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以台灣的街巷的狀況 真的駕車要時速超過30KM (GPS定位速度) 其實沒那麼簡單 一堆違停車輛 你還要閃避 還要注意會不會跑出其他人跟車來 這條比較需要約制的對象其實是機車 你要把時速降到30KM當然OK 但具體上你要怎麼執行? 要在街巷裡面裝測速照相機嗎?! 不然你要怎麼取締降速後的超速情形呢 無法執行的法律 訂了就是變成具文而已.. 30KM跟40KM的速差感在哪裡 有人可以具體描述一下嗎?! 我講的是真實速度喔 政府該做的是 如何用物理手段降低 街巷車速 (我懷疑故意不大力取締街巷違停 其實就是一種逼汽車在街巷減速的方法XD) 說真的要改速限這種事情 我真的覺得幫國道最高速限+10KM還比較實在 .... 100KM在高速公路有時候真的跟龜車沒兩樣 在高速公路重點是車距 不是 車速 .... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.220.51.98 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1565144441.A.E0C.html
GooglePlus: 交通部還是算了吧 不知道活在啥平行世界 08/07 10:28
littlejackbr: 要體感就是近90度彎道,30、40公里差超多 08/07 10:30
flybow: 之前怠速幾分鐘要罰錢的,不知道還有在執行嗎? 08/07 10:32
finals: 怠速那個很難舉證...... 08/07 10:33
e04bank: 推你的想法,國道可以快一點,把一些危險駕駛罰則往上升 08/07 10:41
e04bank: 就好 08/07 10:41
chi17: 交通部正常發揮而已 08/07 11:21
IMISSA: 取締不到 但是若發生車禍 是不是超速肇則會不一樣 08/07 11:29
Edisonohya: 怎麼證明超速? 08/07 11:29
matrox323: 呵呵人體感應器阿 08/07 11:33
GHowPan: 連巷弄飆6.70的都沒辦法抓了,去搞開40的 08/07 11:34
matrox323: 某天洗完MSX騎出我家巷弄遇到一群鴿 08/07 11:34
matrox323: 我大概騎25上下,鴿群跑過來圍住我說騎太快惹^^ 08/07 11:34
matrox323: 好吧MSX改太大我只好低調點怕東刁西刁 08/07 11:35
matrox323: 然後還拿出棒棒叫我吹.. 08/07 11:35
benedict76: 宜蘭陽明大學附設醫院前面平交道有兩支速限15的照相機 08/07 11:41
benedict76: 不知道是不是真的會拍,我都開24公里通過,那速度真的 08/07 11:41
benedict76: 是慢的可以 08/07 11:41
kalapon: 這是某個公務單位今年的KPI吧,效果管你的 08/07 11:50
kalapon: 有問題就留著當明年的題目好了 08/07 11:51
kenny888: 下車用推的比較安全啦,交通部,哈哈哈 08/07 11:53
axlfun: 巷弄的定義好難啊 08/07 12:02
OrzOGC: 騎山豬就好了 08/07 12:03
Samuellu: https://youtu.be/GeW-VkpUkEs 大概 B- cup vs B+ cup 08/07 12:08
bluezoo: 巷子中間鋪減速帶或是像人行道那種地磚就可以強制滅速了, 08/07 12:42
bluezoo: 大學校園裡都有啊… 08/07 12:42
wjes30325: 就交通工程而言:第一減速丘,讓駕駛直接感受到不適, 08/07 13:26
wjes30325: 第二路型彎曲,讓路型街廓透過一些設施改變原本的直線 08/07 13:26
wjes30325: 性,第三環境,打造成公園般的景致,從而在駕駛心理學 08/07 13:26
wjes30325: 上降低駕駛的行車速率 08/07 13:26
jimmyyang: 以上在台灣都不如罰錢簡單 爛國政策是沒有人性的 08/07 13:38
jimmyyang: 什麼都加重處罰 底層人民自己互磨 08/07 13:38
DudeFromMars: 就是做邊表面功夫,跟民眾說你看我有修法解決巷弄危 08/07 14:00
DudeFromMars: 險駕駛的問題喔 08/07 14:00
suntex: 哪有可能真的抓 這種規定就是出事的時候算責任用的啦 08/07 14:16
suntex: 之前開35出事責任小 以後開35出事責任大 08/07 14:17
black209014: 減速帶給他做下去、看是要壞避震還是要飆 08/07 22:24
izero0324: 我覺得問題根本應該在路口吧?抓路口沒停車再開的就好 08/08 17:05