推 hakkiene: 很正常 通常要經過一段時間淘汰後段班..台灣當初也是很 08/14 20:28
→ hakkiene: 多家車廠 08/14 20:28
推 hihi29: 這個資產負債率也太嚇人 08/14 20:29
推 a034583855: 人事及營業支出是固定的 營收下降 最後無力還還債息 08/14 20:31
→ a034583855: 的話 這些車企就等著面臨倒閉潮 08/14 20:31
→ tokeep: 上汽有一大陀汽車品牌.倒閉先等共產黨即將解體再說 08/14 20:47
→ Hohenzollern: 天津一汽夏利的負債率是銀行嗎XD 08/14 20:48
推 POWERSERIES: 這槓桿也太大了吧 08/14 20:49
推 KarlMarx: 沒事兒沒事兒~天朝上國賠的起~ 08/14 20:52
→ sdiaa: 國企嘛 虧的又不是自己的錢所以亂搞~ 08/14 20:53
→ Gunslinger: 天朝自己就一堆吸血螺了 08/14 20:57
推 sobigone: 一樓 但是淘汰後剩下的那個還是後段班... 08/14 21:01
推 Chrkamp: 其實賺錢的都在子公司,母公司大多都是用來上市圈錢或騙 08/14 21:13
→ Chrkamp: 補助~ 08/14 21:14
→ Chrkamp: 不過,台灣好像也差不多,要更新設備的時候就會靠腰~ 08/14 21:14
推 Nikkor: 共產國家不用怕 08/14 21:40
推 MXIC: 都是國企不用怕,虧再多政府拿人民納稅錢補。 08/14 22:24
推 curmathew: 不會倒,畢竟是獨裁國家,妨礙社會穩定的東西都會傾國 08/15 04:26
→ curmathew: 之力來救;相對來說不良企業也無法被淘汰就是了 08/15 04:26
推 thigefe: 老闆:我可以不賺錢,但中國人不能沒有汽車 08/15 08:31
→ roseritter: 工資折抵成 萬把 就搞定了 前後任選 08/15 09:16
推 streit: #中國或成最大贏家 08/15 12:39
推 a7983115: 獨裁國家,有韭菜就有辦法 08/15 13:04
推 rojin: 跟輪胎廠一樣,之後就是倒幾家再全部合併 08/15 14:47
推 kazake: 負債比60還勉強ok 69偏高蠻多了 08/15 16:46
→ squarerinoa: 沒42沒42 08/15 19:02
→ pttsma: 還以為是5兆美金,原來是台幣,沒事的。 08/16 02:47