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作者DANTEINFERNO (DANTE)
看板car
標題Re: [分享] Tesla Model 3售價155萬起
時間Tue Aug 13 00:58:11 2019
我是不知道其他人怎麼想 就我來說還真的別新增太多model3 車主比較好 13個是超充站 “理論上”超充站是拿來當長途用的充電站 非超充很多 甚至J1772的tesla也能用 以現行台灣特斯拉的規模來說 光是現有2000位車主他就應付不來了 維修通常都要排時間 一個月後有聽過.... 而這些問題 和model 3賣多少錢沒有關連 不是model 3定價100萬這些問題就不見了 只會更嚴重 不過這些問題 有心還是能克服的 在家充電很爽der model 3現在來看也沒有超充免費 一度9元的話會買model 3的應該會考慮是否划算 真的在意內裝 組裝品質這些的 tesla當然不是首選 不是訂100萬就會改善 那就可以考慮porsche taycan/audi etron gt/MB eqs之類的 那也好 只是目前台灣IONITY充電站應該是不多 再來是即使都是ionity充電系統 開taycan去MB展間有點尷尬... 總之 如果是真的注重tesla的缺點的 賣多少錢不是問題 因為就算是50萬也不會買 如果賣134就接受的 那tesla現有的問題也不是問題 只是錢的問題 而且還會造成所有車主的問題= = 我是覺得 認同這台車才買 不要買得勉強 花幾百萬得不到快樂 還是別這樣吧 tesla還是有優點的 有機會再說吧 (原本是打算今天寫來紀念以前超充都沒人很爽的 但是寫了只是增加充電站更擠的機會而已...) ※ 引述《PTTArmy (你好，我婉君)》之銘言： : 聽說被罷免中的凱皇會到這，我看能不能勾到他跟他的智囊團，廠廠 : 說真的，看完台灣M3正式發表，直覺油車稱霸再十年起 : 價格壓不下來之外，外面充電站不足、台灣人公德心等問題，讓人望之卻步。 : 除了連身障親子車位能霸佔外，充電車位照樣給你戰上去，獨角獸文化全台各地都有.... : 更扯的是還有充電中回來，換成別人充電，直接被其他純電車主拔走換他充（黑人問號） : 國外那套跑來台灣，可能還是走鐘，油車應該再戰10年沒問題（嘆～） ----- Sent from JPTT on my OPPO CPH1919. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.50.244 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1565629093.A.58B.html
推 dctmax: 50萬 馬上訂兩台XD08/13 01:01
→ dctmax: 只能說 對於車的價值每個人都有心中的一把尺 156萬真的是08/13 01:02
→ dctmax: 偏貴了點 08/13 01:02
推 shallow1112: 今天現場業務跟我說超充免費欸08/13 01:10
→ DANTEINFERNO: 那超充站沒救了XD08/13 01:11
推 aahhaa: 屁啦，50萬絕對賣爆好嗎 說什麼鬼 08/13 01:31
推 a96932000: 錢也是因素之一啦XD,畢竟15X的價格,基本上多數還是家庭08/13 01:57
→ a96932000: 收入才會考慮的車價,而這時後大多會選休旅車就是...08/13 01:58
→ a96932000: 當然如果真的降到50萬,那我想MODEL3大概能包下全台所有08/13 02:00
→ a96932000: 透天住戶的第二部車的位置...08/13 02:01
→ Bimmer3698: 50萬，很多缺點可以忽略 08/13 02:02
推 losewing: 試想，台賓或汎德代理賣，會開價多少？ 08/13 02:03
※ 編輯: DANTEINFERNO (27.246.40.10 臺灣), 08/13/2019 02:10:43
推 Chrkamp: 大概成本x10，我是指零件價格 08/13 02:33
推 nknu20: 價格當然是問題 08/13 05:25
推 lock7: 價格絕對是問題 08/13 05:50
推 jimmy0932: 只有普及率的提高，週邊才會相對應的提高！放長遠看 08/13 06:39
推 TonyAsa: 價格絕對是問題啊... 08/13 06:39
→ ASKA: 電車多了能充電的點才會漸漸變多。就像當年iPhone上了4G 08/13 06:49
推 mathrew: 價格就是最大的問題，50萬我還不買兩台 08/13 06:50
→ ASKA: 政府才趕緊催促業者開放4G 不然以台灣商人尿性應該會拖更久 08/13 06:50
→ a9564208: 今天開這價格就是不想讓看Prius的人貼一點直上 08/13 07:19
→ a9564208: 不然貸款買百萬，30萬有差很多嗎？ 08/13 07:19
→ LinuxKernel: 50萬馬上訂車好嗎... 08/13 07:48
噓 s155260: 50萬路上神a就絕種了 08/13 08:10
推 ohfly: 50萬直接打趴全球車市了 08/13 08:14
噓 stemcell: 在講啥 08/13 08:17
噓 wewe12341234: 50一定賣到爆掉 08/13 08:19
噓 lonelysam: 工啥小.....50萬..... 08/13 08:23
噓 yytseng: 電池售價都不止 50萬 08/13 08:25
噓 flexin: ? 08/13 08:40
→ bluezoo: 50萬我馬上訂兩台不豪洨 08/13 08:41
→ nicejeffery: 百萬model3就大賣了,價格還是很重要 08/13 08:56
推 hanchueh: 發表會有說預計2020上半年新增4到6個超充站 08/13 09:07
推 hanchueh: 總不能虧本賣吧 以特斯拉平均利潤19%來說 08/13 09:12
→ hanchueh: 美國賣45000 台灣只賣156萬已經很佛心了 08/13 09:13
→ centaurjr: 加40個也不夠用吧....台灣人都喜歡充免費的 08/13 09:13
→ hanchueh: 利潤還要拿去蓋超充站呢 08/13 09:13
→ hanchueh: Model 3不會充免費的 免費應該是留給高級車款 08/13 09:14
推 JEON: 可是特粉都很驕傲說幾乎不需要保養,結果這樣還要等一個月？ 08/13 09:15
→ JEON: 兩千臺而已............ 08/13 09:16
→ centaurjr: 充免費是四樓講的阿XD 08/13 09:21
推 Tosca: 純電動的東西無從保養起阿 dyson吸塵器有需要保養嗎??? 08/13 09:37
→ Tosca: 反而機械錶還要保養XD 08/13 09:38
→ hanchueh: 本來就不用保養啊 等一個月那個是車禍或是故障出保 08/13 10:08
→ ksk0516: 供三小50萬最好沒人買 08/13 10:24
推 ja3260: 100萬我家就直接換兩台了 還50萬哩 08/13 10:26
推 Jmoe: 充電跟維修保養確實是個問題啊 服務量不夠大 08/13 11:15
噓 kennethwu560: 50萬 那段真是多餘了～ 08/13 11:38
→ DANTEINFERNO: 50萬就行的不就屬於第二種 那tesla的問題不是問題 08/13 12:22
→ DANTEINFERNO: 是有沒有錢的問題 08/13 12:22
→ Ekmund: e-tron買得到？不是還在終局之戰理嗎 QQ 08/13 15:13
→ DANTEINFERNO: 那些都是未來應該會出的車 08/13 15:25
推 sunsonsam: 100萬我馬上現金買一台 08/13 15:30
→ JEON: e-tron國外租車好像都租的到了.... 08/13 15:31
推 horb: 五十萬 立馬買一台 08/13 16:49
→ Ekmund: 我查也是 台灣好像只有發表 08/13 18:27
推 TaiwanNeko: 50萬，家裡不能充電的都可以買了，外面充都划算 08/13 20:58