推 centaurjr: 說好的130呢08/12 20:12
推 fit: 樓下的太太說要買電動版NX08/12 20:12
推 alittleghost: 出手排我就買08/12 20:13
推 gk1329: 訂的人太多惹 反應熱烈 賣貴一點臭了嗎 cc08/12 20:14
推 a22918097: 上次那個預測的也差太多08/12 20:16
推 Mulsanne: 中威力彩我就買08/12 20:17
推 kenness1019: 從之前瘋狂吹捧的120.130變到155 特粉臉腫腫08/12 20:20
→ hanchueh: 我從來沒吹過134 我最早就估150/175/20008/12 20:23
→ hanchueh: 實際變成 156/187/21508/12 20:23
推 JEON: 哈哈哈 還真以為有多佛勒 別傻了08/12 20:25
推 a22918097: 社團一堆人崩潰要退訂了 說不定兩三個月後就降價了08/12 20:25
推 einsfun: 最終價格為156空車價+必選舒適套件38=194萬08/12 20:30
推 fbiciamib123: 業代折多少?08/12 20:38
推 hanchueh: 舒適套件那招是為了奢侈稅 平價車不用搞這招08/12 20:39
→ hanchueh: 特斯拉沒有業代 所有車都是不二價08/12 20:39
→ SAABSAAB: 近兩百真的兇 不如咬牙上S08/12 20:41
→ hanchueh: 不可能近兩百 這是謠言吧08/12 20:41
推 DurianLover: 比Leaf好太多了08/12 20:41
推 a11114xy: 有人要買了嗎？噱頭車08/12 20:51
推 yytseng: 156/187/215 還好我已退火08/12 20:56
推 yytseng: 當年我同部門的同事好幾個預估120的放三萬在那邊等到現在08/12 20:58
→ yytseng: ...不知道什麼感想 08/12 20:58
推 yaritai: 我還是買leaf好了...... 08/12 21:00
推 benedict76: Prius phv leaf: 覺得欣慰 08/12 21:01
→ Tosca: 說真的這價格超佛 不過若不急可以再等一兩年 08/12 21:02
→ Tosca: 等災情bug都解的差不多在入手比較保險 08/12 21:03
→ orange90897: 看起來續行里程跟預估版比全部上調的說 08/12 21:04
推 JJ6842: 說特斯拉都沒折的一定是鍵盤車手 08/12 21:05
→ hanchueh: 怎麼可能會買 Leaf 所有性能都廢 08/12 21:06
推 ipqchen: 哈 leaf 沒電動椅 沒後座出風口 慘08/12 21:08
→ nicejeffery: 賣贏leaf沒意義呀,這價位3er,c咖,cla的消費者是否買08/12 21:23
→ nicejeffery: 單才是重點08/12 21:23
→ Merkle: 這價格還是買Prius PHV就好了08/12 21:24
→ hanchueh: Model 3本來就是跟Benz C/BMW3/IS同級車08/12 21:24
推 p581581: 明明就屌打leaf08/12 21:24
推 lee7922412: 現主習08/12 21:24
推 b642897: 看leaf開價150w 也就跟金了08/12 21:29
推 mixmix: 科科，拿PHV來比的有事嗎？08/12 21:35
推 turismo: 不買單08/12 21:37
推 bluemkevin: 155萬不算貴08/12 22:08
噓 yesido330: 科科台灣資方貪得無厭08/12 22:09
推 andyyeh20237: PHV更適合台灣的環境吧08/12 22:15
推 hanchueh: 台灣又不大 長程版可以北高不用充電 08/12 22:24
→ Merkle: PHV插家用插座就可以充電 台灣大樓管委會比較容易過 08/12 22:28
→ hanchueh: 特斯拉也可以插家用插座啊... 08/12 22:34
推 capirex: 特粉臉歪 08/12 22:46
推 yuinghoooo: 滅了很多人的火，每次都比想像中貴，可能特斯拉最近也 08/12 22:49
→ yuinghoooo: 缺錢...倒是想開uber的人現在就可以買了我覺得，比lea 08/12 22:49
→ yuinghoooo: f和其他PHEV都好 08/12 22:49
→ a9564208: 這價格被PHV屌虐 08/12 22:52
→ jasonkey123: 重點是要強制選配套件...而不是在車價155阿... 08/12 23:02
推 danny1128: model3 cp值屌打所有同價位車款甚至BMW M308/12 23:08
→ danny1128: 認真覺得台特應該多多教育消費者電動車跟油車開起來性08/12 23:09
推 amou1030: phv就夠用了，平時市區大賣場走走08/12 23:10
推 qk123: PHV 台灣我只看過一次08/12 23:11
→ amou1030: 很夠了08/12 23:11
→ qk123: 和泰大降價後，路上也沒看到08/12 23:11
→ amou1030: 只有跨縣市才會吃到油08/12 23:11
推 jasonkey123: phv才剛改5人座,降價沒多久..08/12 23:18
推 qk123: phv 感覺要降到120才比較有競爭力08/12 23:24
推 lfk: 靠北 136萬勒 原來只是唬的喔？結果還要再捏20萬08/12 23:26
推 PR58: 就已經沒最低的那個版本了 唬什麼唬08/12 23:28
推 Pritfuss: 155好像還行08/12 23:30
→ jasonkey123: 155 買的到還可以,只怕要強制加價買配備08/12 23:38
→ jasonkey123: 這樣的話155就變18x 了... 08/12 23:39
→ lancelot123: 155標升版台中充滿會開不上武嶺喔，你確定155就夠了 08/12 23:41
→ lancelot123: ？至少上187長程版吧 08/12 23:41
→ lancelot123: 01有車主實測X P100D台中充滿上到武嶺剩下3x%的電， 08/12 23:46
→ lancelot123: 用電池量推算就算3的電池管理較好，標升版要上去還是 08/12 23:46
推 lfk: 想要比超跑更快的加速，比國產更不如的組裝品質跟內裝，買特 08/12 23:47
→ lancelot123: 很困難 08/12 23:47
→ lfk: 斯拉就對了 08/12 23:47
推 benedict76: 這配備賣150還可以吧，跟其他豪華品牌比不會貴太多 08/13 00:02
推 clamperni: the騙08/13 00:02
→ wellkom: 鬆了一口氣，真的賣134又一堆連車位都沒有買車來裝B的08/13 00:20
→ wellkom: 去充電站佔位充免錢的電08/13 00:20
推 e80276: 這內裝我不行 也太陽春了吧08/13 00:29
推 nthomas: 品牌價值還是有差 我會多捏50買雙b08/13 00:30
推 cfk301: 電車入門門檻低~再撐個幾年說不定又跳一波水...不急不急08/13 01:23
→ jasonkey123: models開賣到現在已經7年,電車選擇還是很少吧08/13 01:24
※ 編輯: cjay (118.160.2.187 臺灣), 08/13/2019 02:29:58
→ a9564208: PHV降價後等能折十萬看會不會多一點 08/13 07:23
→ preisner: 難怪lead敢定150萬, 原來早知道了, 一堆人還以為會13X萬 08/13 07:43
→ preisner: leaf 08/13 07:43
推 yytseng: 五年內VAG集團要推出70台電動車，其他大廠也不少.. 08/13 08:27
→ yytseng: 時代變了，不能跟七年前比，今年eTron/EQC/iPace都要進了 08/13 08:28
→ yytseng: Tesla品質問題一直做不好，AP對上Level2也沒多大優勢 08/13 08:29
→ yytseng: 真的想要買電動車，再等一兩年就有很多選擇了 08/13 08:30
→ doveplus: 幹 我合理懷疑是LEAF開那價格害M3拉高報價 08/13 09:48
推 junkiewang: 原來leaf早就知道model3售價 08/13 10:47