推 DUFTON: 想安全怎麼會買Fit 08/13 11:56
→ ccc73123: 被卡車追撞 而且還是高速 什麼車都差不多啦 08/13 11:57
→ william7713: 但是日本的交通死亡人數是台灣的1/4 08/13 11:57
死亡率啦!
→ mingchaoliu: 本田是賣引擎送車體 08/13 11:57
→ ksk0516: 一堆kcar都在跑高速公路了 08/13 12:00
推 StarRocks: 不過日本6噸車基本上就是台灣3.5噸小貨車長軸版 08/13 12:02
→ ZeroSea: 日本k-car賣更好，會在意安全性嗎～ 08/13 12:04
K-car新車連AEB、ACC、LDWS、六氣囊、電子方向盤、電子手剎車都有
配備屌打台灣的Yaris/March/Fit/Fiesta勒
推 z85917131: 錯怪台本偷料了 08/13 12:10
推 g60710: 這是二代 不是初代 08/13 12:13
推 yuinghoooo: 記得日本死亡人數每年約4000、台灣2500，但人口差7倍 08/13 12:23
→ yuinghoooo: 左右吧，所以機率上海放 08/13 12:23
台灣超過一半是機車相關A1
純汽車A1反而少得多
推 ccc101419: 我已經是買3.5代了耶?"據說"剛性有加強，但是也不敢確 08/13 12:23
→ ccc101419: 定 08/13 12:24
※ 編輯: yamatobar (1.171.42.242 臺灣), 08/13/2019 12:27:45
噓 anguslf2: 最好什麼車都差不多 08/13 12:27
→ fzerr: 被夾扁跟前面無車被撞往前推差很多 每次車禍都不同 基準點 08/13 12:32
→ fzerr: 基準點不同要怎樣說人家耐不耐撞? 08/13 12:33
推 zark07222: ccc大。你自己都說 「據說」惹。你怎麼還信他呢，本田 08/13 12:50
→ zark07222: 只有引擎是真的、其他都是送的 08/13 12:50
推 vincentpon: 日本貨車感覺都很乾淨 08/13 12:55
→ wwg: fit那品質…還肖想安全性 廠廠 08/13 13:22
推 dai26: 看來台灣日本的結構差不多 08/13 13:43
推 atbhao05: Kcar鋼性跟文中的fit2比呢？ 08/13 14:34
→ ccc101419: 如果這張屬實的話，看起來三代後是有加強車體鋼材? 08/13 14:39
推 LeeAnAn: 被卡車追撞，什麼車都一樣吧 08/13 15:29
→ COMEUPPANCE: 乾我們人坐巴士有路過看到 超可怕. 08/13 15:39
推 mike0608: 上面那張的舊fit也太可怕… 08/14 00:54
→ mike0608: 不過新fit的後座看起來還是一樣慘 08/14 00:55
→ CORSA: 一堆人還迷信說日本製的就一定很堅固不鋁...... 08/14 08:34
推 Timberlake: Fit是想要多硬啦XDDD 08/15 16:34