推 aowen: 還好 這種高速公路歐洲到處都是 不會比台灣的有壓力 07/21 01:39
推 wcptt: 不會，因為不會三心二意 07/21 01:41
推 vvvi: 還好，在台灣被人亂切或旁邊大車逼車比較有壓力 07/21 01:43
→ vvvi: 這種沒人能逼你車的路開起來超爽的 07/21 01:43
→ sean123362: 前面很龜的話 會想睡覺 07/21 01:44
推 ultratimes: 是台灣駕照太好考，高速公路車道太寬太好開了 07/21 01:55
推 qaz630210: 這種要怎麼超車? 如果遇到龜車不就很倒楣.. 07/21 01:56
→ yukina23: 對，無法超，這種高速公路我在日本開過很多次 07/21 01:56
推 cocdc30343: 開在偏僻的地方前後都沒車時 會擔心是不是開錯邊XD 07/21 01:57
推 jacvky: 這種很多啦，北海道開過很多次，一大段距離後會有追越車道 07/21 02:05
推 cocdc30343: 不過日本標線都是白色的 在平面道路怎麼分中間分割線 07/21 02:06
→ cocdc30343: ？ 那時候開起來不太適應 因為在台灣有黃色的分隔線 07/21 02:06
→ georgelkk: 瑞士這個壓力比較大 07/21 02:22
推 love52557: 從小倉到大分的東九州自動車道就這樣r 07/21 02:27
推 gg0079: 日本很多路就是遇到龜車 你就只能待後面慢慢等 07/21 02:33
推 skylineisly: 開ACC跟著就好，換個角度想不會有覆面躲在旁邊也不 07/21 02:35
→ skylineisly: 錯 07/21 02:35
日本的偽裝警車超麻煩的
你會覺得寧可像台灣一大堆測速照相槍但有標誌警告
比日本的偽裝警車不定期不定點龜路肩要好得多
※ 編輯: yamatobar (59.115.196.129 臺灣), 07/21/2019 02:44:00
→ solothurn: 跟朋友去美國玩 他問我為什麼他那側這麼這麼靠線邊 XD 07/21 02:46
→ solothurn: (載朋友時) 美國車道就是這麼窄啊 07/21 02:47
推 befriend: 台灣遇到逆向三寶就直接一起被收走了 07/21 02:48
→ cityport: 美國鄉下都是這種，有的地方速限甚至有70mi/hr 07/21 02:51
→ cityport: 路邊可能還有住家，隨時可能有車衝出來 07/21 02:51
→ cityport: 但事故其實比雙車道封閉高速公路還少 07/21 02:53
推 stfang925: 台灣人開車一天到晚想違規才會怕偽裝警車... 07/21 02:54
推 P5566: 台灣三寶太多就不行 07/21 02:56
推 nik351235: 台灣人很沒耐性的 看到前車開的慢就想亂超 國外很少這 07/21 03:01
→ nik351235: 樣 大部分都是乖乖跟後面 前車知道自己開太慢會找避車 07/21 03:02
→ nik351235: 彎讓道 07/21 03:02
→ s51007john: 這種就怕車道長開太慢 會很心煩 07/21 03:34
推 Apologize924: 沖繩也左右各兩線也很小 而且容易遇到台人亂切 還會 07/21 04:10
→ Apologize924: 開窗戶罵髒話 很親切 07/21 04:10
推 sazabik: 還好，就按照規矩開就沒事，行車距離要保持 07/21 04:52
推 robocon: 國外也一堆愛逼車的啦 07/21 04:59
→ robocon: 腦衝起來哪有分哪裡人 07/21 04:59
推 kenness1019: 捧國外捧到腦子壞了喔 國外一樣亂超啦 可憐 07/21 06:39
推 sammy98: 我都在國外 伸出窗外比中指 副坐也比中指 開車 參考看看 07/21 06:47
推 yaritai: 還好啊 台灣也只有最外側一個車道而已 07/21 06:57
推 shaoyuh: 遇到車禍塞了兩個小時在和歌山，因為救援車進不來 07/21 07:08
推 Killercat: 這在日本算滿常見的 壓力喔，這偶爾出現的追越車道會 07/21 07:37
→ Killercat: 讓你壓力更大 大家都搶著飛過去 XDDDD 07/21 07:37
推 pasin: 承認台灣三寶多很難? 07/21 07:37
推 BigSnowgray: 台灣駕照真的太好考，路上一堆莫名其妙的駕駛把馬路 07/21 07:44
→ BigSnowgray: 當自己家走廊 07/21 07:44
推 mike0608: 這種開ACC完全輕鬆 07/21 08:08
推 arickal: 一開始有點 但是過幾分鐘就成自然了 07/21 08:16
→ arickal: 該怎麼開就怎麼開的話 就不會有壓力 07/21 08:17
推 chinick1478: 沒車自然只有一線道啊 07/21 08:19
推 lianteh: 請問旁邊出現的70 是最高限速還是最低限速？ 07/21 08:22
推 Killercat: 高限 不過日本通常+40才抓 07/21 08:28
→ Killercat: 另外其實日本人在能超車的場合幾乎不太管速限的.... 07/21 08:29
→ Killercat: 另外日本通常看到的國道速限是70/80 也就是大概開起來 07/21 08:30
→ Killercat: 的「不會抓」的速限其實也只是跟台灣差不多而已 07/21 08:31
→ Killercat: 只有少數的幾段是100 07/21 08:32
推 ikissyou: 台灣高速公路很棒了 07/21 08:41
→ alamabarry: acc開到底 07/21 09:00
推 AirWinters: 講國外如何的真的有在歐美開過車嗎？ 07/21 09:10
推 leoz69927: 還好只是碰到慢車就一起慢要等變雙線道才能超車 07/21 09:20
推 aowen: 有追越車道算不錯了…有的國家是自己想辦法用對向車道超 07/21 09:21
推 aowen: 租1.4NA遇上聯結車加上坡真的很抖 07/21 09:22
→ fuhoren: 早年去沖繩時，沒有那麼多車和停車場。 07/21 09:29
推 taguec: 不會有壓力 只是碰到慢車會比較無奈 因為又不能按喇叭 07/21 09:32
→ taguec: 在東北附近的自動車道很多這類型 下大雪我也覺得還好 反 07/21 09:35
→ taguec: 正大家就一台接一台 07/21 09:35
推 k5253XLMz: 在東北開過好幾條這種暫定2車線的 冬天路邊有積雪看起 07/21 09:43
→ k5253XLMz: 來其實有壓力 一直到交流道附近才會變成單向雙車道 07/21 09:43
推 doomslayer: 關東的圈央道很多段都長這樣 07/21 09:44
推 krith: 北海道高速公路幾乎都這樣，走一段距離會有超車道 07/21 09:50
推 niko0202: 天啊～我超討厭2車道以下的平面道路 更何況高速QQ 07/21 10:07
推 f910567: 七月初 四國自助 阿南市往高知的 高速公路 定速在90-100 07/21 10:10
推 Killercat: 不過這點在日本有個好處，就是你合乎規定的駕駛不太會 07/21 10:10
→ f910567: 之間 不然只開八十 後面真的跟一堆 07/21 10:10
→ Killercat: 被逼車，我覺得這是台日相差最多的地方 07/21 10:10
→ Killercat: 台灣你連不想紅燈右轉都會被後面閃大燈跟八八八 07/21 10:11
→ Killercat: 或者在中線開好好的被剪線閃大燈，這些在日本都很少見 07/21 10:11
→ Killercat: 不會有人去逼迫你違規 也不會有人因為你守法而叭你 07/21 10:12
→ f910567: 而且有時候你定速80 前車 還離你越來越遠，後來都跟前車 07/21 10:12
→ f910567: 的速度走 07/21 10:12
推 chigo520: 看起來跟蘇花改類似阿 07/21 10:13
→ Killercat: 日本人其實飆車比台灣嚴重多了 但是他們不會剪人線 07/21 10:14
→ Killercat: 也不會逼人讓道 就盡量不要影響他人 07/21 10:14
→ Killercat: 每天首都高飆的比台灣任何高速公路都嚴重多了 07/21 10:15
推 black209014: 先把台灣駕駛素質真的...... 07/21 10:19
→ f910567: 在四國開車自助四天 07/21 10:23
→ f910567: 還真的都沒聽到日本鄉民按喇叭的聲 07/21 10:23
→ nicejeffery: 台灣蘇花改也只有雙向各一線的路段 07/21 10:30
推 Killercat: 其實蘇花改真正雙向兩線只有白米 其他都是暫定二線道 07/21 10:32
推 jack852: 北海道函館很多這種的啊 但開起來其實還好 07/21 10:52
→ jack852: 在日本建議避免晚上開高速 因為貨車超多.... 07/21 10:53
→ Atima: 這就有壓力?? 你駕照要不要繳回去???? 07/21 11:06
推 batista1980: 歐美太多這種了，唯一的頭痛點是超車要開到對向 07/21 11:27
推 EpicWang: 與大車會車都會被嚇一跳！因為真的感覺超靠近的！ 07/21 11:28
推 batista1980: 美國這種如果到鄉下小村路邊有住家，限速會降到30mi 07/21 11:29
→ yamatobar: 這個被對向車道的車子撞到,十之八九都要測小面積了 07/21 11:29
→ batista1980: 啦 07/21 11:29
→ batista1980: 限速65mi 超車至少要80mi, 對向如果65mi,相對速度145 07/21 11:31
→ batista1980: mi... 07/21 11:31
→ batista1980: 是我寧願衝到路邊草叢也不要撞測 07/21 11:31
→ batista1980: 通常至少確定300公尺沒車才敢超啦 07/21 11:32
噓 corlos: 沒耐心 -.- 三寶開這麼慢該走不走才是禍源 07/21 11:49
→ corlos: 真的不像GTA拿槍出來射幾發還真的以為油門壞了 07/21 11:49
推 d88647511: 台灣一堆技術爛愛飆鑽不過能上來靠北一堆龜車開119害他 07/21 11:50
→ d88647511: 不能150 07/21 11:51
推 CentaurM83: 這種一線高速公路每隔一段就會有超車車道，就是該路段 07/21 12:13
→ CentaurM83: 會變兩線車道，專門給人超車用的 07/21 12:13
→ CentaurM83: 而且兩三公里前就開始倒數還有多遠會到超車車道 07/21 12:14
→ CentaurM83: 所以碰到龜車不至於是大問題 07/21 12:15
推 mike0608: 在台灣就會有人壓過那樁到對向超車 07/21 12:18
推 GooglePlus: 內線龜車開到最高速限只是個傳說 現實幾乎0 少裝睡 07/21 12:31
推 mike0608: 內線看到的龜車都是90附近 07/21 12:36
推 z01170117: 這種路蠻多的 冬天往北陸開很刺激 07/21 12:54
推 lianteh: @Killercat 感謝解答，日本光是看路面就覺得舒服啊 XD 07/21 13:11
推 colan8: 日本高速公路車道寬都頗窄的 更不要說首都高 07/21 15:03
推 guardian93: 還好，比起車多四線道的台灣，這種反而沒什麼壓力，遇 07/21 16:50
→ guardian93: 到龜車心情還可以 07/21 16:50
→ guardian93: 到目的地前可能只碰上兩三次龜，台灣是一群一群車陣， 07/21 16:51
→ guardian93: 很容易不耐煩 07/21 16:52
→ LsugerI: 台灣讓車道做一堆龜車不讓就是不讓，這真的是國情不同 07/21 18:53
推 ymca0135: 北海道也有幾段是這樣的，覺得還好 07/21 20:02
→ ymca0135: 比較嗨的反而是單線車道的隧道，然後前後一台車也沒有 07/21 20:03
→ ymca0135: 真的要非常專注 07/21 20:03
推 yellowbrush: 日本車道很寬好嗎 開起來很輕鬆 07/21 21:14
推 horb: 台灣砂石車逼車都不怕了 會怕這個? 07/22 10:48
→ horb: 偏遠區域蓋這個 很好阿 總比都不蓋還好 07/22 10:50
→ horb: 龜車再怎麼龜 也還是比省道快 07/22 10:51
推 udm: 高速公路這樣很容易視覺疲勞吧？ 07/23 04:45
推 atten: 我在東京首都灣岸遇到兩次車多還硬剪，當下有回到台灣的即 07/23 15:59
推 atten: 視感，不過同樣行駛30小時，台灣可能碰到30次剪線 07/23 16:01
推 summerleaves: 每個國家都不一樣啦 不是"國外"就比較好 07/26 12:20