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主要有幾個缺點 1.強度沒鋼鐵好 2.組裝時目前都用點悍的 可自動化 速度快 結構也會比塑膠和骨架接合好 塑膠要和金屬骨架接合 只能用螺絲鎖或卡筍 3.隔音沒鋼鐵好 隔音要看材料的 密度硬度和厚度 用塑膠雖然能輕量化 但隔音應該超慘吧 ※ 引述《lspci (awk sed echo)》之銘言: : 現在車輛撞擊講究結構而非板金厚度 : 目前只有保桿用塑膠 : 有沒有可能板金全面改用塑膠或塑鋼 : 一來輕量化 : 二來增加生產效率 : 三來降低生產與後續維護成本? : 為什麼沒有普遍實施呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.8.190.132 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1566104776.A.637.html
ChickenCofe: 塑膠的隔音理論上比鋼鐵好一點 08/18 13:13
AIRWAY1021: 但是塑膠接合處的密合度應該還是沒有點焊來的穩固不震 08/18 13:46
yijin860228: 塑膠接合處就算鬆動聲音也比金屬鬆動小聲 08/18 14:11
Heavenle: 你在塑膠業?? 08/18 14:14
Heavenle: 目前鋼鐵有回收處,塑膠回收有難度 08/18 14:22
y387589: 塑膠回收後的次料不能做車殼 強度會變差... 08/18 14:46
yoshilin: 塑膠不能焊接,很不穩定 08/18 15:12
Heavenle: 高強度的塑膠要回收有困難,況且各家的材質也不會一樣 08/18 15:28
boddingtons: 塑膠不能回收啊 別給地球製造垃圾 很難處理 08/18 18:08
a396216: 之前釷星部份外殼就是用塑膠 08/18 18:49
s8505021: 我開雷諾clio,葉子板是塑膠 08/18 21:31
piston100: 塑膠要高做到強度維修會有難度 08/19 02:37
ab304044: 塑膠不是不能焊 不是用熱 而是超音波 08/19 12:57