作者bearland (夜鷺食穀)
看板car
標題[情報] 維持車格形象 下一代Audi A4仍沿用MLB架構
時間Fri Aug 9 19:48:48 2019
Audi A4問世25年了,累計生產超過750萬輛以上,是Audi史上最暢銷的車系。
下一代大改款Audi A4預計在2022~2023年上市,
現在Audi已經在進行新車開發並訂出基本藍圖。
(圖) Audi A4小改款要戰到2023年才會交棒給下一代
https://i.imgur.com/XbwLuod.jpg
由於2015年柴油車廢氣造假案,Audi需賠償鉅額的天價罰款,重創車廠財報獲利。
近年傳出Audi為了節省開支,打算cost down,將下一代A4從MLB改用低成本的MQB底盤
架構,
同時A4縱置引擎也改成橫置引擎,這樣Audi就可以省下10億美元的成本。
但現在Audi考量到下列因素,最終決定下一代A4仍繼續沿用MLB底盤架構。
1.要維持A4的產品形象,
畢竟同級的雙B、Lexus、Jaguar都是縱置引擎,
改用橫置引擎的A4就是矮人一截。
2. 用MQB設計出來的下一代A4,其外型設計草圖並不好看,
因為MQB平台的車子,其前軸到前擋玻璃這段的長度是固定不變的,
這讓MQB版A4的車身比例不好看。
反觀MLB版的新A4草圖就帥氣多了,從前軸到前擋玻璃這段飽滿紮實,
MLB版新A4的外型比較大器,就像是小一號、更加運動化的A6。
(圖) MQB底盤架構,前軸到擋風玻璃這段的車長是固定不變的。
https://images2.imgbox.com/c3/f6/wtXl7dMZ_o.jpg
◇從A5、A7、A8車系下手,以省下成本
下一代MLB版A4無法為Audi省下太多成本,
Audi打算改從A5、A7、A8下手,大砍成本,提高獲利。
1. 下一代A5 coupe前景黯淡。
2. 下一代A5敞篷將和A3敞篷合體,改以MQB架構打造,縮減成單一車款。
3. 下一代A5 Sportback將和A7合體,以MLB架構打造,縮減成單一五門車款。
4. 下一代A8會改用保時捷的MSB架構,以節省成本。
但下一代A8也有可能直接停產,改以PPE架構所打造的新A9電動車、
以及Q9 e-tron grand coupe電動車取代之。
(圖) Audi在德國Ingolstadt工廠慶祝Audi A4誕生25週年,
累計生產超過750萬輛。
https://images2.imgbox.com/f8/df/i3qarDst_o.jpg
==心得==
好消息!Audi車迷不必擔心了,下一代A4仍採用MLB縱置引擎底盤架構,
不會降格成拉皮版Passat。
出處
The Fate of the Next Audi A4 Has Been Decided—It Stays a Proper Audi
https://is.gd/7Yi2ZP
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 103.51.140.105 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1565351333.A.E50.html
→ HD0621: 美國大聯盟架構 08/09 19:58
→ MotleyCrue: 美國職棒這麼強 08/09 19:59
推 Mulsanne: 我納=CPBL底盤 08/09 20:03
推 pmes9866: 同級距A8就是賣不贏S咖 7系 是信仰有差嗎 08/09 20:08
推 lucky945: 奧迪調性比較中庸吧 注重豪華質感的會買賓士 注重操控 08/09 20:36
→ lucky945: 的會去買米漿 08/09 20:36
推 NCTU0894IJK: 19年藍色他在抖 08/09 20:58
→ eddie909: 大聯盟 08/09 21:56
推 reallocust: MSB架構是後驅型態,A8從MLB改用MSB只會更高階,會省成 08/09 22:29
→ reallocust: 本只是規模經濟,因為可以跟賓利,保時捷一起攤提開發 08/09 22:29
→ reallocust: 成本,但如果A8改MSB,就是往更上一個level跳階,這是好 08/09 22:29
→ reallocust: 事,之前看國外消息是MLB要廢掉,A4.A5低改到MQB,A6.A7. 08/09 22:30
→ reallocust: A8要上MSB,因為A4還要兼顧Passat,Superb的開發,所以 08/09 22:30
→ reallocust: 改MQB情有可原 08/09 22:30
→ suitup: 燈具 夠炫就好 奧迪粉 照樣買單 08/09 22:43
推 EngivalLirva: 繼續爽開 08/10 01:24
→ joe51408: 哇靠這車裡面有棒球場啊 08/10 07:03