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開始逛車版大概是兩年前準備幫家裡換車的時候,一直覺得車版是兼具娛樂跟實用的版。 幾個禮拜前發過一篇下訂後CUV賞車心得,蠻多推文在討論跟推薦各種車款,也有版有私信 分享現代車的心得。雖然上禮拜有篇開箱文後續發展讓人有點怕怕的,還是決定上來發一 篇文分享一下交車後的使用心得。雖然自己對車還不是很專業,大概只能讓版上多一點點 不同於熱賣車款的資訊。撇除一些少數偏激推文,車版還是有很多人願意分析講解實質的 回饋,也因為這樣才覺得車版是個蠻不錯的版。 前言說多了,但還是先講明自己對韓國沒有特別喜愛也沒特別仇視。直到認真看這台車前 對韓國車可以說是幾乎沒接觸過。也曾經有過段時間覺得只要是韓國貨就不買,但後來買 過的韓國品牌其實也沒什麼糟糕體驗。不過如果有版友真的在韓國車遇到很糟糕的體驗, 也歡迎在推文分享。 (還是快點進入正題以免被當作廢文...) 看車買車第一眼最重要的當然是外型,外型搶眼對車款銷售肯定是有幫助的。但個人美感 喜好不同,一款車好不好看就見仁見智。至少Kona對我而言是好看的,從2017發表到現在 2019我還是覺得他外觀很有獨特性。當然也不少人不愛這種分離式頭燈、尾燈,但比起J- uke的車頭我覺得Kona更耐看。至於車尾...老實說那是給人看的,自己沒太多感覺。 https://i.imgur.com/wOMuXWO.jpg https://i.imgur.com/ZOPvwgl.jpg
https://i.imgur.com/Sre07e5.jpg
當初要選顏色的時候我們家討論了蠻久的,因為有一台白車了所以白色不考慮。基本色的 話就剩灰、橘、藍,不過Kona的這三個顏色也不是一般認知的那種顏色。灰色比較接近暗 灰快到黑,藍色比較偏藍綠色而不是亮藍色(是有另外一種亮藍但據說訂不到了)。總之, 最後我們是選了單色的橘,但與其說是橘色,在一般太陽底下看起來反而像亮紅色。但是 在光線比較弱的情況下,橘色感就比較明顯了。親朋好友同事看過實車都覺得這顏色還不 錯看,我堂妹則是認為看起來像洗衣間水桶橘... https://i.imgur.com/TQVVAIq.jpg
這幾週開下來其實還蠻愉快的,這顆七速雙離合開起來跟網友提到差不多,在低速的時候 會有些微的抖動。最明顯的是起步跟倒車的時候,但起步調整一下踩油門的方式就比較無 感了,乘客可能反而感受不太到。在一般模式加速換檔很順暢,在sport模式就能感受到動 力在腳下蠢蠢欲動。方向盤轉動的感覺比起Vios真的好太多了,使用上蠻輕快靈活的。 身為主要使用者的媽媽對駕駛視野也很滿意,不過還要熟悉一下比較寬的車身就是。現代 這顆DCT的耐用度就比較難說了,至少台灣這邊似乎還沒有像雙福那樣的災情傳出。至於某 車評提到的鬆油門時引擎的牽引力較強,是還蠻有感的。尤其是跟我們另外一台CT200H相 比之下更明顯,減速滑行會有一股類似引擎剎車的感覺。再來就是不知道是不是因為配雙 離合器的關係,煞車距離我覺得略長一點點,但與其說是缺點我比較覺得是車子的特性, 習慣之後也沒什麼不快或是影響。 我們買的是勁化版,算是2WD的頂規版。比起87.9萬那級多了LED頭燈跟Keyless+ push s- tart、HUD抬頭顯示器、轉向輔助頭燈跟智慧遠光燈調節。因為多了抬頭顯示,所以盲點偵 測除了後照鏡會亮之外,抬頭顯示器也會顯示。不過似乎要後車快速逼近才會亮起,亮起 時打方向燈就會出現警示聲。AEB的警示跟車道偏移輔助啟動也會出現在抬頭顯示器,但C- arplay跟Android auto都沒有速限提醒,導航資訊也不會帶到HUD上算是美中不足的地方。 至於ACC,買之前就知道目前全球這車款都沒有配置,要跑長程國道或快速道路也不太會用 這台車跑,所以我們還真的不在意這點。儀錶板的資訊我覺得比起兄弟車Stonic少了一點 但基本的資訊也都有,可惜沒有中文介面,對於爸媽要調整主動安全配備跟抬頭顯示器可 能會不太方便。鑰匙部分我覺得現代做得還不錯蠻有質感的,可惜沒卡片式的感應鑰匙。 頭燈的照射我覺得現代設計的還不錯,照度足夠看起來也不會直直的打進前車的後照鏡。 https://i.imgur.com/2kRuTOM.jpg https://i.imgur.com/PN7AiGP.jpg
https://i.imgur.com/ew1LoG9.jpg https://i.imgur.com/9trrRXJ.jpg
https://i.imgur.com/wJfHHrZ.jpg
內裝的部分我覺得就中規中矩,就如同一般討論提到的塑料的使用蠻高的。所以不少人或 國外車評覺得以Kona的售價來看,這樣的內裝有點不符售價。但我們本來就不把他當作高 車來看,塑料使用多寡我們也覺得還好。真的要高級內裝就直接去看高價車款了,當然也 會有人說買Mazda也行。 原廠車機應該是原本就設計好的,所以整個中控看起蠻協調一致的。車機目前使用上還算 順暢,觸控反應也蠻靈敏的,所以旁邊的快捷鍵反而有點多餘。車機本身就有Carplay/ A- ndroid auto功能不用車廠贈送,不過沒有插線或用藍芽連接行動裝置的話是被設定在播放 廣播,這點似乎改不掉。座椅的部分就是半皮半布,習慣皮椅所以坐起來還是有點不習慣 ,但前座的包覆性是挺不錯的。排檔前方有個小空間,附有兩個USB孔、一個AUX孔跟一個 點菸器,蠻適合放手機跟小物品。扶手跟手套箱我就覺得略小,但車格小本來期望就不會 太高,空間堪用就行了。 https://i.imgur.com/fhBo4KV.jpg https://i.imgur.com/jyxZddI.jpg
最後就是車子本身的大小跟空間了,其實我是後來才發現Kona的尺寸在同級算是偏短的。 車身尺寸4165mm*1800mm*1565mm,軸距則是2600mm,但內部空間我們倒覺得不會狹小。事 後找一些車評測的空間尺寸也是如此,覺得稱不上大但也不是最小。以我們的家的身材跟 使用情況來說很足夠了,這也是我們最後捨棄CX-3的原因。Kona後座寬大概比CX-3寬了約 10cm有,膝部空間差不了多少但也足夠我們伸展了。但有一點蠻奇妙的,國外youtube量測 膝部空間時CX-3小贏8mm,國內某車評量測是Kona小贏3cm;後車廂國外是Kona的 360L小贏 CX-3的350L,國內CX-3的後車廂卻只有300L上下。但如果非常在意空間或是後座乘客身高 更高大,或許HRV或C-HR或是Kicks更適合。但整體的乘坐感反而沒有C-HR跟CX-3那麼壓迫 ,所以不論數據還是第一印象怎麼說,車子還是實體體驗過最準。交車後我們也跑了兩趟 Costco採買,這樣的後車箱一般採購是夠的,就算放倒平整度也很ok。 https://i.imgur.com/gNnTWBt.jpg https://i.imgur.com/IEDArrP.jpg
https://i.imgur.com/Zk4ertI.jpg https://i.imgur.com/wQg3dkq.jpg
https://i.imgur.com/hOt0mzB.jpg
開箱的部分大致上就是這樣,跑的里程也還不算多。但是開起來真的蠻有樂趣的,動力跟 扭力絕對是這台車的一大亮眼,找過一些實測加速影片跟官方0-100km 7.7秒差距也不大。 從外觀設計、動力輸出到車廠烤漆顏色設定,這台的定位大概就是年輕運動化的都市小車 。真的要說比較弱勢的點就是油耗比起同級來的差,不過不是用在通勤的低里程使用上就 比較不會突顯出來。要不然頭五百公里的油耗如果是在通勤車,真的會有點心痛... 比起 CT真的會差超過兩倍。 再來就是台灣有些人對韓國車比較有意見這樣,有的甚至只是生意上跟韓國廠商有不愉快 就見韓車就黑。不過我也是實際看過實車才知道韓國車跟我想的不一樣,整體來看不論是 設計還是動力輸出都有一定的水準。但韓國車在台灣的妥善跟後勤還有二手價確實會是像 我這樣一般消費者顧慮的地方,因為消息資訊真的相對日系車、歐系車來的少很多。不過 公司也算是在汽車零配件產業裡,稍微打聽一下目前韓國車的狀況反而沒想像中的差,甚 至可以說這十年沒什麼災情。但是零件可能因為市場需求少,相對單價高又不容易找到。 但比起某牌國產車,真的從保養廠跟材料行的口碑來看算是可靠多了。 總之,發這篇文也不是要強力推薦大家買韓國車,我也不是韓粉 (不論是對國家還是對某 參選人)。只是覺得台灣車市可以選擇的廠牌很多,現在資訊也很流通透明。與其一直用刻 版印象看一家車廠或是車款,不如實際看看實車,試駕體驗一下。況且每個人用車的需求 都不盡相同,以偏概全反而會錯過一些有趣的或實用的東西。而且某種程度來說,車廠不 受到一點銷售競爭的刺激根本不想端牛肉放到市場上。韓國車的進步真的是值得一看的。 題外話: 之前心得文不少人問怎麼不考慮神A、馬3、SUV 等差不多價位的車款。我是覺得單看價格 帶或是引擎排氣量,選擇的確可以很多。但選擇多代表可能有多種車格都在範圍裡,這樣 做選擇很難聚焦。以我們的例子來說,通勤車兩年前才從03年神A換成CT,所以神A絕對不 會在考慮名單。Focus 5D跟馬3 5D就是不想換另外一台五門掀背轎車,所以只看CUV車型。 當然同樣的價格是已經可以買SUV,差別就在於要選CUV頂級或是SUV入門,還有空間需求跟 停車位大小夠不夠停。以現在一到三人的用車狀況來說,SUV有點太大台了,給媽媽開CUV 反而比較剛好。停車格的問題,Kona這寬度差不多也是我家車庫極限,再寬就難停車,再 長會壓迫到家裡植栽的空間 哈。但也因為這樣,未來如果有大車需求其實會是讓人蠻頭痛 的事。是有預想過再下一部要換怎樣的車,但現在還是單身所以暫時不會有換車需求了。 https://i.imgur.com/ZU6Dmhv.jpg https://i.imgur.com/FqpLMUw.jpg
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ObeseMansion: 這台真的醜.. 07/23 14:10
chocolate61: 推 好看! 07/23 14:14
EggXBlueSky: 樓上哪個是矛哪個是盾 07/23 14:15
美醜看個人啦~沒啥矛與盾的問題。
ynhs123456: 每個人喜歡的不一樣 07/23 14:18
dai26: 感謝分享,小七也有提到,這次韓系CUV二兄弟他覺得kona比 07/23 14:26
dai26: 較前衛,stonic反而中規中矩 07/23 14:26
Stonic真的就是走這個路線,不過兩台內裝真的超級像。
snake79715: 車庫沒有做雨遮? 07/23 14:28
長輩設計想要種花花草草,所以就只有機車有遮雨棚囉~
smartjim: 之前在路上看到全黑色kona覺得好看 07/23 14:29
我媽其實很喜歡鋼鐵人版的消光灰,但是那售價跟引擎蓋上的Marvel商標我不行。
seamask: 內裝跟土桑差不多 外觀也沒多大差異 只感覺差在大小台而 07/23 14:32
其實連引擎好像都是同一顆1.6T,差在調教設定不同還有一個進口一個國產
seamask: 不過南陽的服務廠真的簡陋,頭又大好很多 07/23 14:34
jorden: 怎麼不等stonic 07/23 14:34
有想過,但售價跟動力編成出來之後那個價差不夠大到讓我改變心意
shyshyan: stonic頂規1T 85萬 差8萬 主要就1.6T差距 07/23 14:38
mosszombie: 還有LED之類的小差別,如果價差再多個五萬就不一樣了 07/23 14:39
shyshyan: 所以才會說stonic價差沒跟kona拉開 不吸引人 07/23 14:40
jorden: stonic價差真的不大 就差在稅金 07/23 14:42
我們可以免牌照稅,所以Stonic跟Kona比起來幾乎沒有優勢了。 其實Kia上市那波文宣都沒提到Kona,大概就是針對HRV、C-HR跟低階Kicks打。
Primk: 恭喜簽新車 喜歡這台的 車頭設計 有雙色的話感覺更好看 07/23 14:44
路上有看過黑頂雙色,大概就是銳利度再多一點。不過我們不想為了雙色再多加1萬。
sunkiswei: 醜 07/23 14:53
ABA0525: 好車滿好看,現代這幾年很猛都沒出包 07/23 14:57
b70103: 帥 07/23 14:58
tamchun001: 恭喜,這台在路上真的帥 07/23 14:58
tamchun001: 這台外型好像得很多獎 07/23 14:59
這台在歐美賣的其實也蠻不錯的,也因為這樣買起來比較安心
MunezSu: 推,這台真的很少人分享 07/23 15:02
hasebe: 賀開箱,stonic光晚進場就吃虧了 07/23 15:03
真的要講Vitara也是讓人等了很久,但我是覺得價格對了、車試起來也滿意就可以買了。 一直比來比去也蠻傷神的...
atbhao05: 推推推開箱文就是給推推推 07/23 15:04
atbhao05: 柯南退散散散散 07/23 15:04
atbhao05: 選你所愛愛你所選 ACC不見得是必要 恭喜啦 07/23 15:05
atbhao05: CUV優點就五門掀背尺寸 離地又比較高 爛路也ok 07/23 15:07
離地高長輩也比較好上下車,車身高要開進室內停車場的上下坡也很有感。
LZCMAN: 推開箱!不過手機看你的文有點痛苦 07/23 15:10
Sorry...我手機用touch ptt還真的不知道其他App看起來會怎樣,下次發文會研究一下
kk7635: 亮藍芥末黃紅都蠻好看,可惜今年都沒有 07/23 15:14
charlie2010: 這台真的好看 07/23 15:23
berice152233: 我也覺得不錯帥 07/23 15:23
shiftdog: 恭喜喔 07/23 15:25
celhw: 這年頭沒ACC的新車車幾年後二手價應該很慘。 07/23 15:25
沒ACC的車還是不少啦~其實走在國道我都蠻懷疑真正有用的人到底有多少。 狂切切車道狂飆的車我是不相信車主會想開ACC
yaritai: 好看 07/23 15:28
flymomo2001: 恭喜,透天雙車庫令人羨慕 07/23 15:29
WuKong: 加上避光墊真是絕配,嘻嘻 07/23 15:36
APC: 特推 07/23 15:42
tsaiyt: 帥車 推 07/23 15:42
tsaiyt: 不過避光墊真的降低質感 07/23 15:43
交車送的,還在想要不要乾脆拿掉。但我爸又覺得放著比較好(攤手
r66442001: 恭喜你啊,這台在路上很顯眼啊!! 07/23 15:55
erik8866: 好帥喔 現代真的強 只是很多人不願意承認QQ 07/23 16:01
berice152233: 現代除了後勤被詬病以外,車子本身很好啊 07/23 16:02
berice152233: 韓國車在台灣很努力在生存 07/23 16:02
erik8866: 沒ACC跟二手價有啥關系,還用很慘來形容XDDD一堆人整天 07/23 16:04
erik8866: 唉沒ACC,或是半套ACC,我真的很少聽到身邊有人在用耶 平 07/23 16:04
erik8866: 行時空嗎 還是ACC時空... 07/23 16:04
hasebe: 因為台灣平價車ACC剛起步,他說的我覺得很有可能 07/23 16:09
berice152233: 我也覺得有可能 07/23 16:11
MAYOG: 路上實車看到都會多看幾眼 帥! 07/23 16:12
yuen0000: 推心得 07/23 16:13
berice152233: 你買短毛的避光墊會好很多 07/23 16:19
b642897: kona大概是U5的大小 07/23 16:25
good151617: 推心得 07/23 16:32
kylin123: 車評說隔音不好,你覺得如何? 07/23 16:55
alexenderpp: 推 很喜歡這台與stonic 07/23 16:58
alexenderpp: 以後都會買來開開看 07/23 16:58
mosszombie: 上車都有放音樂沒特別留意,不會到非常好但也沒感覺差 07/23 16:58
AJ69862002: 恭喜牽新車,有在路上看過相同的,實車很漂亮 07/23 17:33
oppoR20: 推好文 07/23 17:43
pp099419: 恭喜牽好車 07/23 18:46
xru03: 推 07/23 18:54
wctoymr: 帥欸 07/23 18:57
a780531jay: 澳網鑰匙圈是送的嗎? 07/23 19:11
AO鑰匙圈是我今年初去看帶回來的XD 一直找不到可以掛的鑰匙換車就掛上去了! 講到澳網,KIA贊助很多年了。韓國車廠真的蠻敢投資源在行銷上的!
KAOGUY0617: 這台我覺得不錯 07/23 19:29
lucky945: 差不多時間起步 我們的中華保時捷怎麼差這麼多 07/23 19:48
不知不覺現代都搞出自己的ADAS了,還不分國產進口都有。 還記得兩年前某車很紅的NCAP 1/24滿分,現代都不知道幾台拿NCAP五星了。 我記得Kona還有拿到IIHS的Safety pick+,在美國似乎也玩過新車十年保固。
choh: 副駕有氣囊的話,避光墊可能會影響氣囊 07/23 19:55
最近有在CT的社團看到類似的討論已經想拿掉很久了,所以晚上兩台車的都被我拆了!
anguslf2: Acc用過回不去 07/23 20:07
ACC好用是真的,下班走國三上去就開。 不過不走在國道或快速道路真的用不太到,市區跟省道變數太多了寧願自己控制油門。 至於半套還是全套,只要不塞車基本上是一樣的。但未來全速域ACC變標配肯定是趨勢。 講到這個才想到沒寫到LKA的心得,Kona的LKA在時速超過六十公里才會觸動。 但是拉回來的力道蠻大的,尤其是在通過路口的時候非常有感。
MotleyCrue: /帥車推 07/23 20:49
sss122119339: 恭喜 07/23 21:06
choroq3: 推 這台CP值很高 07/23 21:36
dwaw: 推,這台超吸睛 07/23 21:46
applesck: 好車 07/23 21:48
MrYang: 這台水泥灰很好看。 07/23 23:15
madeinheaven: 有些圖後面多了?1 點不出來 = = 07/23 23:42
看來在imgur上編輯圖片連結會多跑?1出來... 已修正了
q112128q: 帥車推 07/24 00:13
nikuwu: 市區省道本來就沒在用ACC的,國道ACC開下去中線就一路走 07/24 00:36
nikuwu: 下去了。遇到中線龜踩個油門超一下就可以繼續聊天聽音樂 07/24 00:36
nikuwu: 了。。。沒什麼不好的 07/24 00:36
所以這台用來跑市區為主的就沒那種非ACC不可的感覺了。 CUV這車格除了CX-3,其他有ACC的應該都是百萬甚至一百五以上的車款了。 如果Vitara改款補上應該能刺激其他車廠跟進,我猜三年內應該都會變標配吧!
ALDNOAH5566: 1.6T的馬力扭力真的很剛好 現代幾乎全車系都用這顆 07/24 00:52
ALDNOAH5566: 應該是只專精這顆引擎的概念這對企業來說省很多 07/24 00:52
製造生產本來就是越單純越好做,對買車的來說夠用不要出事就很好了。 不過這引擎放到Kona這個級距真的明顯超同級不少。
frentzenlee: 推一個 路上看到實車覺得很不錯 07/24 01:14
finasoul: 只有儀表簡單了點,引擎動力很有誠意。看看隔壁棚HRV.. 07/24 07:21
儀錶板真的還有進步空間,如果有數位儀表板那真的會加分不少。
ekin0824: 我覺得平價CUV如果都有補上ACC就很不錯了 07/24 07:26
我在猜CUV在國外還是被定義在都會用車吧!國外同級低價款車價也不高。 但趨勢肯定是會補上的,就只是哪時候會補上的問題而已。 但如果大家都這麼看中ACC,今天賣到飛天的應該是CX-3不是Kicks跟HRV才對。 ※ 編輯: mosszombie (60.248.52.117 臺灣), 07/24/2019 08:00:05
calvinli503: 實車好看 07/24 08:19
hasebe: 重要的我覺得是自動煞停、盲點偵測等 07/24 08:26
rebai: 這台官方沒公佈油耗 07/24 09:07
mosszombie: 我記得有 印象中好像是13.4km/L 但好像是4WD的 07/24 09:08
kvlo: 開箱都推 07/24 20:29
autumnwind: 推開箱 這台我也很有興趣 可惜我已買了他在斗 Q_Q 07/24 23:14
coc999: 凌志很漂亮 08/25 13:39
DareJ : 其實越看越好看 紅點設計不是隨隨便便 12/14 23:58