[轉錄] 【角落觀點】真正需要汽車的人，沒聲沒勢

[yamatobar (747-8I)]

https://www.mirrormedia.mg/story/20190806-carandwatchsevenlo

我是北漂，二十多年了。十幾年前，有個品牌在我老家附近山區舉辦一場越野體驗活動，
大夥玩得不亦樂乎。我在同一個時空，在鄰近山區住戶門前看到一個至今難忘的畫面，務
農的阿伯(也許是我同學的爸爸)開著老天王星FORD Telstar，這是前輪驅動房車，原廠就
14吋輪胎，輪胎還磨光了，阿伯還不是每天爬上爬下!相形之下，駕著新穎四輪驅動休旅
車的我們顯得好隆重、好尊貴。

提這段往事，不是要說「阿伯有主場優勢」、「技術才是重要」，而是經濟。你以為阿伯
不想換新車?務農很辛苦、賺不了大錢，所以很難擠出預算換新車。

有機會造訪偏鄉地區，你會發現當地人使用的汽車通常比較老舊，配備比較陽春，車款則
以耐用、好保養為準。這是所謂的又老又窮?用到哪裡就買到哪哩，口袋裡有多少錢就買
什麼車，有什麼不對?

沒有捷運、客運班數少，遇上緊急狀況需要叫個計程車只能「算趟」而非跳錶。居住在幅
員廣闊、偏遠地帶，這些人才是真正需要汽車，而真正需要汽車的人們卻要面臨汽車越來
越昂貴。

汽車變貴有許多原因，其中之一是消費者決定。當社會大眾流行買大型化、配備豐盛的新
車，就不會有車廠願意推出簡單平價的新車，如果有這股勇氣，也通常被網路、鄉民、媒
體列為寒酸。大家已經習慣先比配備再比CP值，而不是經久耐用省油好保養，如此一搞，
國民車精神消失殆盡。

有趣的是，這些事是誰決定的?是出門就有捷運，隨手一揮就能招到計程車，那些其實可
以不買汽車的人們決定的。

在歐美日本，最奢華最超凡的汽車是他們製造的，但就是不會拿掉平價新車，因為務實的
用車需求就是不會被忽視。例如，日本鄉下一堆K Car、小發財車、小貨卡…盡是便宜務
實的車。

你可以說「為什麼不買二手車?」，確實，預算不足就會跑去買二手車，但是別忘記二手
車就是當年的新車。當普世觀念是以規格配備堆疊售價，這些新車日後變成二手車，姑且
不論車價，倒是要想想，所謂的配備會不會成為維修噩夢?帥帥的大螢幕壞了要怎麼辦?

很需要修理的中古車，你愛嗎?

新車科技好棒棒沒錯，但我在台灣市場看不到務實。省錢好養的汽車在哪裡?為什麼國產
車如此被打壓?真正需要汽車的人們，被擱在一旁。
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這篇根本通篇講幹話

ABS、ESP、安全氣囊、ADAS如果沒有強制性的規定
(法令規定或保險公司根據撞測影響保費)
有幾家車廠會想裝?

要跟上時代就要裝這些東西

40年前美國農民或工人開的Ford F-150新車,跟現在的F-150新車會一樣嗎?
現在F-150新車多出太多東西了啦

真要讓那些偏遠地區的居民能更有辦法負擔新車,不是這麼簡單的事情der
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
                                                    男はつらいよ,寅さん啖呵売

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.152.47 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1565262082.A.2A8.html
推 Friedman: 汽車真的算漲價比較少的商品了 同樣7x萬的車現在比十幾
30年前,最高級的國產車裕隆勝利,車價76~80萬,ABS安全氣囊都沒有

現在這筆錢都可以弄台神A,或是多加幾萬直上馬川或Focus STline
而且現在的車根本各方面都強過30年前的車
→ Friedman: 年前多太多配備了 如果只想便宜就好現在還是有五六十萬
→ Friedman: 的陽春車款可供選購
→ ASKA: 以前記憶體 NT$1000/MBytes   現在... 算降價很多吧
30年前的行動電話(手機)可是可以當武器砸死人的(無誤)
因為真的很大台XD
推 XXXXBANG: 現在車子一堆電子配備 20年後根本沒簡單耐用的二手車
30年前的速利301~303,以現在的角度來看,真的就是要很吃力才能上高速公路,合歡山載滿
人會爬不動,然後甚麼都陽春,四個輪子的機車
推 Bewho: 比起車，房才是最誇張的
噓 polypress: 國高中水準的文章==
推 joefaq: 買不起不會叫政府補貼嗎？ 為什麼要拉其他想買新車的人下
→ joefaq: 水
推 tim0821: 所以國外很多入門車款有很陽春的車型，也有完整最新主被
→ tim0821: 動安全配備的車型，台灣汽車車型編成就很奇怪了
→ lottopop2: 如果只是要遮風避雨有冷氣，很多東西壞了都可以不修阿
→ lottopop2: ，例如你說的電視
推 amekopipi: 文章水準沒這麼差吧，現今車商強調配備，是因為人民安
→ amekopipi: 全意識提高，不像之前小改只要掛個影音系統一樣賣，對
→ amekopipi: 於偏鄉只需要基本配備符合法規，車子不要出問題即可，
→ amekopipi: 這種車一定有，但車商售價肯定也是賣到5~60萬，這種盤
→ amekopipi: 子價，偏鄉又有誰會買?
推 timewaits: 這就是阻礙社會進步的文章啊 如果車廠給你沒ABS 氣囊 A
→ timewaits: DAS的車子 開很低價 一定還是有一堆人買爆 可是這樣跟3
→ timewaits: 0年前有什麼差別 社會需要的是進步 而不是停留在原地
→ timewaits: 而且國外的確有陽春車款 但大多數安全配備一定是不分
推 iceonly: 通篇幹話啊，怕之後的二手車大螢幕壞了很貴，那就買沒螢
→ timewaits: 等級的 會被拔的只有舒適配備
→ iceonly: 幕的二手車啊
噓 vaudi600: 台灣車太貴最大的問題是國產廠商
→ iceonly: 現在新車要便宜也有40萬起跳的，二手車拖鞋神V也活得好好
→ iceonly: 的，tiida看起來也不錯
→ timewaits: 而且法規強制標配安全配備 未來車子退役去賣二手車 就
→ timewaits: 算車子的安全跟不上未來的水準 但起碼就不用因為錢的
→ timewaits: 關係而買到沒任何安全配備的車 這何嘗不是種進步
推 amekopipi: 的確要進步，這才是正確的，我也有說要"符合法規" ESP
→ amekopipi:  ABS SRS皆不能少，只是不管如何，就算基本款，基本售
→ amekopipi: 價也都要5~60萬了，但是，真的有這麼貴?根本原因就是
→ amekopipi: 國產車商賺太兇，看看對岸納智捷U5，出清價只要4萬Rmb
→ amekopipi: ，反觀台灣，賣不出?那就加價賣!
→ timewaits: 沒辦法 納智捷在中國賣不出去 各家車廠競爭激烈 只好認
→ timewaits: 賠殺出 台灣市場太小 車款也沒有這麼多 只能被龍頭吃得
→ timewaits: 死死的 而納智捷敢在台灣賣這種價格 而且還有人買 就是
→ timewaits: 吃定了他是台灣目前唯一一家台灣車系的廠牌啊 沒有其他
→ timewaits: 對手 打著愛國心 讓那些消費者盲目的去購買 而且不知道
→ timewaits: 是不是故意啦 裕隆把日產惡搞成這樣 根本就是為了促銷
→ timewaits: 納智捷 可是現在資訊流通 看看銷量就知道 這招快沒用了
拿裕隆日產和中華三菱來填裕隆納智捷的坑

但是這樣只會讓越來越多人希望日產雷諾三菱聯盟趕快來收掉嚴家這個妖孽
→ yamatobar: 納智捷2019都還沒有一款車有配ADAS或是有超高剛性車體
→ yamatobar: 根本扯到爆了,台灣人不奢望你納能玩出什麼獨步全球的
→ yamatobar: 技術,但是好歹人家該有的安全標準,你納也該跟上吧
推 hasebe: 三菱最近開始復活做事了，嚴家還在混XD
※ 編輯: yamatobar (59.115.152.47 臺灣), 08/08/2019 20:52:50
→ ta29: 一堆農田旁的Benz.…
→ spike80827: 偏鄉地區很多人只是又老又懶而已，根本不是預算的問題
→ spike80827: ，給他們一台新車一樣輪胎開到爆胎才會去換二手胎，
→ spike80827: 車子還能動就不會去保養
→ LiNcUtT: 老一輩很多不是沒錢花,只是捨不得花而已,啥都要省這樣
推 izero0324: 雖然會有人護航新加坡車價更高 但是台灣車價真的平均
→ izero0324: 都是歐美1.7-1.8倍 並不是車子太貴 是國產車廠太安逸
→ vanjoey: 作者不懂什麼是通膨嗎？
噓 vanjoey: 完全沒變的雞排都貴多少了
噓 yytseng: 真正需要錢的人一定沒錢
推 vaudi600: 國產車商倒一倒才有機會
推 k1400: 應該要有k car
推 jonrsx: 在嘉義中埔某些路段到處都是停老車
推 shun01: 低端人口不夠多嘛...市場太小
→ curmathew: 台灣車價是歐美的1.7-1.8倍???你住哪個歐美?
→ curmathew: Toyota Altis豪華版標價72.8萬
→ curmathew: 對應到美國大概是Corolla LE版再額外選配keyless，大約
→ curmathew: 21.5k美金大約是67萬，還要另加4~11%不等的消費稅
→ curmathew: 就算4%好了也就是含稅69.7萬，這樣跟台灣的72.8萬比是
→ curmathew: 有便宜多少?
推 curmathew: 美國便宜的是豪華車，不是一般用車，一般用車車價跟台
→ curmathew: 灣相比只是稍微便宜頂多1到2成，考慮美國大市場競爭激
→ curmathew: 烈，這個一到兩成的價差尚稱合理
→ e1bmwe1: 務農用車？農機展去過嗎...？
噓 DongRaeGu: 車價其實是變便宜的
→ DongRaeGu: 看看物價指數就知道
噓 xdctjh: 偏鄉想開車就拿錢出來啊，屁話一堆。
推 SSSONIC: 沒錯 哪像台灣只會做超跑等級的
推 mmppeegg: 我同學說務農其實可以很賺
推 lee28119: 導因為果 明明是車廠不願推出安全又便宜的車 做不到嗎?
→ lee28119: 歐美日本就能 就你台灣不能 呵呵
※ 編輯: yamatobar (114.24.96.3 臺灣), 08/09/2019 11:04:54
→ timewaits: 而且老實說 也有便宜又安全的車去選啊 只是你不屑選而
→ timewaits: 已 picanto就是一台不錯的車啊
噓 york1115: 拍謝 偏鄉不是沒錢 只是不想花
→ mmppeegg: 是的 只是懶得買車 不是沒錢買