[新聞] 中國重啟對美汽車報復關稅 這2家德國車廠最傷

[yamatobar (747-8I)]

原文連結：

https://reurl.cc/Q18R2

原文內容：

中國重啟對美汽車報復關稅 這2家德國車廠最傷

〔財經頻道／綜合報導〕中國國務院昨晚宣佈對美報復關稅，其中將在12月15日重啟對美
國汽車產品加徵25%關稅，美國車廠如通用（GM）、特斯拉（Tesla）、福特（Ford）股價
聞訊大跌。《彭博》指出，雖然關稅看似是美中2國的爭端，但最受影響的反而是德國車
廠，而戴姆勒（Daimler）、寶馬（BMW）更是首當其衝。

據報導，中國前10暢銷的美國進口車中，有6款是戴姆勒（賓士）或寶馬的車款，分別在
美國阿拉巴馬和南卡羅萊納州生產。密西根獨立汽車分析師Alan Baum表示，中國重啟關
稅讓汽車業左支右絀，如果美國決定對中國零件徵稅回擊，那廠商回很難規劃投資地點。

中國在去年年中便加徵過此汽車報復關稅，當時美國出口的汽車數量因此減少了一半，不
過已於今年稍早時收回。寶馬去年便估計，此關稅去年帶來的損失約為3億歐元，若關稅
維持一整年，那損失會高達6億歐元。

但車廠也有應對策略，如寶馬的X1通過與中國華晨汽車的合資企業在中生產，還計畫到
2022年提高持股到75%；X3在去年5月轉移生產到中國，最暢銷的X5則可以隨時轉移到泰國
。曝險最高的是仍在南卡羅萊納州斯帕坦堡（Spartanburg）生產的X7。戴姆勒也表示考
慮在東南亞組裝一些型號，其全電動SUV EQC則將在今年底於中國生產。

對中曝險最高的美國車廠為特斯拉，全球產量約有14%出口中國，恐須指望上海工廠早日
開工以閃避12月開徵的關稅。福特則預計中國未來幾年會超越美國，成為林肯車系的最大
市場。

BMW週五股價大跌3.2%至近7年最低，戴姆勒則下跌3.1%。特斯拉跌4.8%、通用跌3.22%、
福特跌2.99%。


心得/說明：(30字以上)

其實VAG也很慘吧
只是德國三大都還不想讓自己的旗艦產品,好比大7、A8、S咖在中國組裝

總之中美貿易戰打下來,汽車產業界應該是受傷最大的

--
「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ
、がんばれ」。

                                              男はつらいよ 39作目  寅次郎物語

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.180.25 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1566645412.A.F4E.html
→ CYHyen: 不過特斯拉自己中國有廠其實不會真的受影響?
→ maniaque: 零組件不見得都是中國生產的
噓 demo68: 是有幾台美國車？
→ capirex: X5 X6嗎?
→ Dcpp2015: 會買旗艦車款的人不會在意那點錢。
→ misson: 在中國都買到Audi了還是有被內飾的過量甲醛毒死的
→ misson: 你就知道富豪為什麼還是要買雙B原裝進口車了
推 cfk301: 進口雙B照樣賣！看看台灣就知道了
→ suitup: 反正特斯拉在米國組裝的品質一樣糟 放給MIC也沒差
→ dslite: 牽拖 才不會自己吞咧 漲價不會?
推 iceteeth: 來台灣投資啊 台灣薪水也很低 ok的
噓 foone: 臺灣會缺電喔
推 RV: 中國有出口關稅退稅20%，所以才有實力傾銷全球
噓 shun01: 不能在德國自己生產？
→ rueiye: 在德國產價錢可能就要翻倍賣了
→ DYE: 中國出口哪來的關稅 退的稅叫增值稅
→ DYE: 一件工業產品 在中國內生產製造會被課增值稅 約16%
→ DYE: 出口就不課這條錢 所以才退稅
→ DYE: 因為不在中國銷售 所以不課這稅
→ DYE: 同樣如果是外國商品賣到中國 在中國銷售 同樣要課增值稅
推 yuinghoooo: 德國車產能轉移中國就好了吧