[新聞] 等等等等的Tesla Model 3來了Nissan Leaf

[ASKA (The 羊男)]

原文連結：
https://times.hinet.net/news/22506382

原文內容：
等等等等的Tesla Model 3來了 Nissan Leaf 會嚇到發抖嗎？

CARLINK鏈車網 2019/08/13 10:47(2天前)

睽違三年的Tesla最平價電動車 Model 3終於在台上市了(只是上市，實際訂車
後還要繼續等)，此次共引進三種版本，分別為 Performance、Long Range、
Standard Range Plus，價格自1,559,900元 起。Model 3在台售價一公佈，反
應卻成兩極化，有些車媒大聲讚好，覺得不到160萬元的售價可以買到續航力
409公里，最高時速225km/h還附一大堆如半自動駕駛等好物的電動車不買捶心
肝。而有些車媒則是看衰特斯拉，認為集團大將陸續出走，加上全球各地對電
動車補助開始縮水，認為Model 3雖短暫衝高銷售數字，但終究曇花一現。同
時Ｎissan二代Leaf業界也盛傳將在第三季時在台上市，推估售價可能達到150
萬元。對上數據如此亮麗的Model 3，許多人都認為Leaf這片小葉子要被虐殺
了，但事實上真的是如此嗎？用大白話來比喻，Tesla如同汽車界的Apple(發
表會要尖叫也是3C界風格)。過去蘋果手機壞了，北部民眾就是回信義區的直
營店更換或修理。中南部的民眾則是找手機行送修，若不介意保固的人，街邊
找個熟悉的師傅修理也就是了。

蘋果手機好用嗎？應該有在水準之上吧！即便維修上有那麼點不方便，但為了
潮這件事，Yes, I do。但如果今天產品不是3~4萬元的手機，而是160多萬元
的電動車，你還願意千里修車，或是等上好幾個月嗎？Tesla目前沒有街邊店
可以幫你維修喔！很多人以為跟Tesla相比，這些傳統車廠的身形簡直像頭大
笨象。Tesla有車搶著賣，沒車也賣個夢想給你。傳統車廠卻總是評估再評估，
江山早就被人瓜分掉了。這種慢，其實並非官僚，而是對於這種經銷商遍及全
台的車廠，他們無法以「水貨」商的方式單純的把車賣掉就好，還要保證能處
理後續保修問題。因此在上市前，服務廠得選派技師去培訓，接受原廠對電動
車的維修課程，結訓合格了，才有辦法談後續的銷售。同時售服也得建立維修
備料系統。即便不是全台都有電動車維修技師，但在Ｎissan 體系下，技師搭
上貨車載著備料，全台灣都是他的維修據點，這是傳統車廠與所謂新創事業在
經營上很大的一個差異點。此外，電動車終歸還是要充電的。在台灣做充電設
施最大兩家廠商，一家是台達電，另一家叫裕隆電能。除了Nissan各地經銷商
相挺，蓋個兩座充電樁之外，旗下中華汽車、納智捷難道老大開口其他師兄弟
不用幫忙也贊助個幾支充電樁？光是充電設施的佈建，Nissan也佔了上風。

此外，裕隆集團長期以來即耕耘公標案市場，當他把Leaf賣給如縣市政府、國
防部等公部門，然後再送你幾支充電樁作為完整的配套方案，你覺得這樣公部
門會買Leaf還是Model 3？這樣你知道為什麼公有停車場、市府停車場多是裕
隆體系的充電設施，這個局，少說佈了十幾年！一隻智慧型手機幾萬塊，不好
用最差就是摸摸鼻子認了踩到雷，以後再也不用這牌子的手機。電動汽車，動
輒百萬元起跳，踩到雷可是有傷的。當然有錢人跟我們想的不一樣，如果你是
多金的科技玩家，最不缺的就是錢，那?買台Model 3，Why not?

心得/說明：(30字以上)

奇文共賞...
說得好像 Tesla 就只能用自家的充電樁一樣。
Leaf 這精美的售價，大概可以撐多久呢？...
該不會最後真的都倒給公部門買單吧？

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Money can't buy happiness but it can buy performance

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→ geniusw: Leaf是拿來促銷S3 S5 EV 的 裕隆神機妙算
推 NKAC: 「哇好厲害喔！！」真是奇聞共賞，我還以為在看那牌FB
→ NKAC: 而且特斯拉又不會去公家機關投標賣公務車，真可愛
推 volcom: 這老闆好像是....
推 retu77: S3EV才是裕隆的主戰場啦，消費者買不買單是另外一回事
推 lancelot123: Carlink老闆是謝騰輝啊，這樣懂了吧
推 Tapqou: 公家機關的價跟老百姓又不同
→ lancelot123: 難怪看到倒數第二段就很像節目上聽到的風格
→ frank01: model3聽說2016訂的都要明年交了,現在2019下半年訂的是要
→ frank01: 等到什麼時候？2025非核家園時有機會交車嗎！
推 xvid: 特斯拉可以用別家充電樁？
推 awakes: 阿leaf續航跟性能就輸人家一大截還想賣150，說那麼多有什
推 jaguarccu: 裕隆賣leaf? 傻了嗎？ 他是要賣垃圾菌
→ ASKA: 有標準充電樁可以用啊 J1772  關西服務區就有。還裕隆裝的
→ awakes: 麼用嗎
推 bluemkevin: Leaf 怎麼跟 Model3 比阿...
→ jaguarccu: 公家機關專收垃圾
推 majestymango: 今早上班剛好在路上看到Leaf，配色是哆啦a夢藍，外
→ majestymango: 型真的……我的美感還沒有那麼前衛 XDDD
推 xus2030: Leaf 賣這個價真的是抬舉自己
推 kawhi5566: 一堆人看到2010的leaf覺得很前衛 看來設計的蠻成功的
→ kawhi5566: 如果leaf都不能接受 那看到prius phv眼睛大概要流產了
→ Gayu: 上面聽說要明年交車的，如果今年有交車
→ Gayu: 要請吃雞排嗎？整天在聽說
推 cfk301: 打到痛處了...不過「飆股」就是賣個夢嘛！
推 hanchueh: Model 3發表會上有說台南要新增服務中心
→ hanchueh: 這篇作者完全忽略那個新聞
→ hanchueh: https://i.imgur.com/dWmYkxK.png
→ alfree0714: 這很明顯是業配文吧
→ hanchueh: 再來比 Leaf的快充站跟特斯拉的快充站
→ hanchueh: https://i.imgur.com/hucHlaU.png
→ hanchueh: Leaf根本一座都還沒蓋
→ hanchueh: 難道要開到山裡的湖邊去跟電動船搶充電
→ hanchueh: 反觀特斯拉已經讓很多車主輕鬆環島
→ hanchueh: https://i.imgur.com/J8P1iYh.png
推 hanchueh: 順便 S3 也來一下
→ hanchueh: https://i.imgur.com/Q5XpwLx.png
推 retu77: 樓上聽說明年才能交車的也說一下來源吧
推 NKAC: 我的聽說是年底交車，希望可以實現，畢竟台灣的量不用一個
→ NKAC: 月就能做完，但不知道價格公布後又增加多少
→ nimaj: s3馬力223p 結果加速尾速只有那樣？
→ NKAC: 原來是謝先生喔！在節目提到特斯拉就是要數落他一頓但又沒
→ NKAC: 說到壞的重點，到底是想什麼？記得特斯拉車主上節目那級襯
→ NKAC: 托就是車主很有風度格調。同樣是業配另一台舒服多了
推 overno: S3要壓到100以下才行
推 hanchueh: Luxgen的快充是中國規格 台灣根本沒有
→ awakes: S3賣半價我都要考慮了...那個續航不如買狗肉騎就好了，為
→ awakes: 什麼電動車大家最在意的續航其他車廠都達不到tesla的水準
→ awakes: 還想賣跟人家差不多，真的tesla太利害嗎
推 TexasFlood: 等等等 等等等 等等等等等 樓下猜我唱那首歌
推 bluemkevin: Tesla電動車就真的很強阿
推 awakes: 今天如果說納廠電動車跑0-100或馬力輸tesla，但在常用的
→ awakes: 車速下續航有500km那還有得討論
推 epsilon1115: 這文章是捧Leaf吧，如果真的顧路有問題會有技師開車
→ epsilon1115: 來修，聽起來就是呵呵
推 ru04hj4: leaf 賣100差不多
推 hanchueh: 連Audi, Jaguar, Porsche, VW續航都打不贏
→ hanchueh: 怎麼可能納智捷打得贏
→ hanchueh: 現代有一台電耗/公里真的有贏 Model 3
→ hanchueh: 但是因為電池還是太小 續航還是一樣輸
→ hanchueh: 話說納智捷S3這個快充規格是什麼鬼
→ hanchueh: https://i.imgur.com/okysd35.png
→ hanchueh: 兩岸還沒統一 納智捷自己宣布統一 用中國規格
→ hanchueh: Leaf在美國還真的有可能一百萬台幣買到
→ OrzOGC: 中國進口車用中國規格有錯嗎?
推 HAHAHUNG: 只有S3EV才是model 3的對手
推 LOWJ: 捧成這樣結果價格根本沒競爭力
→ Anikk: 車界蘋果 一般品牌打不下來
推 qwe172839: 極速138km/h 這速度我油車踩深一點就超過了 笑死
推 lfk: 所以model 3  8/12是台灣發表，不是準備要交車了喔？這樣下
→ lfk: 去，最後可能從訂車到交車會超過三年
推 NKAC: 還好啊，台灣是排太後面。特斯拉是產能不夠高所以3年也差不
→ NKAC: 多，而且一般概念車發表到交車國外也差不多2年
→ hanchueh: 年底開始交車 目前最慢估可能等到一年
→ hanchueh: 講三年的是造謠誤導