推 eric19850629: 看來可以考慮F1A5惹 07/28 17:53
推 aweiweek: 這樣看起來PC6好像中庸 還打算換的說 07/28 17:57
推 supereva: 還以為pc6是舒適胎 07/28 17:58
推 xxp680: 用過F1A5和PS4。F1A5操控感受和胎噪都比較好，不過胎皮比 07/28 18:05
→ xxp680: 較硬。PS4則是後期衰退曲線不大 07/28 18:05
推分享實際使用心得
推 gummybear01: 多圖文推 07/28 18:35
^^
推 qiryimvjp: 請問數據從哪裡查啊 07/28 18:38
→ bearland: 樓上鄉民，你是指哪方面的數據？ 07/28 18:42
推 gummybear01: 這樣看來F1A6真的是一時之選 不過不同輪胎 影響單圈 07/28 18:42
→ gummybear01: 速度這麼多 有點驚訝 07/28 18:43
→ gummybear01: F1A5 07/28 18:43
輪胎會影響操控性能和行車安全，固特異F1A5算是物有所值。
※ 編輯: bearland (103.51.140.103 臺灣), 07/28/2019 18:57:32
推 jayin07: 我是用PC6，這價位在台灣就沒甚麼必要選普利司通 07/28 18:52
→ jayin07: 同樣是225/45/17 P4一輪3900 PC6一輪3900 T005一輪3800 07/28 18:53
→ jayin07: 原本以為會便宜不少，之前找了很久還不好買.... 07/28 18:53
→ jayin07: 結果便宜的t005都在台中～ 07/28 18:56
推 nrevols: 推推推 07/28 19:06
^^
推 Kreen: 實用文推～ 07/28 19:14
^^
→ LMGlikeshit: 年初才換F1A3.. 07/28 19:18
推 Rocker5566: A5鋪貨太慢了 上個月才換a3 07/28 19:30
樓上兩位的換胎時機真不巧...
推 amou1030: 一般使用人沒辦法鑑別出f1a3,f1a5的差別 07/28 19:31
→ amou1030: 買便宜的就好 07/28 19:32
推 tricker13: 最近剛換F1A5，整體表現出乎意料的好，乾濕轉換幾乎沒 07/28 19:35
→ tricker13: 什麼感覺，胎壁支撐也改善很多。原本PS4跟F1A3都要冷胎 07/28 19:35
→ tricker13: 壓打到40，F1A5 38就可以了，不過喜還在新胎蜜月期不知 07/28 19:35
→ tricker13: 道衰退後如何，以及磨耗表現，要是維持跟 F1A3 一樣， 07/28 19:35
→ tricker13: 以價差來說真的算神胎了。 07/28 19:35
推F1A5實際心得分享
※ 編輯: bearland (103.51.140.103 臺灣), 07/28/2019 19:50:24
推 Lineages: 我也是4月底用F1A3胎壁真的軟，要打到40 07/28 20:05
推 a22580144: Golf mk6 F1A5 使用中 路感加 07/28 20:20
推 songyy2003: 推 07/28 20:31
推 OnesXiao: 原本要換F1A5的，但心得文太少，怕跟F1A3差不多就繼續 07/28 22:06
→ OnesXiao: 用PS4 07/28 22:06
推 OnesXiao: PS4要打到40？ 不會太跳嗎？我只打 33 34 F1A3是打38 07/28 22:08
→ sseraph: ps4如果是extra load建議打40，我的車重1500kg，打36太 07/28 22:16
→ sseraph: 軟 07/28 22:16
推 OnesXiao: PS4 是XL胎沒錯 我原本是用F1A3打38 PS4也打38 但太跳 07/28 22:24
→ OnesXiao: 降36還可以 但還是小跳才降到34 我civic9 215 45 17 07/28 22:24
推 sunkiswei: 我現在用F1A3 打算再開兩萬下課換T005 07/28 22:31
推 MAYO1224: 我也正在用F1A5. 價格還比F1A3 便宜 07/28 23:10
推 BillHuang: 看起來PC6比較均衡 07/29 00:01
推 BillHuang: 以我的油耗算，一套胎用下來F1A5會比PC6多花2~3K油錢 07/29 00:35
推 leaveleft: 我的車Ps4剛4.5萬下課，從3萬後胎噪明顯增加，乾濕抓 07/29 00:43
→ leaveleft: 地到4萬才明顯衰退，換F1A5，噪音比Ps4新胎減少，舒適 07/29 00:43
→ leaveleft: 增加，乾濕抓地沒有特別感受差異，都不錯，重點225/45 07/29 00:43
→ leaveleft: /17還比較便宜200/輪，大推好年冬 07/29 00:43
推 axlfun: 打40還好啊，max 不是51？ 07/29 01:42
→ axlfun: 我兩臺車，一台1700kg，一台1850kg，也都打40，P4 07/29 01:43
→ l6333133: 好 07/29 08:59
推 dog22: 3月底才剛換F1A3，覺得胎噪有點大、胎壁太軟 07/29 09:48
推 dog22: 看起來F1A5有改善這些缺點 07/29 09:50
推 finals: 可惡.......才剛換F1A3 07/29 10:50
推 OnesXiao: F1A3在出清了呀 07/29 11:02
推 tricker13: @OnesXiao 胎壓跟懸吊還有用路習慣需要互相搭配，其實 07/29 12:58
→ tricker13: 一般而言照原廠給的建議加減2psi來調整就可以。就我之 07/29 12:58
→ tricker13: 前試開朋友的 civic 9代的經驗，civic 算是偏硬，所以 07/29 12:58
→ tricker13: 這時要是連胎壓都高的話，自然就會太跳。 07/29 12:58
推 axlfun: 樓上，胎壓是有算法的，跟原廠建議值沒有關係。 07/29 19:06
推 axlfun: 要看輪胎標識的最大負載跟最大胎壓來打 07/29 19:08
推 snd: F1A3用完改PC6, F1A3後期聲音很大,PC6胎壁比較軟舒適度高 07/30 18:09
→ snd: Pc6整體聲音較低,我用225/R18的 07/30 18:11
推 tricker13: @axlfun 原廠胎壓表有考慮到承載人數及懸吊設計後去建 07/31 20:25
→ tricker13: 議，若你有不同的需求或偏好的駕駛調性，個人當然可以 07/31 20:25
→ tricker13: 做調整，Extra load 的胎的算法跟一般的胎不一樣，不過 07/31 20:25
→ tricker13: 原廠建議胎壓是有他的道理存在，而且是出於一般駕駛的 07/31 20:26
→ tricker13: 設定去給出參考值，所以我是說一般而言。我自己因為會 07/31 20:26
→ tricker13: 去跑山路，所以其實也不照胎壓表的建議去打胎壓，但前 07/31 20:26
→ tricker13: 提是我自己知道自己的用車習慣。我一般對於沒有特別在 07/31 20:26
→ tricker13: 意操控感的朋友都是建議先照原廠胎壓的前後比例去調整 07/31 20:26
→ tricker13: 胎壓，若不喜歡再做調整。有時候會覺得車特別跳或操控 07/31 20:26
→ tricker13: 反應特別慢，其實胎壓跑了都沒注意到或是車行亂補。 07/31 20:26
推 giunrz: 實用推 08/03 23:13
推 BillHuang: 原廠值一票，每輛車的軸重、懸吊、重心轉移不能一蓋而 08/04 19:56
→ BillHuang: 論 08/04 19:56
推 Buu : 推 09/04 14:54
推 yeh1518 : 剛換F1A5推一下 蠻便宜的 C/P很高 09/26 12:00