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※ 引述《AKS8158 (車がほしいです)》之銘言: : ※ 引述《daviddogtw (郎心狗吠)》之銘言: 這真的沒啥好比較的 兩台車都很硬 車頭確實比較容易潰縮 而且正面撞擊下 cx9前後保桿應該都是1800mpa 正面撞上這樣算正常吧 況且賓士的A柱也都完整 真的沒輸到哪 但cx9真的硬沒話說 不愧是當年拿下iihs TSP+的車 https://youtu.be/mLAs3yq3ZpU
: : 轉貼某社團群組 : : 車頭潰縮成這樣應該是撞擊點問題吧... : : https://i.imgur.com/JHpI6H4.jpg : : https://i.imgur.com/Oei81SG.jpg : 品牌錯就是車的問題 : 品牌對就是撞擊點問題 : 先不說這個 : 後撞前車 後車肇責大 : 我不知道保險可以理賠多少 : 這樣看賓士可能要修30萬以上 : 賠馬志達差不多5萬 : 賓士寫個慘字。。。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.176.3 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1563343376.A.128.html
chandler0227: 保桿1800MPa????? 07/17 14:12
OrzOGC: 保桿1800MP...應該是22世紀的東西 07/17 14:15
Regera: http://imgur.com/yJ09ISY 07/17 14:22
z85917131: 內鐵吧 07/17 14:27
nctufish: 有車廠內鐵1800 mpa有車廠用保麗龍,思維差異真大 07/17 14:34
pc2990: 反觀國產..大多是是600、980mpa,了不起某些部位1500mpa就 07/17 14:49
pc2990: 在廣告上說是超高剛性。 07/17 14:49
Dorae5566: 進口車內鐵那隻保桿超硬不是第一天的事情了 07/17 14:56
Chrkamp: 再靠腰,改天嚴總修改法規,進口車通通不准有保桿,只能 07/17 15:50
Chrkamp: 裝保麗龍 07/17 15:50
whitestripe: 我不確定現在有沒有整台車都一千五mpa以上的 07/17 16:54
whitestripe: 不過我相信絕大部分的車子 都是小部分使用超高鋼 07/17 16:55
whitestripe: 性的鋼材而已 07/17 16:55
qwe172839: 不用拉嚴總下水 他們家的x翠跟踢還有1470 反觀和泰 顆 07/17 17:01
whitestripe: https://i.imgur.com/JDu2P58.jpg 這是f30的分布 07/17 17:04
whitestripe: 你會發現 光比mpa 很多歐洲車主會哭的......... 07/17 17:05
whitestripe: 尤其要跟mazda比的話 07/17 17:06
whitestripe: 當我馬粉 我無所謂 我只是要講 超高剛性 高剛性 07/17 17:07
whitestripe: 鋼材 超級跑車我不懂我不敢講 但是起碼幾百萬的 07/17 17:08
whitestripe: 車子都是局部使用的 07/17 17:08
nctufish: bimmer撞測崩盤不是新聞 07/17 18:33
ponzixd: 哇勒我的馬六保桿是塑膠的QQ 07/18 00:39