,每輛車都有.
: " 大燈就是頭燈 "
: 除非原廠配備DRL, 或經過監理所審核通過的加裝.
: 不然我不認同山區道路用DRL替代大燈的作法.


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→ lancelot123: 你講日行燈亮度比不上大燈是錯的，LED日行燈的光通量
→ lancelot123: 比很多鹵素大燈還亮，只是照射範圍差很多
→ tsai82118: 霧天就開前後霧燈，亂開什麼遠燈
→ jameshcm: 反串嗎？你是沒碰過遠燈被霧反射回來看攏無的情形嗎？
→ OrzOGC: 一堆沒真正開過山路的最會嘴了...
推 rty4455: 大霧就開前後霧燈啊 前面對向沒車開遠燈沒差啊 記得有車
→ rty4455: 來要關遠燈就好
→ horb: 晝行燈是直接打眼睛  效果不比大燈差
→ horb: 照明方面當然還是大燈好 吸引注意力是晝行燈好
→ horb: 大霧中開遠燈  等於沒開燈  我試過
→ c1396: 說日行燈亮度比大燈低算誤導？ 算了板規自助餐好吃
推 ultratimes: 某些車款的鹵素日行燈真的沒大燈亮
→ ultratimes: 大燈如果是鹵素+魚眼型，白天是真的毫無變識度
→ ultratimes: 鹵素魚眼燈別說白天，連晚上都會以為是輔助燈
→ dc47dc: 白天遠光不刺眼？