[討論]新一代焦點號、他在抖、馴、神A在ADAS的比較

[yamatobar (747-8I)]

https://www.youtube.com/watch?v=5UIisgWsDhw&t=673s

AEB大比較

焦點號不給測,因為六合童子說要有專業人員和在專業場地才給測
(福粉表示)

頂級抖和馴的AEB煞停都蠻強的
反觀神A的AEB煞停真的有點...................扯,很抖,簡直快撞上去了

這在公路上碰到突發狀況,絕對會有影響
這樣看來,台馬敢開馬三那麼貴的價格,還是真的有點理由了
因為豐田和日產絕對不會在台灣的車子放那麼好的料

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
                                                    男はつらいよ,寅さん啖呵売

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噓 hondasho: 雙田不會放？CR-V、Accord Hybrid、Odyssey不就放了？
好吧,應該說台本沒在CR-V放歐美日那樣的超高剛性車體結構
→ duriel3313: 神A是兩段阿 我覺得很不錯
※ 編輯: yamatobar (59.115.158.108 臺灣), 08/03/2019 21:25:47
推 madeinheaven: 居然不給測.......
推 snowfish104: FOCUS在EUNCAP不是測過了ㄇ
推 atbhao05: 福太扯 媒體也不客氣哈哈哈
→ dasuperray: 你有沒有看影片?裡面Altis最早偵測到物體或人好嗎
→ dasuperray: 馬牌的AED說真的很鳥~亂煞一堆~你的結論完全錯誤
推 JoeArtanis: 馬自達煞停還可以在MZD裡調整靈敏度，沒提到滿可惜的
→ hondasho: 靈敏度很多家都嘛能調，有啥特別…
噓 ShikiCat: 我覺得兩段不錯啊 又提早偵測到
推 sm981512: 還可以啦
→ bluemkevin: Altis 的預警聲可以調早中晚，停下來剩下多少距離應該
→ bluemkevin: 是各廠的認知不太一樣，但看起來 Altis 偵測算挺早的
推 cajole145: 兩段煞車比較好+1
推 ZincSaga: 不給測真的好笑 消費者買了上路是不是也要有六和的人員
→ ZincSaga: 在和專業場地才有用，其他情況出事都自認倒楣
推 qiryimvjp: 佛也太好笑了吧 不借側
→ qiryimvjp: 以後乾脆開佛只能在六合提供的場地開好了
→ iamspy: 怪了，上一代focus mk3.5就給ucar測過了啊
→ iamspy: 這代卻不給測
噓 qwe172839: AED不會亂電阿
推 smallpig02: 福特的AEB向來很優秀
→ DongRaeGu: 兩段比較好
推 iceking: 神a的比較好，你結論錯誤，福特雖不給測但只會更好
推 cfk301: 豐田的系統iihs跟ncap分數都超高耶~半殘也爛不到哪來去啦
→ cfk301: ！爆衝事件後操作很保守了。
→ cfk301: 你江湖走跳沒有很久？？
→ s855458: https://www.youtube.com/watch?v=pSaSM50v7uI看起來還行
推 JEON: 國產的在那邊講iihs ncap 好意思XDDD
→ blower12344: 兩段煞車的設計比較好
推 bluemkevin: 福特的AEB很強不用懷疑啦
→ bluemkevin: Altis說明書上有寫不可以隨意測試，我覺得六和這次的
→ bluemkevin: 作法是對的
→ iceteeth: focus 最強吧 目前自動駕駛排名ford在很前面