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※ 引述《Sturmvogel (Schwalbe)》之銘言: : https://www.lian-car.com/articles/read/25737.html : https://i.imgur.com/Md5lKeA.jpg
: BMW實測馬力跟帳面馬力不符 : 似乎不是新聞了 : 宣稱帳面馬力600 : 結果人家拉出625 : 傳輸效率104% : 反觀我囚 : 拳打雙逼 : 腳踢波謝爾 : 先從不浮誇,不做這種傳輸效率超過100%的豪洨變速箱開始 : 我囚新科技 : MIX SHIFT : https://i.imgur.com/TCKBLmw.jpg
: 媲美雙離合器 : 展現裕隆以越來越低的研發費用研究出的新技術 : 體現在我囚GT225上的成果 : https://i.imgur.com/Mq3X8s4.jpg
: 162.79匹輪下馬力 : 完全沒有德國人的浮誇,傳輸效率104趴的作風 : 踏踏實實的符合物理現實 : 162.79/225=72.3% : 這正是我囚媲美雙離合器 : Mix Shift精神的展現 : 在不豪洨的精神上,我囚戰勝了德國人 eric19850629: 我記得初代S5 2.0輪上好像14X...多將近80馬竟然只多 07/22 14:40 eric19850629: 那麼一點點 真的母湯... 初代囚五1.8的馬力150匹 這是渦輪增壓的動力 2.0的馬力170匹 https://i.imgur.com/sW3VXrj.jpg
官方宣稱加速8.5秒 我們就來研究一下這8.5秒是怎麼回事 這款車後來有新版本 一庫嗨趴版 把1.8的引擎動力提升到170匹馬力 也就是等同於之前2.0渦輪增壓的動力 https://i.imgur.com/bh56irL.jpg
同樣的,車宮又去拉馬力機了 170匹的拉出了136匹 136/170=80% 傳輸效率有80趴 性能表現呢? https://i.imgur.com/P1tNlVd.jpg
https://i.imgur.com/sVNGcT7.jpg
請看最後一行,加速為8.7秒 跟2.0、170匹版本性能可以說一致 所以我們可以說 這款車當引擎帳面馬力170匹時 他的性能是一致的 那車宮測出輪上馬力136匹 我們也可以推論 初代2.0的輪上馬力大概也是這樣了 那現在研究一下同行 https://i.imgur.com/hRAL2Q6.jpg
125匹馬力 https://i.imgur.com/qLcHDrr.jpg
加速8.99秒 當這顆引擎馬力調校到150匹時 https://i.imgur.com/DmVzuyH.jpg
加速變成8秒 https://i.imgur.com/85Qw0vm.jpg
當然DSG傳輸動力是好一點 但是我們只看結果 跟同行比較,囚車170匹等級的表現 確實就是比人家125匹的性能好 但是不如150匹 也就是說,車宮拉出的輪上馬力 至少囚車還真是這種等級 再來看225匹的車 實測加速七秒 別人230匹,跑出6.74秒 https://i.imgur.com/hUt4rYv.jpg
也就是說當囚車帳面數據跟別人一樣時 性能還是不如別人 更何況人家油耗還有14 按照這種性能的比較 囚五GT225的性能 大約真的是別人170匹至180匹等級的加速表現 車宮拉出163匹,雖然偏低 但是其實也沒有很離譜 他就差不多是同行這種等級的表現 然後油耗完全不能跟別人比 Rapid加速性能不輸同等級的囚車 但是油耗有17 阿塔RS加速比囚車快 油耗比囚車優秀 囚車跟同行比 都不是同一個級別的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.26.8 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1563816313.A.35D.html ※ 編輯: Sturmvogel (114.45.26.8 臺灣), 07/23/2019 01:31:16
a74102583: 不要拿octavia跟垃圾車比好嗎? 07/23 01:31
dayjay: 自從嚴走了以後,納智捷裕隆的新聞都沒什麼人看了 07/23 01:32
tallpenguin: 垃圾菌這樣是詐欺了吧 07/23 01:38
boddingtons: 輪上136匹對裕隆算不錯了啦 不要太嚴苛 07/23 01:55
eric19850629: 不愧是大將軍 有夠慘XD 07/23 02:03
eric19850629: 難怪版上鄉民都覺得根本沒推背感....XD 07/23 02:05
eric19850629: 不過軸馬力大這麼多 結果輪上只有這樣...難怪被鄉民 07/23 02:09
eric19850629: 看沒有 07/23 02:09
allpafighter: 拿阿塔比到底是在酸還是稱讚 07/23 02:17
betkuz: 看得有點於心不忍,大家知道不是很好就好,拿出來檢視還 07/23 02:18
betkuz: 真的慘不忍睹 07/23 02:18
joson4921: 大將軍下手不知輕重R哈哈哈 07/23 02:22
kylin123: 跟阿塔有仇嗎,阿塔很乖的 07/23 02:41
kzfun2001: 就跟行動電源道理一樣啊 號稱3000容量 轉換率80% 真是 07/23 07:03
kzfun2001: 吼 這樣也要酸 台灣保時捷是不容質疑的 07/23 07:04
OrzOGC: 左岸認證的工業垃圾廢棄物 07/23 07:06
rrazer: 拉屎菌數據各種騙 07/23 07:38
dennis0985: T打屌打 07/23 07:39
paynehsu: DSG本來效率就比自排好哩,更何況是”平價”的自排(不 07/23 08:01
paynehsu: 是zf8那種神自排),我感受不出特別爛耶? 07/23 08:01
best9999qq: 別侮辱octavia rs 07/23 08:03
paynehsu: 我的mondeo 帳面上有240p ,但實際上0-100大概也只比184 07/23 08:11
paynehsu: p 的xxx好一點點,感覺德國車跟others 的性能數據跟實 07/23 08:11
paynehsu: 際表現,是兩個不同的世界. 07/23 08:11
Bimmer3698: 2019年了,會買這車覺得是跑車或性能車,趣味 07/23 08:17
OrzOGC: DSG效率接近手排,AT次之,CVT最差 07/23 08:25
atlaswhz: 樓上,AT跟CVT效率同樣都是70%喔! 07/23 08:38
Killercat: 不過這樣比就不太好了 阿塔RS比他貴了50個萬 XD 07/23 08:39
Killercat: 扣掉關稅差距大概還是貴個30個萬 07/23 08:40
OrzOGC: 怎麼我查到的AT是90%,CVT是80% 07/23 08:41
CMLeeptt: 推大將軍 07/23 08:45
OrzOGC: 各家效率不同,不過大體就是這樣 07/23 08:46
paynehsu: AT 90% 也太神了 @@ 07/23 08:46
GORDON2037: CVT效率最差好嗎 07/23 08:46
paynehsu: 我的認知-> AT 70~80 07/23 08:48
a901922001: 會信納智捷的廣告 就跟信發大財的口號差不多 07/23 09:00
atlaswhz: 馬川每次拉出來都70%了,哪來at有80% 07/23 09:15
atlaswhz: CVT的車拉出來也70%,486的車都是如此 07/23 09:16
square87: 額定 跟實際 寶馬很乖都給實際 07/23 09:32
paynehsu: 88 07/23 09:49
paynehsu: 完了 網址超過長度 07/23 09:50
paynehsu: 不過大概意思是馬2.0 sky-G 傳輸效率~80 07/23 09:51
eric19850629: 不過軸馬多85p 結果輪上只多20p...這怎樣都說不過去 07/23 10:19
eric19850629: 225配的還不是CVT 是愛信6AT XD 07/23 10:20
eric19850629: 反正鄉民不會買 沒差 XDD 07/23 10:20
Bimmer3698: ZF8傳輸損耗很低 07/23 10:29
yumiq17: 糞 07/23 11:13
applesck: 垃圾菌連馬力都在詐騙? 07/23 11:58
ilove30and: 86標200, 手排拉出來只有14X.鳥車一台 07/23 12:09
eric19850629: 真的假的 ...手排和雙離合應該是耗損最小的了吧 07/23 12:11
ilove30and: https://i.imgur.com/dTbIipK.jpg 07/23 12:18
ilove30and: 86就是台底盤大於引擎的車.單看動力真的很鳥.整體 07/23 12:21
ilove30and: 來看是台很好的車,我是開得很開心。就不滿動力XD 07/23 12:21
eric19850629: 感謝i大 長知識惹 07/23 12:21
eric19850629: 難怪86一個改的比一個兇XD 07/23 12:21
xxxcat: 加速不是看扭力嗎? 07/23 12:57
APC: 可以說中文嗎 07/23 13:02
cametolife21: 行銷公關公司真盡責,立馬回報原廠複製貼上 07/23 13:05
j1214120: CVT效率最差的CRV5 加速屌打同級 07/23 21:28